La renovada gama MG poco a poco se va introduciendo en China gracias a la infraestructura de Nanjing. Después de los MG7 y MG3, llegan a los concesionarios los nuevos MG3 SW, un modelo que anteriormente fue comercializado en Europa como Rover StreetWise (de ahí la denominación SW).

Inicialmente sólo se comercializará en dos mecánicas, un 1.4i 16v de 103 CV con cambio manual y un 1.8i 16v de 135 CV, asociado exclusivamente al secuencial CVT. Más adelante es posible que se añadan nuevos motores, como un 1.6i 16v de 112 CV, previsto para otros modelos de la marca.

Exteriormente cambia ligeramente respecto al modelo de Rover, con unas ópticas posteriores bastante discutibles. En cambio el equipamiento se mejora con los sensores de aparcamiento delantero y trasero, espejo interior fotosensible, climatizador automático, etc. Los precios en China oscilan entre 80-120.000 yuanes (7.268 €-10.903 €)

NAC-MG presenta en el Salón del Automóvil de Guangzhou el nuevo MG3 Streetwise que viene a ser la nueva variante del extinto Rover Streetwise, precursor de los polivalentes de aspecto todocamino.

Sin cambios importantes en la estética, el nuevo modelo tan sólo modifica ligeramente los pilotos posteriores con una nueva distribución del alumbrado y una carcasa transparente para los pilotos. El resto del modelo se encuentra tal y como lo conocíamos en Europa, salvo por la marca.

De momento sabemos que las mecánicas disponibles son dos, un 1.4i 16v con 103 CV y un 1.8i T con 150 CV, similar al empleado en los MG7. Sobre los importes y el equipamiento no hay datos aunque previsiblemente estará bien equipado a un precio razonable.

Pues sí, la situación vivida durante la quiebra de MG Rover ha sido tan curiosa como extraña y no hace más que dar frutos cuanto menos imprevistos. Nanjing y SAIC son los responsables de este pequeño "lío" automovilístico.

Anteriormente, el Streetwise se comecializaba en España y otros países europeos el que podría considerarse pionero de un segmento ahora en expansión: los polivalentes de aspecto campero. Tras él, modelos como el Citroën XTR, el VW Polo Fun y el Hyundai Getz Cross han visto la luz.

Pues bien, llegaba como Rover y tomaba la base de los conocidos 200/25. Ahora, meses después del reparto de bienes del ex-Grupo Rover, el Streetwise vuelve a la vida bajo la marca MG, manteniendo el aspecto campero, pero cambiando el logotipo... y poco más