Volvemos una vez más con las llamadas a revisión, y esta vez con furia. Siete nuevos modelos forman la lista de vehículos a reparar. Dos, el Swift y el Transit, fueron reportado por la red de alertas de la UE por culpa de graves defectos materiales, mientras que Primastar, Altea, León, Civic y Superb II aparecen en la lista del Instituto Nacional del Consumo por deficiencias que van desde cinturones de seguridad con problemas de agarre, a riesgo de incendio.

Comenzamos.

Skoda ha confirmado que lanzará en algunos mercados europeos el Superb Greenline con carrocería Combi. Respecto al sedán, la versión familiar tendrá una motorización nueva, dejando en el olvido el actual 1.9 TDI de 105 CV.

A partir del 2010, el Skoda Superb Combi con el acabado Greenline estará dotado de una mecánica de 1,6 litros, 105 CV, tecnología common-rail y filtro antipartículas. Como en otros productos del Grupo VAG, llegará acompañado del sistema Stop&Start, que enciende y apaga el motor de manera automática. Por el momento desconocemos los datos relativos a las prestaciones y consumos.

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La creciente demanda de Skoda tiene su principal razón en la excelente relación calidad-precio ofrecida. Ya no son baratos, pero están bien equipados y cuestan algo menos que otros productos de la competencia.

Para mantener la tendencia al alza en Frankfurt se ha presentado la versión familiar del Superb, el buque insignia de la marca. Para muchos las estética lograda en el Combi está mejor resuelta que en el sedán, dado que la caída del techo y el portón posterior se integran con armonía a las líneas maestras. Es cierto que recuerda al Fabia Combi en exceso, pero no parece un inconveniente al poder definirse como imagen de marca.

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Con la salida de las imágenes oficiales del nuevo Skoda Superb Combi, la firma checa finaliza con el secretismo creado para el nuevo modelo. Su presentación al público tendrá lugar en Frankfurt y poco después iniciará su comercialización en Europa.

El Superb Combi destaca especialmente por su capacidad interior, con un especio para las piernas casi de limusina y un maletero que se incrementa respecto a la berlina en 64 litros, hasta alcanzar los 633 litros. Lo importante no es el pequeño aumento en litros, sino la versatilidad que ofrece el portón posterior (más cómodo que en un cinco puertas convencional) y la mayor altura al techo.

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¿Necesitamos tanto misterio para una simple carrocería familiar? Pues no, pero también hemos de tener en cuenta la gran importancia del Superb para el fabricante checo, que experimentó una pequeña revolución con la llegada de su primer modelo "superior" de la era Volkswagen.

La versión Combi viene dispuesta a dar un buen bocado a las cifras de ventas en el Centro de Europa, donde seguramente sabrán apreciar la unión de sus enormes plazas traseras a un maletero ahora más apto que nunca para realizar grandes desplazamientos con toda la familia. Tendrá además una estética muy equilibrada, a juzgar por la única foto que tenemos del perfil.

Si quieres ver la última ronda de teasers, no dejes de hacer clic en nuestra galería. Tras el salto encontrarás una versión artificialmente iluminada de la foto de arriba para que la examines en mayor detalle. Más y mejor el 15 de septiembre, desde el Salón de Frankfurt.

A su propio paso, que es más deprisa que despacio, Skoda está dando forma a una gama de modelos sorprendentemente capaz, llena de productos atractivos para el consumidor medio. Tras descubrir los Fabia Combi Scout y Yeti, su próximo lanzamiento será el Superb Combi, la interpretación familiar de su berlina del segmento D. Siendo ya de por sí uno de los coches más espaciosos del mercado, la versión Combi del Skoda Superb ofrecerá aún más hueco para el equipaje, complementando de esta forma a un sedán que con 565 litros de maletero no tenía motivos para quejarse.

El nuevo integrante de la familia Superb fue presentado estos días a varios medios europeos, pero por el momento sólo han transcendido tres fotos para ir haciendo boca. Su presentación, como tantas otras de las que te hablaremos durante las próximas semanas, está prevista para el Salón de Frankfurt, en septiembre.

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La firma de origen checo Skoda puede estar muy satisfecha de los resultados obtenidos en China. En tan sólo dos años sus productos han sido muy valorados por el público y sólo en 2008 se vendieron casi 60.000 unidades, una cifra muy elevada (59.284 unidades concretamente).

Como principal novedad en Shanghái presentan el Superb Hao Rui, versión tope de gama que se ofertará desde Mayo con motores de gasolina TSI con 160 y 200 CV. Para el más pequeño se podrá combinar un cambio manual de seis velocidades, aunque de serie en ambos es el conocido DSG con seis relaciones. Además de un precio de salida contenido, en Skoda prometen una dotación y calidad similar a la de los modelos fabricados en Europa (se fabrica en Shanghái).

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Skoda comenzó comercialización en España hace unas semanas del Superb 4x4. Ahora regresamos al modelo completando la galería de imágenes, y de paso, aprovechamos para incluir las del Greenline, todavía ausente en el mercado español.

La gama 4x4 en la actualidad del Superb queda formada por:

• 1.8 TSI 4x4 Ambition 28.340 €
• 1.8 TSI 4x4 Elegance 30.920 €
• 3.6 FSI 4x4 Elegance DSG 36.890 €
• 2.0 TDI 170 4x4 Ambition 31.080 €
• 2.0 TDI 170 4x4 Elegance 33.660 €

En cuanto al Greenline, cuenta con el motor 1.9 TDI de 105 CV pero con modificaciones para reducir el nivel de emisiones y consumos. Su lanzamiento en España tendrá lugar sobre el mes de Mayo.

Al igual que ha sucedido con el Fabia, Skoda ha elevado ligeramente las tarifas del Superb sin que por ello reciban equipamiento adicional. En cualquier caso, el incremento no es significativo y mantiene la excelente relación calidad-tamaño-precio.

GAMA 2009 GASOLINA

• 1.4 TSI 125 CV Confort 23.100 €
• 1.4 TSI 125 CV Ambition 24.710 €
• 1.8 TSI 160 CV Ambition 26.320 €
• 1.8 TSI 160 CV Elegance 28.900 €
• 1.8 TSI 160 CV DSG Ambition 28.090 €
• 1.8 TSI 160 CV DSG Elegance 30.670 €
• 1.8 TSI 160 CV 4x4 Ambition 28.340 €
• 1.8 TSI 160 CV 4x4 Elegance 30.920 €
• 3.6i V6 24v 260 CV 4x4 DSG Elegance 36.890 €

Después del salto, los diésel...

El segundo modelo de la familia Greenline de Skoda en España estará disponible a partir de las últimas semanas del año. Sobre la carrocería del Superb, se convertirá en la variante más ecológica y verde del buque insignia checo.

El Superb comenzó su andadura comercial hace unos meses y poco a poco ha ido completando la oferta con nuevas mecánicas y versiones. Con el Greenline se cerrará la primera fase de lanzamiento. Posteriormente llegará como principal novedad una carrocería familiar, que podría ser presentada en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, en Marzo de 2009.