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Oficial: Ford Shelby GT500 2013 - 650 CV y 320 km/h... de serie

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Los Ángeles, Cupés, Deportivos


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Las palabras no bastan para describir lo que ha hecho Ford con el nuevo Shelby GT500, pero sus especificaciones técnicas transmiten sin ambages el bestial rendimiento de una máquina que nace para convertirse en la nueva vara de medir el segmento muscle car. Movido por un motor 5.8 de aluminio, según Ford el V8 más potente del mundo en un modelo de producción, el GT500 2013 desarrolla 650 CV de potencia y 813 Nm, para alcanzar una velocidad punta de 320 km/h. Has leído bien: 100 CV más que el modelo disponible hasta ahora.

Estas apabullantes cifras no son fruto únicamente del ampliado cubicaje del bloque motor. El tope de gama de la familia Mustang se merece más, así que Ford ha instalado un compresor más grande y eficiente, así como a una nueva culata y un árbol de levas rediseñado. El árbol de transmisión se ha sustituido por uno nuevo de fibra de carbono, y tanto el embrague como el cambio de marchas (un manual de seis relaciones) han sido revisados por los ingenieros de SVT para adecuarlos al motor.

Vídeo: Ford SVT Raptor seis puertas paseando por las dunas de los Emiratos (dónde si no)

Categorías: Ford, Tuning y preparaciones, SUV, crossovers y todoterrenos



Sólo en los Emiratos Árabes alguna lumbrera podría tener la brillante idea de coger uno de los todoterrenos más bestias y ágiles del mundo, tal es el caso del Ford SVT Raptor, y endosarle dos puertas más sólo porque sí. Por supuesto, este es también es el único lugar del mundo donde los Patrol tienen seis ruedas, así que ya estamos curados de espanto; de hecho, lo único que nos sorprende es que su desconocido dueño no lo haya cromado hasta las escobillas, como ya es tradición en las clases altas de la zona.

¿Serás estas mutaciones fruto de la boyante industria petroquímica? ¿O tal vez los vapores se han apoderado de la mente de sus dueños? Sea como sea, tras el salto tienes el cuerpo del delito.

SEMA 2009: Ford F-150 SVT Raptor 6.2 V8

Categorías: Ford, SEMA, Deportivos, Comerciales y pickups


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Lo de Ford y su Raptor es algo que desafía a la lógica; no sólo el óvalo ha tenido el valor de lanzar una versión off-road de altas prestaciones de la F-150 (una empresa arriesgada como pocas en los tiempos que corren), sino que además ahora ofrece la posibilidad de adquirir un modelo aún más deportivo. El SEMA 2009 ha sido su plataforma de lanzamiento, y aquí te traemos las fotos para tu disfrute.

Como ya te contamos, la nueva variante de la Ford F-150 SVT Raptor cambia el motor 5,4 V8 original por un bloque todavía más grande, que con 6,2 litros de cilindrada es capaz de sacar 411 caballos de potencia. Esto significa que el 0 a 100 se resuelve un segundo y medio antes que con el modelo estándar (por debajo por tanto de los siete segundos), pero es que encima los consumos se mantienen en cifras muy similares. Aunque tampoco es que los compradores de una Raptor vayan a perder el sueño por esta clase de cosas.

El precio en EEUU será de 41.995 dólares, 3.000 más que el modelo convencional.


Fotos copyright ©2009 Drew Phillips/Weblogs, Inc.

Ford fusiona SVT con TeamRS y nombra a un nuevo director conjunto

Categorías: Ford

Jost Capito, ese es el nombre del nuevo director de vehículos deportivos especiales de Ford. A pesar de que tanto las actividades de TeamRS como las de SVT seguirán llevándose a cabo en oficinas diferentes, el sr. Capito será el encargado de velar por el futuro de ambas líneas deportivas de la casa del óvalo azul, en un intento porque suceda una transferencia tecnológica.

La marca de Detroit prosigue así con su estrategia de contar con una única línea de imagen y producto alrededor de todo el mundo, lo cual le debería permitir reducir costes y maximizar su rendimiento. Capito ha sido hasta 2007 el responsable deportivo de Ford Europa, y su colaboración ha sido vital en el desarrollo del Focus WRC, así como los modelos de calle como son el Focus RS, ST, Y Fiesta ST. A partir de ahora, Jost realizará sus labores desde Dearborn, Míchigan. Esperaremos a ver el resultado, pero yo ya me imagino un Mustang verde lima turboalimentado.

[Artículo en inglés]

Nuevas fotos de la F-150 SVT Raptor manchándose los zapatos

Categorías: Ford, Comerciales y pickups



La presentación de la Ford F-150 SVT Raptor ha dejado tras de sí una sinfonía de opiniones discordantes, como es ya de esperar cada vez que alguien lanza una nueva pickup deportiva. Hay gente que la considera un despropósito, mientras que otros darían un brazo derecho por meterla en su garaje. El hecho es que esta inyección de testosterona con ruedas es mucho más de lo que creen algunos de sus críticos más acérrimos. Las importantes mejoras recibidas en la suspensión y su poderoso motor 5,8 V8 de 320 caballos convierten a la F-150 SVT Raptor en uno de los vehículos todoterreno más capaces del mundo, como ya dejó claro en el espectacular vídeo de su presentación. Y encima, se ve de muerte. Hoy Ford ha lanzado un puñado de nuevas fotografías de su último modelo, y no íbamos a hacerle el feo de dejarlas pasar como si no las hubiéramos visto. ¿Interesado? Sólo tienes que hacer clic sobre la imagen de arriba para saltar a nuestra galería.


[Fuente: Ford]
[Artículo en inglés]

El jefe de SVT dirigirá la filial brasileña de Ford

Categorías: Ford, Industria

Ford Motor Company ha decidido que Hau Thai-Tang ha hecho un trabajo tan espléndido en SVT que iba siendo hora de darle la dirección de Ford Brasil, el mercado más rentable para el fabricante estadounidense. Brasil ha sido una importante fuente de ingresos para Ford, principalmente debido al éxito del EcoSport, un modelo que dio la vuelta a las ventas a pesar de haber sido considerado en su momento "demasiado básico" para Estados Unidos. Thai-Tang tiene todo un carrerón a sus espaldas (solo hay que ver las creaciones del brazo de altas prestaciones de Ford), y no cabe duda que si sabe llevar a Ford do Brazil igual de bien que SVT, podría llegar aún más lejos.

Los aficionados al músculo (y no hablamos de los esteroides) posiblemente estén pensando en qué va a suceder con SVT, especialmente ahora que su catálogo solo cuenta con un producto, el Mustang Shelby GT500, un modelo que ni siquiera es un SVT "total" para empezar. Hermann Salenbauch, mano derecha de Thai-Tang y antiguo director jefe de Land Rover, suena como posible líder del departamento. Es un nombre con caché, aunque nos estaríamos engañando a nosotros mismos si dijéramos que el futuro de SVT está asegurado, por mucho que digan desde arriba.

[Artículo en inglés]

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