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Nuevos Subaru Legacy/Outback - Nueva York 2012

Publicado el 04 de Apr del 2012 por Enrique García

Categorías: Subaru, Sedanes y berlinas, SUV, crossovers y todoterrenos, Familiares

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Exteriormente es posible que no parezcan importantes las modificaciones que tanto Legacy como Outback acaban de recibir. Sin embargo en el Salón del Automóvil de Nueva York se presentan como novedad junto al nuevo XV.

Además de un nuevo paragolpes, más deportivo en el caso del Legacy y más campero en los Outback, hay que destacar la llegada de un motor bóxer de 2,5 litros más eficiente y frugal. Desarrolla casi las mismas cifras que el anterior (173 CV) pero gracias a la distribución variable promete ser más agradable en el día a día.

Galería: Subaru Outback - Nueva York 2012

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Subaru presentará en Nueva York los Outback y Legacy 2013

Publicado el 29 de Mar del 2012 por Enrique García

Categorías: Subaru, Sedanes y berlinas, SUV, crossovers y todoterrenos, Familiares

Con pocos cambios, Subaru tendrá en el mercado en unas semanas los renovados Legacy y Outback 2013. La firma japonesa aprovechará el Salón del Automóvil de Nueva York para presentarlos al público, evento que abrirá sus puertas en muy pocos días.

Exteriormente los nuevos Legacy reciben una parrilla muy diferente a la actual, paragolpes más deportivos y, en el Outback, también se introduce un nuevo paragolpes aunque diferenciado del empleado en los Legacy. En el habitáculo estrenan instrumentación, diseño de asientos y algunos guarnecidos han sido modificados para aumentar la sensación de calidad. En lo relativo al equipamiento, podrán llevar el sistema de alerta de cambio de carril involuntario, frenada anti-colisión, control de velocidad adaptativo y cámara de visión posterior.

Por último decir que el motor 2.5 Bóxer es totalmente nuevo. Cuenta con doble distribución variable y desarrolla 173 caballos. Son cifras parecidas a las del modelo saliente, pero mejora notablemente la elasticidad y los consumos.

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España: Cambios en las gamas Legacy/Outback

Publicado el 17 de Feb del 2012 por Enrique García

Categorías: Subaru, Sedanes y berlinas, SUV, crossovers y todoterrenos, Familiares

Junto al nuevo XV, Subaru tiene más novedades en la oferta español listas para comercializarse, y esto es sólo un adelanto de lo que llegará en los próximos meses, pues están confirmados los Impreza de nueva generación y el coupé BRZ, uno de los más esperados.

La gama del Subaru Legacy quedará reducida a partir de ahora dos únicas variantes:

2.0 Bóxer Diésel 150 CV Executive S 32.500 €
2.0 Bóxer Diésel 150 CV Executvie S Wagon 34.000 €

En ambos modelos están incluidas las llantas de aleación de 16 pulgadas, freno de mano eléctrico, asistente de arranque en pendientes, tapizado en piel, asientos eléctricos y térmicos, radio CD MP3, climatizador automático de dos zonas, control de velocidad, bluetooth, sensor de aparcamiento, cámara de visión posterior, faros de xenón, cristales tintados, espejos eléctricos, térmicos y abatibles, etc.

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Subaru España introduce el Outback Bi-Fuel

Publicado el 11 de Jan del 2012 por Enrique García

Categorías: Subaru, Híbridos, verdes y alternativos, SUV, crossovers y todoterrenos, Familiares

Hace seis meses Subaru nos mostraba en un vídeo las ventajas del Outback alimentado con autogás. Para ello realizaban un recorrido entre Madrid y Ginebra con dos unidades, una diésel y otra bicombustible. El resultado fue positivo y por eso mismo ahora han decidido lanzarlo en el mercado español.

El Outback 2.5 Bi-Fuel desarrolla una potencia de 167 CV y como en todos los modelos de la marca salvo el Trezia, incluye el sistema de tracción total. Subaru indica que utilizando metano se pueden reducir las partículas de óxido de nitrógeno (NOx) en relación a un diésel, y un 10% las emisiones de CO2. Otra ventaja es que el coste del combustible es un 56% menor que el gasóleo.

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Llamadas a revisión: Subaru Outback y Legacy, Citroën C3, Peugeot 508, Jaguar X-Type, Volvo C30, S40, V50 y C70, Saab 9-3 y 9-5

Publicado el 15 de Oct del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Citroën, Jaguar, Peugeot, Saab, Subaru, Mantenimiento, Utilitarios, Sedanes y berlinas, Compactos

¿Listo para pasar lista? Esta semana el volumen de llamadas a revisión en España y Europa es bastante considerable, y aunque en gran medida el número de vehículos con una visita pendiente al taller se debe al uso de componentes compartidos y fallos comunes en la cadena de montaje, la cantidad no deja de ser sorprendente. Motivo más que suficiente para dejarnos de prolegómenos y ponernos a ello.

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Colombia: Subaru Outback 2010 ya a la venta

Publicado el 18 de Aug del 2010 por Enrique García

Categorías: Subaru, SUV, crossovers y todoterrenos, Familiares

Subaru ha decidido aumentar la gama de modelos ofertada en Colombia e introduce el nuevo Outback. Está disponible con dos bloques de gasolina y un completo equipamiento de serie. Lo que queda descartado es una posible variante con motor diésel.

El motor de acceso al Outback es el 2.5i 16v de 170 CV, asociado al nuevo cambio automático Lineatronic. Por encima queda el 3.6i H6 de 260 CV, también con cambio automático. En cuanto a la dotación, todos llevan llantas de aleación de 17 pulgadas, climatizador automático, ESP, TCS, freno de mano eléctrico, ordenador, equipo de audio, etc. Los precios oscilan entre los 96 y 120 millones de pesos (41.244/51.556 €).

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Llamadas a revisión: Volvo XC90, Ford Focus, Mercedes Sprinter, Toyota Land Cruiser, Subaru Legacy, Outback, Forester e Impreza

Publicado el 07 de Aug del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Ford, Mercedes-Benz, Subaru, Toyota, Volvo, Mantenimiento

Una vez más acudimos fieles como siempre a nuestra cita con el doctor para traerte el último parte médico. Esta semana son ocho los vehículos con problemas según las notificaciones de la Unión Europea y el Instituto Nacional del Consumo. Tras el salto encontrarás sus dolencias.

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Llamadas a revisión: Mitsubishi Outlander, Opel Vivaro, Subaru Legacy y Outback, Nissan Patrol, Lexus GS y LS

Publicado el 10 de Jul del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Lexus, Mitsubishi, Nissan, Opel, Subaru, Mantenimiento, Sedanes y berlinas, SUV, crossovers y todoterrenos, Comerciales y pickups

¿Listo para una nueva ronda para llamadas al taller? Esperamos que sí, porque este sábado venimos cargados, gracias al Instituto Nacional del Consumo y la red de alertas de la Unión Europea. Empezamos con las descripciones tras el salto.

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Prueba: Subaru Outback 2.0 Bóxer Diésel Limited (2/2)

Publicado el 08 de Jul del 2010 por Enrique García

Categorías: Subaru, Garaje, SUV, crossovers y todoterrenos, Familiares

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Primera parte: Primeras impresiones, habitáculo y equipamiento

Tras una primera parte en la que mi compañero de viaje ha demostrado sus excelentes cualidades, toca el turno de los apartados más complejos, como son motor, consumos, prestaciones, comportamiento y su valoración final. Te adelanto que sale muy bien parado, aunque tiene cosillas que mejorar.

La ventaja de contar con un motor de tipología bóxer es que se consiguen reducir tanto el peso como el centro de gravedad, lo que repercute positivamente en un comportamiento más neutral y sano. Esto en el Outback es una clara seña de identidad, con buenos modales en cualquier circunstancia ya sea fuera del asfalto o en carreteras de montaña con curvas entrelazadas.

Galería: Prueba: Subaru Outback 2.0 BD Limited

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Prueba: Subaru Outback 2.0 Bóxer Diésel Limited (1/2)

Publicado el 07 de Jul del 2010 por Enrique García

Categorías: Subaru, Garaje, SUV, crossovers y todoterrenos, Familiares, Crossovers

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Hace ya un buen tiempo tuve la oportunidad de probar a fondo uno de los Subaru más versátiles: el Outback. Casi doce meses después y con una nueva generación en los concesionarios, me pongo de nuevo a sus mandos para comprobar la evolución estética, mecánica y en comportamiento. Dado que el anterior me dejó muy buen sabor de boca, lo cierto es que no espero poco de esta nueva entrega.

De entrada el Outback 2010 es más grande que su antecesor, aumentando en 8 cm su longitud. Su diseño para muchos posiblemente pierda algo de personalidad, pero hay que dejar bien claro que no es un producto muy fotogénico. La mejor impresión te la llevas cuando estas junto a él, en plena calle y en comparación con los vehículos que hay alrededor. Entonces es cuando se comprueban las proporciones y el empaque. Destila clase y estilo a partes iguales, atrae miradas y transmite robustez.