Parece que durante el próximo Salón del Automóvil de Ginebra la gama del Skoda Superb podría ampliarse con la llegada de las versiones Scout. Sin tener confirmación alguna sobre el modelo en cuestión, tras ver las imágenes espía tampoco hay lugar a dudas de que al menos la firma está trabajando en una versión especial.
De llevar el apellido Scout, el Superb debería estar asociado a la tracción total, suspensiones más elevadas y un look campero más desenfadado y atractivo. En la imagen vemos que estrena un nuevo paragolpes, protector de bajos y, ya en la zaga, recibe una plancha que protege al sistema de escape de posibles golpes. Los motores y otros detalle por supuesto no los conocemos todavía, pero debería estar equipado con los 2.0 TDI de 170 CV y el 2.0 TSI de 210 CV, además de un 2.0 TDI con 140 CV muy equilibrado en prestaciones.
Demasiadas siglas seguidas son las que estrena la nueva variante del Skoda Superb para el mercado español. Introduce una nueva combinación de motor-cambio-transmisión hasta ahora no disponible, siendo muy acertada aunque también hay que reconocer que de escasa demanda.
A partir de los primeros días de diciembre, los interesados podrán adquirir el Superb con el motor 2.0 TDI CR de 140 CV asociado al cambio DSG y al sistema de tracción total 4x4, tanto con carrocería sedán como en el versátil Combi. Los precios recomendados son:
2.0 TDI CR 140 CV DSG 4x4 Ambition 31.480 €
2.0 TDI CR 140 CV DSG 4x4 Elegance 33.600 €
2.0 TDI CR 140 CV DSG 4x4 Exclusive 35.200 €
Carrocería Combi, entre 680 y 700 € adicionales según acabado
Ayer te comentaba los primeros detalles definitivos parae el Yeti Greenline en el mercado español. Pues bien, hoy Skoda quiere seguir en portada y anuncia los precios recomendados para el Superb menos contaminante, ofertado con dos acabados y las dos carrocerías disponibles.
El nuevo modelo recurre al motor 1.6 TDI CR de 105 CV para reducir los consumos hasta una media en ciclo combinado de sólo 4,4 L/100, con unas emisiones de 114 g/km de CO2. Este último dato le permite estar exento del pago del Impuesto de Matriculación, y por tanto, ser más atractivo al bolsillo en relación a las variantes convencionales. El único punto criticable se lo lleva la transmisión, confiada a una caja de cinco velocidades de manejo manual.
El mercado italiano es, junto con el irlandés, de los primeros en Europa en recibir la nueva gama Greenline de Skoda. A España llegará en las primeras semanas del 2011, pero desconocemos tanto los precios como la gama exacta. Hasta que la filial española no nos saque de dudas, sólo podemos mostrar las tarifas para Italia, que en principio no deberían ser muy diferentes.
GAMA GREENLINE 2011
Fabia 1.2 TDI CR 75 CV 14.700 €
Fabia Combi 1.2 TDI CR 75 CV 15.330 €
Roomster 1.2 TDI CR 75 CV 17.200 €
Octavia 1.6 TDI CR 105 CV 21.450 €
Octavia Combi 1.6 TDI CR 105 CV 22.350 €
Superb 1.6 TDI CR 105 CV Comfort 25.890 €
Superb 1.6 TDI CR 105 CV Ambition 28.490 €
Superb Combi 1.6 TDI CR 105 CV Comfort 26.490 €
Superb Combi 1.6 TDI CR 105 CV Ambition 29.090 €
Yeti 1.6 TDI CR 105 CV Active 21.900 €
Yeti 1.6 TDI CR 105 CV Adventure 23.200 €
Yeti 1.6 TDI CR 105 CV Experience 24.800 €
En todos los casos se incluye de serie el paquete Greenline Technology, que incorpora el sistema Stop&Start, regeneración de energía de la frenada, indicador de cambio de marcha óptimo, neumáticos de baja resistencia y mejoras aerodinámicas.
Skoda sigue ampliando la oferta de sus modelos con la introducción de nuevas e interesantes combinaciones motor-cambio. Así tras el lanzamiento de los Yeti con el motor 2.0 TDI de 140 CV y cambio DSG, ahora los Octavia y Superb también se benefician de ello.
La gama de Octavia en España está limitada a variantes con tracción delantera y sólo en el caso de que optemos por el Scout podremos contar con el sistema 4x4. La nueva combinación TDI 140-DSG llega a ambos modelos, aunque sólo en este último estará disponible en nuestro país. En cuanto al Superb, la nueva variante llegará en cuestión de unas semanas, con precio todavía por determinar, aunque se supone que aumentarán en unos 1.500 €.
Skoda ha comunicado hoy todos los detalles de la nueva gama Greenline, que estará disponible en todos los modelos que se comercializan en la actualidad, desde el Fabia hasta el Superb Combi. Cabe destacar que incluso los Yeti podrán incorporar una variante ecológica, aunque no sabemos si llegará a España.
Los datos principales de estos Skoda con etiqueta ecológica son:
FABIA GREENLINE
Cilindrada: 1.119cc
Potencia: 75 CV
Par máximo: 180 Nm
Velocidad máxima: 172 km/h
Aceleración 0-100: 14,2 seg
Consumo medio: 3,4 L/100
Emisiones CO2: 89 g/km
Cambio: manua, cinco velocidades
Sistema Stop&Start y de regeneración de energía de la frenada de serie
Cilindrada: 1.119cc
Potencia: 75 CV
Par máximo: 180 Nm
Velocidad máxima: 172 km/h
Aceleración 0-100: 14,3 seg
Consumo medio: 3,4 L/100
Emisiones CO2: 89 g/km
Cambio: manua, cinco velocidades
Sistema Stop&Start y de regeneración de energía de la frenada de serie
Era lógico pensar que Skoda tendría alguna novedad para el Salón del Automóvil de París. Sin pensar en posibles sorpresas de última hora, lo más interesante es la incorporación de la segunda generación de motores para los modelos con etiqueta ecológica "Greenline".
Por un lado, el Fabia recibirá el sistema Stop&Start y de regeneración de energía, que en combinación con el bloque 1.2 TDI CR de 75 CV, le permitirán reducir las emisiones hasta cifras bien por debajo de los 100 g/km de CO2. Otros bloques que serán novedad en Skoda son los 1.6 TDI CR con 75 y 105 CV, y el paquete Greenline Technology, que suma a lo citado una gestión electrónica específica y neumáticos de baja resistencia.
De momento no hay datos concretos, pero en unos días saldremos de dudas.
Skoda sigue actualizando su oferta de modelos y en esta ocasión el veterano 1.9 TDI PD deja sitio a un más económico 1.6 TDI CR en la gama Superb. Con este nuevo motor supera la normativa anticontaminación Euro V y además consume algo menos.
El motor 1.6 TDI es el mismo que utilizan otros modelos del Grupo VAG, desarrolla 105 CV y un par máximo de 250 Nm. Según la homologación, el consumo medio es de 5,0 L/100 mientras que las emisiones son de 130 g/km de CO2. La velocidad máxima se ha fijado en 190 km/h y la aceleración de 0 a 100 km/h en 12,5 segundos (datos para la berlina).
Los precios recomendados para el mercado español todavía no se han fijado, pero en el Reino Unido parten de las 17.480 libras, unos 21.250 € al cambio actual.
El Grupo Volkswagen está imparable. Cuando no es la propia VW, es Audi o SEAT la que tiene una novedad importante que anunciar. En este caso es Skoda la que se lleva el momento de gloria, anunciando nuevas opciones mecánicas para las gamas Yeti, Octavia y Superb.
El SUV compacto según han anunciado podrá adquirirse en breve con el motor 2.0 TDI CR de 170 CV mientras que el 2.0 TDI CR 140 CV recibirá una versión 4x2 y el cambio DSG. En gasolina la incorporación más importante recae sobre el 1.4 TSI de 122 CV, que se asociará en exclusiva al cambio manual y al sistema de tracción delantera.
A mediados de enero te informábamos de los precios y la gama inicial del Skoda Superb Combi para el mercado español. En aquel momento ya aparecía el nuevo acabado Exclusive que ahora también pasa a estar disponible en la berlina.
El equipo de serie contempla:
ESP + TCS + ABS + EBD
Múltiples airbags
Autohold
Llantas de aleación deportivas
Park Assist
Techo solar eléctrico
Bluetooth GSM II
Volante multifunción
Sistema de sonido con 10 altavoces
Tapizado en piel
Climatizador automático
Faros bi-xenón
Además de este nuevo acabado, el resto de la gama incluye más dotación de serie. Así el Confort suma control de velocidad, climatizador, volante multifunción, etc mientras que en el Ambition son de serie los faros bi-xenón AFS.
