Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Suzuki España ha iniciado la comercializacion de una serie especial limitada del Swift. Bajo la denominación Black&White, destaca por su completo equipamiento y por ofrecerse sólo en colores blanco y negro.

Entre los elementos más destacables del nuevo modelo destacamos:

• Pintura exterior en Negro Cósmico o Blanco Perlado
• Parrilla cromada
• Retrovisores y manillas de puertas en color carrocería
• Salida de escape cromada
• Cristales tintados
• Aire acondicionado
• Radio CD MP3
• Llantas de aleación
• Airbags frontales, laterales y de cortina
• ABS + EBD
• Retrovisores abatibles con mando eléctrico

El único motor disponible es el 1.3i 16v de 92 CV, asociado al cambio manual de cinco velocidades y a la carrocería de cinco puertas. El precio recomendado es de 12.000 €, aunque con la promoción actual se queda en unos atractivos 11.077 €.

Volvemos una vez más con las llamadas a revisión, y esta vez con furia. Siete nuevos modelos forman la lista de vehículos a reparar. Dos, el Swift y el Transit, fueron reportado por la red de alertas de la UE por culpa de graves defectos materiales, mientras que Primastar, Altea, León, Civic y Superb II aparecen en la lista del Instituto Nacional del Consumo por deficiencias que van desde cinturones de seguridad con problemas de agarre, a riesgo de incendio.

Comenzamos.

Suzuki ha lanzado en Alemania una versión especial del Swift denominada "Limited 25" y que nace como homenaje a los 25 años de vida del popular modelo. Por ahora se quedará en exclusiva para el mercado alemán, aunque podría llegar a otros países.

Entre lo más característico de la serie podemos señalar el tapizado en alcántara y tela, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, detalles cromados, espejos abatibles con mando eléctrico y salida de escape cromada. El precio recomendado es 500 € superior al modelo convencional, alcanzando los 15.700 € con el motor 1.3i de 92 CV.

A tres semanas de que abra sus puertas el Salón del Automóvil de Tokio de 2009, sus principales novedades empiezan a salir a la luz. Ahora es el turno de Suzuki, que viene dispuesta a reforzar su posición de liderazgo en los segmentos inferiores con la versión híbrida conectable del Swift.

El polivalente, de nombre completo Swift Plug-in Hybrid, es un discreto modelo ecológico con un generador a explosión, un propulsor eléctrico y una pequeña batería de iones de litio. Su funcionamiento es análogo al de coches como el Chevrolet Volt; el modo "eco" te permite desplazarte en completo silencio, hasta que una vez agotada la carga del acumulador, se enciende un motor a gasolina de 658 cc y 40 kW (54 CV) para generar electricidad. De todas formas, no te será necesario siempre y cuando recorras menos de 20 km y lo dejes cargando por las noches.

No hay muchos detalles técnicos por el momento, así que deberemos esperar al inicio de la feria para conocer sus posibles de comercialización.

Suzuki festeja los cien años desde su creación lanzando en México una versión especial del Swift denominada "Edición Aniversario 100 años". Respecto al resto de la gama, suma equipamiento a un precio más atractivo.

Entre lo más interesante de la edición limitada podemos destacar el climatizador automático, sistema de entrada y arranque sin llave Keyless-Start, y mandos de la radio en el volante con iluminación. Además cuenta con asientos deportivos, detalles símil aluminio, tapizado en alcántara, llantas de aleación, alerón posterior, espejos abatibles con mando eléctrico, pintura metalizada "Azul Aniversario" y equipo de sonido con MP3.

El precio recomendado del nuevo Swift es de 184.800 pesos, es decir, unos 9.504 € al cambio actual. El motor asociado es un 1.5i 16v con 102 CV.

Suzuki ha modificado ligeramente los precios recomendados de las gama Fun y Swift. La subida en las tarifas no ha sido muy importante y además se mantiene la bonificación de hasta 2.000 pesos según el modelo elegido.

Los precios recomendados son (sin bonificación):

• Fun 1.4i 85 CV 39.700 pesos (7.248 €)
• Fun 1.4i 85 CV 5p 42.350 pesos (7.732 €9
• Swift 1.4i 85 CV 5p Edición Limitada 66.860 pesos (12.208 €)
• Swift 1.4i 85 CV 5p 68.200 pesos (12.453 €)

En ambos casos son de serie la dirección asistida, el aire acondicionado y el radio CD con MP3. El Fun llega directamente desde Brasil mientras que el Swift es de fabricación japonesa.

Suzuki ha modificado ligeramente las tariffas de todos sus modelos. De momento nos centramos en los Splash, Swift y SX4, todos ellos con campaña promocional, aunque dependerá de la versión escogida.

SPLASH

• 1.0i GL 10.268 €
• 1.0i GLS 11.568 €
• 1.2i GLS 12.579 €
• 1.2i GLS Aut. 13.479 €
• 1.3 DDiS GL 13.268 €
• 1.3 DDiS GLS 14.268 €

El descuento sólo es aplicable para los diésel, con 3.000 € en el GL y 1.700 € en el GLS:

Hasta ahora Suzuki comercializaba en Europa el Swift equipado con el motor de origen Fiat con 69 CV. A partir de este momento el bloque ha recibido algunas mejoras que le permiten superar la normativa anticontaminación Euro V y además incrementar la potencia.

Los cambios introducidos en el motor han sido en la centralita electrónica y, para algunos países, la incorporación del filtro antipartículas DPF. Con 75 CV de potencia, aumenta también el par máximo que pasa de los 170 a los 190 Nm al mismo ritmo de giro, 1.750 rpm.

El consumo medio también ha salido beneficiado y ahora es de 4,5 L/100, con un nivel de emisiones de sólo 119 g/km de CO2, lo que le permitirá en España no pagar la Tasa Verde. Y hablando de precios, para España son los siguientes:

• 1.3 DDiS 75 GL 3p 12.895 €
• 1.3 DDiS 75 GL 5p 13.495 €
• 1.3 DDiS 75 GLX 5p 14.570 €

Aunque en España el Suzuki Swift ha tenido buena aceptación, se mantiene ligeramente descolgado del resto de rivales. Sin embargo, el éxito que ha logrado en países como Hungría, Japón, India y Chile le han permitido superar la barrera del millón de unidades.

En la actualidad la producción del Swift se realiza en Hungría para el mercado europeo, aunque algunas versiones como el Sport y los 4x4 llegan directamente desde Japón. Por países, Japón es la primera en producción de unidades, con 361.676 construidos desde su lanzamiento mientras que Hungría, con 306.852 unidades es la segunda. En India, desde Mayo del 2005 se han fabricado 241.348 unidades y en China, Indonesia y Malasia 92.893 unidades.

En España desde su lanzamiento se han comercializado 14.770 unidades hasta Mayo de 2008. La gama se compone en la actualidad de dos motores de gasolina -1.3 litros y 92 CV y un 1.6i 16v de 125 CV- y un diésel de 1,3 litros y 70 CV. Anteriormente también se comercializaba con un bloque de 1,5 litros y 103 CV.

Desde hace unas semanas, Suzuki tiene a la venta en el mercado español la nueva gama Swift 2008, que destaca principalmente por la incorporación de algunas modificaciones en el equipamiento y en el aspecto exterior -aunque los cambios son mínimos-. Además desaparecen las variantes con motor 1.5i 16v.

Estéticamente recibe nuevas tulipas para las ópticas posteriores, paragolpes más redondeados y materiales de mejor calidad en el interior. En cuanto al equipamiento, se mantienen los cuatro niveles conocidos: GL, GLX, GL 4x4 y Sport.

GL

• ABS + EBD
• Doble airbag
• Elevalunas eléctricos delanteros
• Aire acondicionado
• Cierre centralizado
• Asiento posterior abatible
• Volante multifunción
• Radio CD con MP3