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¿Quién no recuerda al Streetwise? El pequeño Rover aventurero fue lanzado en 2003 como respuesta al mortal envejecimiento de los clientes de la firma británica, pero poco pudo hacer durante su corta existencia; en 2005 MG Rover se fue a pique tras la obscena gestión de la compañía por parte de Phoenix Venture Holdings, y los restos fueron malvendidos para satisfacer a los acreedores. El modelo sigue sin embargo a la venta en China, donde SAIC lo produce para el mercado doméstico con el nombre MG 3SW... y dentro de poco tendrá relevo. ¿Internacional? No te extrañe lo más mínimo.

Desde el país de la Gran Muralla nos llegan estas imágenes, aparentemente tomadas de la documentación enviada a la oficina del registro chino. Muestran un MG3 más campero, con una suspensión ligeramente sobreelevada, las clásicas molduras en plástico visto (que tantas críticas la valieron al Streetwise original) y las imprescindibles barras en el techo. Lo único negativo es el escaso diámetro de las llantas y los extraños pegotes "aerodinámicos" del paragolpes trasero. Diríamos que la renacida MG tiene entre manos un coche bastante resultón; lo suficiente incluso para venderlo en Europa. Por desgracia nada sabemos sobre su posible lanzamiento, así que toma asiento y espera con nosotros...

Y siguen las novedades relacionadas con el Chevrolet Spark. Desde este mismo mes de agosto, estará disponible en algunos mercados un paquete deportivo denominado "Streetwise", que modifica ligeramente el aspecto del popular ciudadano.

Entre los elementos empleados para agresividad la imagen encontramos los adhesivos en negro sobre el capó, techo y laterales, alerón posterior, llantas de aleación de 14 pulgadas y cristales tintados. Se podrá adquirir en color rojo o gris, y sobre los acabados L y LE. El precio recomendado es de 890 € adicionales en el mercado holandés. Ni el motor ni el interior reciben cambios, por lo que sólo hablamos de maquillaje exterior.

La renovada gama MG poco a poco se va introduciendo en China gracias a la infraestructura de Nanjing. Después de los MG7 y MG3, llegan a los concesionarios los nuevos MG3 SW, un modelo que anteriormente fue comercializado en Europa como Rover StreetWise (de ahí la denominación SW).

Inicialmente sólo se comercializará en dos mecánicas, un 1.4i 16v de 103 CV con cambio manual y un 1.8i 16v de 135 CV, asociado exclusivamente al secuencial CVT. Más adelante es posible que se añadan nuevos motores, como un 1.6i 16v de 112 CV, previsto para otros modelos de la marca.

Exteriormente cambia ligeramente respecto al modelo de Rover, con unas ópticas posteriores bastante discutibles. En cambio el equipamiento se mejora con los sensores de aparcamiento delantero y trasero, espejo interior fotosensible, climatizador automático, etc. Los precios en China oscilan entre 80-120.000 yuanes (7.268 €-10.903 €)

NAC-MG presenta en el Salón del Automóvil de Guangzhou el nuevo MG3 Streetwise que viene a ser la nueva variante del extinto Rover Streetwise, precursor de los polivalentes de aspecto todocamino.

Sin cambios importantes en la estética, el nuevo modelo tan sólo modifica ligeramente los pilotos posteriores con una nueva distribución del alumbrado y una carcasa transparente para los pilotos. El resto del modelo se encuentra tal y como lo conocíamos en Europa, salvo por la marca.

De momento sabemos que las mecánicas disponibles son dos, un 1.4i 16v con 103 CV y un 1.8i T con 150 CV, similar al empleado en los MG7. Sobre los importes y el equipamiento no hay datos aunque previsiblemente estará bien equipado a un precio razonable.

Pues sí, la situación vivida durante la quiebra de MG Rover ha sido tan curiosa como extraña y no hace más que dar frutos cuanto menos imprevistos. Nanjing y SAIC son los responsables de este pequeño "lío" automovilístico.

Anteriormente, el Streetwise se comecializaba en España y otros países europeos el que podría considerarse pionero de un segmento ahora en expansión: los polivalentes de aspecto campero. Tras él, modelos como el Citroën XTR, el VW Polo Fun y el Hyundai Getz Cross han visto la luz.

Pues bien, llegaba como Rover y tomaba la base de los conocidos 200/25. Ahora, meses después del reparto de bienes del ex-Grupo Rover, el Streetwise vuelve a la vida bajo la marca MG, manteniendo el aspecto campero, pero cambiando el logotipo... y poco más