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Suzuki España lanza el Swift 4x4

Publicado el 10 de Feb del 2011 por Enrique García

Ya están disponibles en los concesionarios de Suzuki de todo el territorio español los Swift equipados con el sistema de tracción 4x4. Con este elemento, el polivalente japonés se convierte en una opción muy especial y específica, pues no hay rivales que ofrezcan esta posibilidad (los Panda y Sirion están en el segmento A).

El Swift 4x4 se vende en exclusiva con el nivel de terminación GL+ y carrocería de cinco puertas, en combinación con el motor 1.2i 16v de 95 CV y cambio manual de cinco velocidades. Entre el equipo de serie hay que destacar el ABS, EBD, ESP, TCS, seis airbags, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, llantas de aleación, equipo de sonido con MP3, puerto USB, faros antiniebla, volante multifunción, ordenador de viaje, espejos eléctricos, cristales tintados, etc. El precio recomendado es de 15.543 €.

Tags: 4x4, españa, suzuki, suzuki swift, SuzukiSwift, swift, swift 4x4, Swift4x4

Llegan las primeras unidades del Suzuki Swift 4x4 a Europa

Publicado el 24 de Nov del 2010 por Enrique García

Categorías: Suzuki, Salones y eventos diversos, Utilitarios

De momento desconocemos sus precios en España, pero con motivo del Salón del Automóvil de Bolonia, que comenzará en los primeros días del mes de diciembre, Suzuki ha dado algunos detalles del Swift 4x4. Su comercialización en el viejo continente será inminente, siendo junto a los Fiat Panda y Daihatsu Sirion uno de los pocos turismos pequeños con posibilidad de tracción total.

El Swift 4x4 emplea el mismo motor 1.2i 16v del resto de la gama, con 94 CV de potencia y un par máximo de 118 Nm. Según la homologación, es capaz de alcanzar los 165 km/h mientras que el consumo medio se queda en unos aceptables 5,5 L/100, con unas emisiones de 128 g/km de CO2. En la muestra italiana se podrá ver una versión especial denominada Anniversary, con equipamiento específico.

Las versiones 4x4 ya se pueden reservar en este país. El precio de partida arranca en los 15.190 €, es decir, resulta 1.000 € más caro que el tracción delantera.