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Toyota presenta el Auris Sport Study

Publicado el 19 de Dec del 2007 por Enrique García

Categorías: Toyota, Partes y modificaciones, Compactos

Desarrollado por la firma japonesa European Motorsport Arm -que se encarga entre otras cosas de las campañas de la Fórmula 1 Toyota-, el Auris gana una versión más deportiva denominada "Sport Study".

Además de ligeros cambios en la estética, ahora algo más agresiva, se retoca ligeramente la mecánica diésel de 2,2 litros para entregar 200 CV en lugar de los 177 originales. Suspensión, frenos y control de estabilidad se ponen a punto para mejorar el comportamiento y soportar el aumento de potencia.

Aunque de momento no hay nada oficial sobre su fecha de lanzamiento, tan sólo se ha dejado caer que podría llegar a los concesionarios durante los próximos 12 meses. Por tanto no podemos hablar tampoco de precios ni de equipamiento, aunque a la vista saltan algunos elementos como las nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas, los cristales tintados, el alerón posterior y los faldones.

Tags: auris, sport, study, toyota

Salón de Ginebra: Skoda Study S2000

Publicado el 09 de Mar del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Skoda, Salón del Automóvil de Ginebra, Competición

Ginebra se convirtió en la pasarela de Skoda para su nuevo Fabia, modelo del que parte su versión para rally Study S2000, que aunque todavía se muestra en forma conceptual, parece tener todo en su sitio para salir a la carretera. El nombre, como posiblemente suponías, deriva de las regulaciones Super 2000, y sirve para confirmar que Skoda está apretando las últimas tuercas a su modelo destinado a las competiciones de rally de la FIA.

La nota de prensa tan solo confirma que dispone de un motor de 2 litros (naturalmente), una jaula antivuelco (obviamente), tracción en las cuatro ruedas (como era de esperar) y todo lo necesario para devorar grava como un campeón. Nada más; ni detalles técnicos específicos ni ninguna otra clase de información relevante, aunque le echamos una potencia bien por encima de los 200 caballos, para ponerse a la altura del nuevo 207 (280 caballos) y el Corolla TRD (255 caballos).