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Chrysler ha anunciado la entrada en producción del flamante Dodge Viper SRT10 2008 en la planta de ensamblado de Connor Avenue, Detroit. La nota de prensa enviada por la compañía revela detalles tan interesantes como que el Viper es montado a mano por un equipo de 48 operarios, y que cada unidad pasa por 26 estaciones a lo largo de una línea de 215 metros. Por supuesto, es posible que el deportivo en sí mismo te interese más que los detalles sobre su fabricación; es la clase de efecto que suele tener su motor 8.4 V10 sobre la gente. Ah, y junto al comunicado de prensa, Dodge también ha publicado un puñado de fotos del SRT10 pintado en un verde serpentino de lo más adecuado. Seguramente, también te interesarán más que toda esta cháchara.

[Artículo en inglés]

El Grupo Chrysler quiso dejar el final de su conferencia en el Salón de Detroit para centrarse en su marca Dodge, que se llevó la atención de todo el mundo con el nuevo Viper SRT10 2008. Conducido hasta el escenario por el piloto de la copa NEXTEL Kurt Busch, este nuevo crótalo SRT10 hace sonar su cascabel en señal de advertencia al todopoderoso Corvette Z06, dejándole claro que puede hacerle daño con esos 100 caballos que le saca por encima. Porque ya veis, al parecer 500 jamelgos ya no son suficientes.

El principal cambio del Viper SRT10 lo encontramos bajo su nuevo capó, que ahora guarda un bloque de aluminio V10 de 8,4 litros capaz de generar 600 caballos y 750 Nm; 0,1 litros y 90 caballos más que el modelo anterior (se trata del mismo motor, solo que ampliado). Con este colosal motor es capaz de acelerar de 0 a 60 millas por hora (96,55 km/h) "en menos de 4 segundos", y hacer el 0 a 100 a 0 en 12 segundos. Por lo demás el resto de las novedades son de escasa relevancia, limitándose según la nota de prensa a nuevas opciones de pintura.

El nuevo Dodge Viper SRT10 2008 estará disponible antes de que acabe el año en carrocerías Roadster y Coupe.

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[Artículo en inglés]