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Subaru presenta en Japón el nuevo Stella

Categorías: Subaru, Utilitarios



Subaru acaba de anunciar la introducción en Japón de la nueva gama Stella, que destaca por recibir importantes modificaciones que afectan a su estética, equipamiento y la frugalidad de sus pequeños motores de sólo 660cc. Como buen kei-car, mide menos de 3,40 metros y respeta el resto de normas que afectan a este tipo de vehículos.

Exteriormente el nuevo Stella estrena paragolpes y parrilla en el frontal, mientras que la zaga se acompaña de ópticas con carcasas diferenciadas y algunos elementos decorativos. Ya en el habitáculo se ha buscado mejorar la sensación de calidad, con materiales más elaborados y tapizados más resistentes. Nueva es la banqueta posterior deslizante, que permite aumentar el espacio para el maletero o las piernas de los pasajeros posteriores (se mueve en 240 mm).

Subaru presenta una versión 100% eléctrica del Stella

Categorías: Subaru, Utilitarios, Híbridos, verdes y alternativos

Esto ya dejó de ser una tendencia para convertirse en una avalancha. Poco después de que Volkswagen anunciara el penúltimo híbrido del mes, Fuji Heavy Industries ha hecho rodar la alfombra para presentar al Stella Concept, un prototipo 100% eléctrico del que se fabricarán seis unidades como parte de un programa piloto. Sus resultados podrían servir para seguir redactando la estrategia híbrida/eléctrica del fabricante.

El Stella Concept es básicamente una versión experimental del conocido polivalente japonés, equipada con un motor eléctrico de 40 kW (54 CV) y un paquete de baterías de iones de litio recargables desde un enchufe. Aunque Subi no se explaya demasiado en sus detalles técnicos (ni en el material gráfico, solo tenemos la horrible foto de arriba), sabemos que tiene capacidad para cuatro pasajeros y puede mover sus 1.060 kg de peso a una velocidad máxima de 100 km/h. El motor es el mismo utilizado por el R1e, otro de los cobayas eléctricos desplegados por la compañía.

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