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Dodge lanza en Europa el Caliber SRT-4

La versión más deportiva del Dodge Caliber acaba de aterrizar en el mercado europeo y pretende revolucionar el segmento de los "hot hatch" ofreciendo un vehículo de altas prestaciones a un precio sumamente atractivo y una completa dotación de serie.

El motor utilizado en los SRT-4 es un 2.4i turbo con 295 CV capaz de alcanzar los 243 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 6,7 segundos. En cuanto a los consumos, la media homologada es de 8,9 l/100, con unas emisiones de CO2 de 211 g/km.

El equipamiento de serie incluye elementos como el ESP, airbags frontales, laterales y de cortina, ABS + EBD, TCS, aire acondicionado, paquete deportivo exterior, llantas de aleación de 19 pulgadas, asientos deportivos, sistema de sonido con MP3 y cargador de 6 cds, etc. El precio recomendado es de 29.890 € en Alemania y para el mercado español será similar a juzgar por las tarifas que tienen otros modelos de la gama.

Detalles oficiales del nuevo Dodge Caliber SRT-4



Caliberforums.com tiene todos los detalles del Caliber SRT-4, y los fans que pueblan sus páginas no podrían estar más chafados. Un usuario llamado Ironside se ha encontrado con la guía de los modelos de 2008 durante una visita a un concesionario, y mientras ojeaba sus páginas, se topó con las especificaciones del SRT. Tal fue su impresión que hasta fotocopió las páginas para que no le acusaran de querer tomar el pelo a nadie. En cualquier caso y a pesar de las caras largas, se sabía desde hace tiempo que el SRT-4 no tendría los 300 caballos que algunos todavía esperaban, aunque según los detalles del catálogo, sus prestaciones (según medidas SAE, recordemos, no DIN) siguen siendo notables.

Ahí va todo lo que sabemos, grosso modo:

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Fotos espía: Dodge Caliber SRT-4



Hace relativamente poco os dimos los detalles sobre la versión SRT-4 del Caliber, y ahora Jalopnik nos ofrece varias fotos de gran calidad para acompañarlos. Realmente, a estas alturas el Caliber SRT-4 no es ningún secreto, pero verlo así, en la calle, sin camuflaje alguno, nos hace pensar que su producción está a la vuelta de la esquina. El nuevo compacto será lanzado como modelo de 2008, lo que significa que estará en los concesionarios más o menos cuando las hojas de los árboles empiecen a cambiar de color. Para entonces, esperamos saber cómo se las ingenia Dodge para controlar los 300 caballos encargados de mover sus ruedas delanteras.

[Artículo en inglés]

Dodge Caliber SRT-4 llegará durante el otoño de 2007



El equipo del Dodge SRT es mucho más accesible que la mayoría de los ingenieros que trabajan para los grandes fabricantes. Eso es evidente por la participación de estos en foros como el de CaliberForums.com, donde los fanáticos pueden saber de los progresos de los diferentes proyectos en que trabaja el equipo de la marca. Actualmente ellos tienen las manos ocupadas con el Caliber SRT-4 y según han revelado, este Dodge de 300 caballos será un modelo 2008 y llegará durante el otoño del hemisferio norte. Desgraciadamente no se sabe de una fecha específica para su lanzamiento pero con esa pista ya tenemos suficiente. Lo que sí nos gustaría saber es como Dodge se las ha arreglado para solucionar el problema de torque (par motor) que afecta a la dirección cuando 300 caballos de potencia son traspasados a las ruedas delanteras.

[Artículo en inglés]


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