Skip to Content

Find your next home with Luxist's "Estate of the Day"

subasta posts

RM Auctions subastará en Londres dos Mercedes CLK GTR

Categorías: Mercedes-Benz, Descapotables, Cupés, Deportivos/GTs


Pincha la imagen para ver la galería

Antes de que el SLR McLaren saliera al mercado, la máxima expresión deportiva de Mercedes recaía en el CLK GTR, un coche desarrollado para homologar el CLK de GT1 con el que la casa de la estrella pretendía "volar" (viva el humor ácido) en Le Mans, cosa que consiguió literalmente tras la evolución del modelo en el CLK CLR. (El CLK GTR llegó a ganar el campeonato FIA GT1).

Los coches se montaban en las instalaciones de Affalterbach, en Stutgart. Sólo se fabricarían 25 unidades, siendo las últimas cinco unos bestiales descapotables capaces de arrancarte la cabeza. El CLK GTR era un coche bestia, tan de carreras que resultaba difícil entender cómo se pudo llegar a homologar. Y es que a pesar del enorme tamaño exterior, su habitáculo es poco menos que claustrofóbico, y su cambio de marchas te agita más que lo que sufriría un ratón dentro de una coctelera.

Bueno, pues si el coche en su día costaba 1 millón de dólares, ahora podrías hacerte con un cupé o un roadster por algo así como la tercera parte, 300.000 dólares (200.000€), pues RM Auctions va a subastar una unidad de cada variante en Londres el próximo día 28, y es la cifra que espera obtener por ellos. ¡Corre, que te los quitan!


[Artículo en inglés]

Pon algo especial en tu garaje: Dodge Deora Concept de 1965

Categorías: Dodge, Conceptuales


Pincha la imagen para ver la galería

Llámame raro, pero este Dodge conceptual me gusta. Fabricado en 1965 por los preparadores de Hot Rods Mike y Larry Alexander, ganó premios de prestigio en su época, y además tiene el privilegio de ser uno de los 16 primeros modelos jamás fabricados por Hot Wheels. Se llama Deora porque, según sus creadores, en español oro se dice así (¿?), y cuadra con el color de su carrocería. Así que ya sabes; a partir de hoy, en vez de decir que quieres un reloj de oro, tendrás que decir que es "deora"...

Volviendo al tema, resulta que RM Auctions sacará a subasta esta joya, por una cuantía que debería aproximarse a los 500.000 dólares (unos 350.000 euros). No es moco de pavo, pero sólo hay uno, y con su historia, seguro que no se devalúa en un futuro. Esperemos que su nuevo propietario sepa darle los cuidados necesarios y aproveche de vez en cuando para utilizarlo. Y es que los coches son para usarlos, no para guardar polvo en los garajes climatizados de algunos coleccionistas.


[Artículo en inglés]

Un Camaro del 69, por ¡575.000 dólares!

Categorías: Cupés, Deportivos/GTs


Pincha la imagen para ver la galería

Aquí lo tienes, un Chevrolet Camaro de 575.00 dólares (unos 410.000€), o al menos eso es lo que pide su propietario, aunque sería difícil discutir esa cifra... ¿Por qué? Pues porque este coche no es un Camaro cualquiera. Se trata más concretamente de un Camaro COPO (Central Office Production Orders) 9560 ZL1 del que sólo se fabricaron 69 unidades. El objetivo de Chevrolet era homologar una versión especial para competir con ella en el circuito de dragsters norteamericano.

El motor era un bloque grande V8 entero de aluminio, con 427 pulgadas cúbicas. Se trataba de un propulsor tan especial que su coste duplicaba el precio de un Camaro V8 convencional completo. Con 550 CV bajo el capó delantero, este monstruo se convertiría automáticamente en el más rápido de su familia, amén del más deseado y escaso con diferencia.

Uno coma ocho millones de euros por un Jaguar

Categorías: Jaguar, Etc.


Pincha la imagen para ver la galería

2.530.000 dólares, o lo que es lo mismo, al cambio de hoy, algo así como 1,8 millones de euros. Este es el precio del coche más caro vendido el pasado fin de semana en la subasta de RM Sport & Classics que tuvo lugar en Monterey. El preciado coche que alcanzo la citada cifra fue el Jaguar Type C del que ya te habíamos hablado hace unos días.

RM Auctions se llevó a este evento nada menos que 239 coches, de los cuales fue capaz de vender 203, entre los que se encontraban, además de este Type C, un Aston DB3S, un Veyron, un Talbot Lago o un 166M Spider. Te dejamos con una espectacular galería para que puedas apreciar estas esculturas de cuatro ruedas.

[Artículo en inglés]

Las desgracias de unos son las oportunidades de otros

Categorías: Mercedes-Benz, Cupés, Deportivos/GTs



Cleveland, The Crawford Auto-Aviation Museum, un museo que recoge 175 coches, auténticas joyas de la automoción muchos de ellos. Su crisis económica ha llegado a tal nivel que se ha visto obligado a poner a la venta 19 de ellos, empezando por un 300SL de 1956, seguido por un Bugatti Type 44 Open Tourer de 1930, un modelo del que solo existe una unidad. Y así hasta los diecinueve automóviles.

La desgracia de este modelo se convertirá por tanto en la enorme oportunidad de otros coleccionistas, que podrán poner el guante encima de alguna de estas apetitosas joyas. La pena es ver cómo modelos que ahora pueden ser disfrutados por el público en general pasarán a engrosar el garaje cerrado a cal y canto de algún particular. Esperemos que caigan en buenas manos al menos.

[Artículo en inglés]

Diez millones de euros por un Rolls

Categorías: Rolls-Royce


Pincha en la imagen para ver la galería

El récord de precio de todos los coches que han salido a subasta es como el título del coche más rápido o más potente de la producción mundial: todo el mundo lo reclama como suyo. La realidad es que, a día de hoy, el coche más caro jamás subastado sigue siendo el 250 TR que te trajimos hace algunos meses, después de que tras estudiar la venta de un 250GTO a un coleccionista japonés por cerca de 10,7 millones de euros (15 millones de dólares originalmente) no se pudiera contrastar (no hay dato alguno sobre vendedor, comprador, unidad o casa de subastas).

Pero todo esto quedará en papel mojado si este Rolls-Royce Phantom II "Star of India" (1934), que ves en la imagen consigue alcanzar su precio de reserva. En tiempos propiedad del Maharajá de Rajkot, saldrá a subasta a partir de los 10 millones de euros en un mundo todavía hundido en la crisis. ¿Se conseguirá vender? Ya te contaremos...

[Artículo en inglés]

¿Crisis? Los coches de Gooding & Company para subastar en Pebble Beach

Categorías: Salones y eventos diversos


Pincha la imagen para ver la galería

Esta crisis ya es casi historia. La población mundial se ha cansado de ahorrar y escuchar constantemente que estamos en depresión, que todo va mal. La gripe A y las vacaciones ocupan la atención y a la gente ya se le ha olvidado que hay problemas financieros... O por lo menos a los que tienen un trabajo y un buen puñado de billetes en el banco.

Y qué mejor manera que romper la tendencia a guardar el dinero que marcarse un desembolso en Pebble Beach. Si te lo puedes permitir, Gooding & Company se llevará al concurso de elegancia un buen puñado de clásicos a cual más caro y exclusivo. Una muestra: Packard 343 Convertible Sedan de 1927, ex de Phill Hill y ganador del premio al mejor coche en Pebble Beach en 1977; Duesenberg SJ Roadster de 1935; y para completar el trío, Ferrari 250 GT SWB California Spider de 1962. ¿Precios de salida? Ni idea, pero seguro que cualquiera de ellos vale más que la vivienda media europea.

Si te pica la curiosidad, podrás seguir en vivo la subasta vía internet, en www.goodingco.com

[Artículo en inglés]

El coche más caro jamás subastado: Ferrari 250 TR, más de 9 millones de euros

Categorías: Ferrari, Descapotables, Deportivos/GTs


Pincha en la foto para ver la galería de este 250 TR de Ferrari

Nunca antes se había pagado tanto por un coche. Puede que haya crisis para los obreros de la construcción o los operarios de las fábricas de coches, pero el nuevo y afortunado propietario de este Ferrari 250 TR debe de ser muy rico para haber podido pagar 9.020.000€ por este Testa Rossa original de 1957.

Hace unos meses anticipábamos esta subasta, y te contábamos que se esperaba que se vendiera por más de 1,5 millones de euros, pero multiplicar por seis esa cantidad es algo impresionante. Será difícil que en los próximos años se bata esta marca si no es a cambio de un 917K, o alguna joya de Bugatti o Ferrari. Te dejamos con la galería para que veas cómo son 9 millones con cuatro ruedas.

Galería: Ferrari 250 TR

Alerta, coleccionistas: Tucker con motor de repuesto a subasta el mes que viene

Categorías: Compra de coches, Sedanes y berlinas


Haz clic en la foto para saltar a la galería

Durante los últimos meses nos hemos encontrado con un buen puñado de pequeños fabricantes dispuestos a triunfar donde las grandes generalistas han fracasado o ni siquiera se han atrevido a adentrarse. Fisker Automotive, Tesla Motors y Detroit Electric son algunos de sus nombres. Pero hubo un tiempo, justo al terminar la segunda guerra mundial, en que parecía que cualquier emprendedor con una idea y la voluntad para llevarla a cabo podía triunfar en la industria.

De este ímpetu y fruto de una visión completamente avanzada a su tiempo nació el Tucker Sedán de 1948, fetiche de coleccionistas y doloroso ejemplo de que en ocasiones, hace falta mucho más que buena voluntad para triunfar donde otros fracasaron. Preston Tucker lo descubrió a las malas cuando su epónimo automóvil desapareció tras apenas haberse fabricado 51 unidades. Sesenta y un años más tarde, una de ellas ha reaparecido para salir a subasta.

A subasta el Fiat 2800 que llevó a Adolf Hitler, Benito Mussolini y Francisco Franco

Categorías: Fiat, Compra de coches, Descapotables, Sedanes y berlinas



Con una producción total limitada a poco más de 600 unidades, el Fiat 2800 es toda una joya de coleccionismo. Son numerosas las personalidades que decidieron hacer de esta berlina descapotable de seis cilindros y 2.852 cc su coche oficial, pero el que hoy os traemos tiene toda una historia a sus espaldas.

Autoblog en español bloggers (30 días)

#BloggerPostsCmts
1Enrique Garca2207
2Guillermo Alfonsin19530
3Alberto Ballestin15532