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SsangYong presentaría la versión final de su "anti-Juke" en Ginebra

Categorías: SsangYong, SUV, crossovers y todoterrenos


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No se puede decir que SsangYong sea una compañía con un catálogo especialmente grande o diversificado, así que cualquier lanzamiento, por pequeño que sea, tiene una importancia capital. La de su próximo producto podría ser incluso inversamente proporcional a su reducido tamaño, dado que según Auto Express, la firma surcoreana presentará su modelo más pequeño y asequible el mes que viene.

Según podemos leer en sus páginas, la versión definitiva del XIV-1 del pasado Salón de Frankfurt será presentada dentro de poco más de tres semanas en Ginebra, si bien no lo veremos en los concesionarios hasta comienzos del próximo año. Nada se ha dicho sobre las mecánicas, que el concept adelantó en forma de presuntos bloques de 1,6 litros tanto para las versiones diésel como para las alimentadas por gasolina.

Galería: SsangYong XIV-1

Frankfurt 2011: SsangYong XIV-1

Categorías: SsangYong, Salón del Automóvil de Frankfurt, Conceptuales, SUV, crossovers y todoterrenos


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¿Le hace falta a SsangYong un modelo más pequeño? Su cúpula ejecutiva parece creer que sí, o como mínimo, están explorando esta posibilidad. Con un Korando que ya mide 4,4 metros y ante la dificultad de seguir creciendo hacia arriba, el fabricante surcoreano quiere saber nuestra opinión del XIV-1, un concept que por dimensiones se acerca bastante a coches como el Nissan Juke.

El coche, que fue filtrado erróneamente con la denominación XUV 1 hace unas semanas, mide 4,14 metros de largo, 1,83 de ancho y 1,59 de ancho, cuenta con cuatro plazas independientes, y en una clara muestra de atrevimiento, tiene dos posibles motorizaciones en su ficha técnica, como si SsangYong quisiera anticiparnos ya los datos de un eventual modelo de producción. En ambos casos, estaríamos hablando de motores diésel y gasolina de 1,6 litros, acoplados a cambios manuales y automáticos de seis marchas.

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