Pincha en la foto para saltar a la galería

A todos los fabricantes se les llena la boca cuando hablan de lo capaces que son sus todoterrenos fuera de la carretera, pero para un buen número de conductores no hay nada que pueda acercarse al Land Rover Defender. El 4x4 británico sigue siendo a día de hoy uno de los vehículos más ágiles del mundo tan pronto como toca pisar el barro, sin que importe su simplicidad técnica o lo vetusto de su diseño. Bien, como ya te contamos el año pasado, Land Rover ha creado una serie especial SVX con la que piensa celebrar su 60 aniversario, agasajando a sus propietarios con una serie de lujos y detalles impensables en el espartano modelo de serie. El kit SVX viste al Defender 90 con una parrilla más vistosa, estriberas, una jaula antivuelco, llantas de aleación, placas conmemorativas y un interior mucho más habitable, gracias a sus asientos Recaro y detalles inusualmente modernos como un navegador GPS Garmin y el equipo de audio compatible con iPods. Casi daría reparo entrar en una pista forestal con uno de estos, pero tratándose de un Defender no hay nada que no puedan arreglar un par de manguerazos bien dados.

[Artículo en inglés]

Al final, resulta que el Land Rover Defender SVX no sólo se venderá en Gran Bretaña. Lo que no significa que vayas a tener fácil ponerle la mano encima, porque el Defender 90 será exclusivo de Albión, pero el 110 no saldrá de Australia. La isla continente recibirá la versión 60 aniversario del Defender largo el año que viene, y los consumidores interesados podrán encontrar en sus 36 unidades los mismos añadidos que en la versión británica; una nueva parrilla, llantas, faros de nuevo diseño, asientos Recaro y un equipo de sonido premium. Elementos de lujo que solo suavizan un poco a uno de los 4x4 más duros del mercado.

[Artículo en inglés]

Pincha en la foto para ampliarla

Land Rover está celebrando su 60 aniversario con una edición especial del Defender 90 reservada exclusivamente para el Reino Unido, y conocida por la denominación SVX. Esta serie limitada además de muy exclusiva, pasa por ser la versión más resultona hasta el momento del Defender corto. Como prueba de ello tenemos la parrilla metálica, las ópticas transparentes, unas barras antivuelco plateadas y un juego de llantas tan sencillo como elegante. Dentro tenemos un par de asientos Recaro, un equipo de audio con subwoofer y conector para el iPod, un navegador Garmin y una palanca de cambios de aleación; detalles de calidad para unos conductores seguramente menos rústicos de lo habitual. Eso sí, que no te engañen las apariencias. Seguimos hablando de un Defender con todas las letras, y cuando toca salir al monte el SVX es tan ágil como el que más.

[Artículo en inglés]

Con motivo del 60 Aniversario que lleva en el mercado Land Rover, la firma británica pone a la venta en todo el mundo una serie limitada a sólo 1.300 unidades del Defender bajo la denominación SVX.

Por el momento al mercado español sólo llegarán las variantes con carrocería corta 90 y techo metálico. Destacará especialmente por su pintura metalizada en negro y los detalles en la carrocería en negro satinado. La mecánica diésel de 2,5 litros se mantiene como en el resto de la gama.

Anualmente Land Rover comercializa 25.000 unidades del Defender en todo el mundo. Es el modelo más veterano de la firma y uno de los más antiguos de la industria todavía en producción.