spyder posts

Spyker descubre el C8 Aileron Spyder en Pebble Beach

Publicado el 16 de Aug del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Salones y eventos diversos, Descapotables, Deportivos/GTs, Spyker

Haz clic en la foto para saltar a la galería

Sin gran fanfarria ni interminables teasers, el fabricante de deportivos Spyker ha presentado a la pujante asistencia de Pebble Beach el largamente esperado C8 Aileron Spyder.

La versión descapotable del todavía nuevo C8 Aileron se mantiene fiel tanto al diseño del modelo cerrado, como a los preceptos de la marca, ofreciendo esencia racing en una carrocería de estilo 100% aeronáutico. Su estilo no dejará indiferente a nadie, aunque Spyker parece sentirse cómoda con su estatus de fabricante "fuera de las normas". Quien quiera algo más convencional, puede seguir mirando los concesionarios alemanes o italianos.

Galería: Spyker C8 Aileron Spyder

Galería: Pebble Beach 2009: Spyker C8 Aileron Spyder

Tags: C8 Aileron, C8 Aileron Spyder, C8Aileron, C8AileronSpyder, importante, Pebble Beach, Pebble Beach 2009, PebbleBeach, PebbleBeach2009, Spyder, Spyker, Spyker C8 Aileron, Spyker C8 Aileron Spyder, SpykerC8Aileron, SpykerC8AileronSpyder

España: El Lamborghini Gallardo Spyder llega en Mayo

Publicado el 12 de Apr del 2009 por Enrique García

Categorías: Lamborghini, Descapotables, Deportivos/GTs

Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Uno de los automóviles más imponentes que se podrán comprar en el mercado español llegará durante el próximo mes de Mayo. Hablamos del Lamborghini Gallardo Spyder, deportivo, elegante, y muy llamativo.

Equipado con un techo de lona de accionamiento eléctrico (tarda 20 segundos), el nuevo Gallardo Spyder presume de unas prestaciones similares a las de su hermano cerrado y el motor 5.2i V10 de 560 CV le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 4,0 segundos y el 0 a 200 km/h en 13,1 segundos. Eso sí, nada de consumos contenidos puesto que la media homologada es de 14,0 L/100, con unas emisiones de 330 g/km de CO2.

El precio recomendado todavía no ha sido fijado, aunque se estima que rondará los 210.000 €, ya con un completo equipamiento tanto en seguridad como en elementos de confort.

Galería: Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder

Tags: gallardo, gallardo spyder, GallardoSpyder, lamborghini, spyder

Salón de Los Ángeles: Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder

Publicado el 19 de Nov del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Lamborghini, Salón del Automóvil de Los Ángeles, Descapotables, Deportivos/GTs

Haz clic en la foto para saltar a la galería

La conferencia de Lamborghini en el Salón de Los Ángeles no comenzará hasta dentro de unas horas, pero antes de que se corra el telón ya podemos admirar la última obra maestra de la firma italiana. El Gallardo LP560-4 Spyder será una de las grandes sorpresas del evento, si no la sorpresa, eliminando el techo del brillante LP560-4 para dejar sentir a sus dos ocupantes la caricia del viento.

Poco se sabe hasta el momento sobre el último toro de Sant'Agata, salvo que su capota textil cuenta con un sistema mecanizado de activación gracias al cual puede ocultarse (o desplegarse) en 20 segundos de reloj. El motor, asumiendo que nada más haya cambiado, debería seguir entregando 560 CV de potencia. Su bramido V10 se dejará oír dentro de muy poco Los Ángeles, así que permanece atento.

Galería: Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder

[Artículo en inglés]

Tags: Gallardo, Gallardo LP560-4 Spyder, GallardoLp560-4Spyder, Lamborghini, Lamborghini Gallardo, Lamborghini Gallardo LP560-4, Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder, LamborghiniGallardo, LamborghiniGallardoLp560-4, LamborghiniGallardoLp560-4Spyder, Los Angeles 2008, LosAngeles2008, LP560-4, LP560-4 Spyder, Lp560-4Spyder, Spyder

El Porsche de Steve McQueen en Le Mans sale a subasta

Publicado el 24 de May del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Etc., Competición

Una de las coestrellas que acompañó a Steve McQueen en la película Le Mans de 1971, saldrá a remate en agosto próximo en Carmel Valley, California. El Porsche 908/2 Spyder 1969-1970 tiene un motor boxer de ocho cilindros y 3,0 litros enfriado por aceite, el cual entrega un máximo de 350 caballos a 8.500 rpm. Si bien muchos automóviles actuales son capaces de entregar esa cantidad de potencia, con su carrocería de fibra de carbono y un chasis tubular de aluminio, el 908/2 alcanza un peso de apenas 600 kilos. La potencia es enviada a las ruedas traseras vía una caja mecánica de cinco marchas, ayudando al modelo a alcanzar una velocidad máxima de 321 km/h.

Durante la filmación de la película, esta unidad en particular tenía dos cámaras montadas con las que se rodó parte del metraje de la carrera. También se dice que corrió cinco veces en el famoso evento de resistencia. El vehículo podría alcanzar ahora un precio de 2 millones de dólares (1,26 millones de euros al cambio), lo que es bastante probable ya que el Ferrari Lusso de McQueen logró 2,31 millones de dólares en una subasta el año pasado, doblando la estimación inicial.

Y ya que estamos hablando de Le Mans y McQueen, un vídeo con la primera vuelta de la película, después del salto...

Tags: 9082 Spyder, 9082Spyder, cine, le mans, LeMans, mcqueen, pelicula, porsche, remate, Spyder, steve mcqueen, SteveMcqueen, subasta

Nuevo récord: Ferrari California Spyder vendido por 7 millones de euros

Publicado el 19 de May del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Ferrari, Compra de coches, Descapotables, Deportivos/GTs

Haz clic en la foto para saltar a la galería

Este pasado domingo se fijó un nuevo récord al venderse un Ferrari California Spyder de 1961 por nada menos que 7,04 millones de euros (10,9 millones de dólares), el precio más elevado jamás pagado hasta la fecha por un vehículo clásico. La espectacular suma fue alcanzada durante la segunda subasta "Ferrari Leggenda e Passione" de RM Auctions en Maranello, Italia, con las llaves del codiciado deportivo yendo a parar al locutor de radio británico Chris Evans.

A pesar de que su anterior propietario había sido el actor James Coburn, no cabe duda de que Evans se vio aquejado por un repentino y virulento ataque de "tienequesermío". Porque bonito es un rato, pero cuesta mucho justificar un precio final equivalente a siete Veyrons.

Galería: El Ferrari California Spyder más caro del mundo

[Fotos: RM Auctions]
[Artículo en inglés]

Tags: california, clasico, ferrari california, ferrari california spyder, FerrariCalifornia, FerrariCaliforniaSpyder, mas caro del mundo, MasCaroDelMundo, record, spyder, subasta

Más fotos del Boxster RS 60 Spyder

Publicado el 12 de Mar del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Porsche, Salones y eventos diversos, Descapotables, Deportivos/GTs

Pincha en la foto para saltar a la galería

Porsche ha tenido a bien publicar aún más fotos de su Boxster RS 60 Spyder coincidiendo con el debut alemán del modelo en el Auto Mobil International de Leipzig. El Boxster RS 60 Spyder, en caso de que lo hayas olvidado, es un homenaje sobre ruedas al Porsche 718 RS 60 Spyder que ganó las 12 horas de Sebring hace 48 años. Sólo serán producidas 1.960 unidades de esta serie especial, todas ellas equipadas con paragolpes exclusivos, PASM, nuevas ruedas y un sistema de escape especial que sube la potencia a 303 CV. Adicionalmente cada uno de ellos contará con la misma combinación de gris sobre rojo que el modelo original, y por supuesto lucirán una placa numerada.

A pesar de ser considerado "poquita cosa" por algunos conductores, el Boxster es todo un juguete para todos aquellos que quieren empezar saboreando el catálogo de Porsche, y estamos seguros que más de uno estará vigilando está edición limitada muy de cerca. El precio estimado para España es de aproximadamente 70.000 euros.

Galería: Porsche Boxster RS 60 Spyder

[Fuente: Porsche]
[Artículo en inglés]

Tags: boxster, Boxster RS 60 Spyder, BoxsterRs60Spyder, porsche, rs 60, rs 60 spyder, Rs60, Rs60Spyder, spyder

Salón de Chicago: Mitsubishi muestra sus nuevos Eclipses

Publicado el 07 de Feb del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Salón del Automóvil de Chicago, Descapotables, Cupés, Deportivos/GTs, Maserati

Mitsubishi tenía tres novedades guardadas para el Salón de Chicago, aunque en esta noticia vamos a encargarnos de las dos primeras antes de dar paso al Galant. Las versiones Coupe y Spyder del Eclipse 2009 se muestran en la feria tal y como puedes ver en las fotos, haciendo gala de un diseño ligeramente retocado por los japoneses para acercarlo al del resto del catálogo. Lo raro, es que el paragolpes nos recuerda más al Nissan GT-R. En fin. Rinoplastia a un lado, los modelos GT (3,8 V6) reciben nuevo escape que no sólo suena mejor, sino que teóricamente suma dos caballos adicionales a su ficha (265 en total); mientras que el modelo base sigue siendo movido por un 2,4 de 163 caballos. Los cambios disponibles son también dos: un manual de seis velocidades, y un automático de cuatro que simplemente desmerece.

La nueva generación ya se está haciendo de rogar.

Galería: Mitsubishi Eclipse 2009

Galería: Mitsubishi Eclipse Spyder 2009

[Artículo en inglés]

Tags: chicago, coupe, eclipse, eclipse coupe, eclipse spyder, EclipseCoupe, EclipseSpyder, mitsubishi, spyder

Todas las fotos del Mitsubishi Eclipse GT y Eclipse Spyder 2009

Publicado el 05 de Feb del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Mitsubishi, Salón del Automóvil de Chicago, Descapotables, Cupés

Haz click en la imagen para ver la galería del Eclipse GT 2009

Mitsubishi nos ha hecho llegar los sets completos correspondientes al Mitsubishi Eclipse GT 2009 y al Eclipse Spyder 2009.

El Eclipse es una evolución del modelo anterior, pero con una delantera oscura que lo acerca más a la apariencia del Lancer Evolution. También de color oscuro es la parte baja de la retaguardia, donde ahora hay dos escapes integrados en su pseudo-difusor. La potencia del V6 alcanza los 265 caballos, con un par motor de 355 Nm.

Si quieres saber más sobre este lavado de cara que precede a su esperado salto generacional, puedes visitar nuestra noticia anterior.

Galería: Mitsubishi Eclipse 2009

Galería: Mitsubishi Eclipse Spyder 2009

[Fuente: Mitsubishi]
[Artículo en inglés]

Tags: 2009, chicago, eclipse, gt, mitsubishi, salon, spyder

Fotos espía: Maserati Spyder

Publicado el 26 de Jun del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Fotos espía, Descapotables, Deportivos/GTs

Straightline se ha hecho con varias fotos del próximo Maserati Spyder, y a juzgar por la gran cantidad de camuflaje que lleva a cuestas el modelo de pruebas, parece que el descapotable podría contar con un techo duro cuando sea lanzado en 2009. La inclusión de un techo metálico permitiría a los diseñadores mantener el extremadamente atractivo perfil del GranTurismo en su versión descubierta, a pesar de tener una menor distancia entre ejes con la que trabajar, y tan solo dos plazas disponibles. Poco más podemos añadir sobre este modelo, salvo que empleará el mismo motor 4,2 V8 de 405 CV de su hermano de techo fijo.

Pincha en el recorte de la derecha para ver las fotos, aunque te advertimos que tiene tanto plástico encima que parece estar acorazado.

[Artículo en inglés]

Tags: espia, espias, fotografias, fotos, granturismo, maserati, spyder

Cosas que hacer con un MR2: tu propio mini-Ferrari 360

Publicado el 11 de Jun del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Ferrari, Toyota, Partes y modificaciones, Descapotables, Deportivos/GTs

¿Qué puede pasar por la cabeza de toda esa gente empeñada en transformar un pequeño biplaza japonés en algo que no es? El ya algo viejo aunque divertido Toyota MR2 sigue siendo un deportivo de bolsillo perfectamente aceptable; puede que no sea un cavallino, pero también es cierto que puedes comprarte uno por menos de lo que costaba el pago inicial de un Ferrari 360. Así que puestos a gastar el dinero, en lugar de toquetear la carrocería de un MR2 de semejante forma, lo invertiríamos en una suspensión más dura, y algunos apretones en el motor. Claro que si lo que de verdad quieres es meterte en el bolsillo a las chicas (al menos a aquellas más despistadas), podrías hacer como los clientes de cierto usuario en eBay, que se gana la vida vendiendo kits de imitación para el MR2.

Evidentemente adaptar las dimensiones de un Ferrari 360 Spider al MR2 requiere de un cierto trabajo, y no te quedará más remedio que vivir con unos huecos bastante tremendos en las puertas, al menos por lo que se ve. Ignorando este detalle, por lo demás parece un paquete de modificación bastante logrado y con cierta presencia, lejos de las chapuzas que se suelen hacer en los talleres de barrio. No arrancará los retrovisores de nadie en los adelantamientos, pero al menos tendrás la seguridad de que te durará más que un Ferrari, y cuando tenga que ver al doctor, saldrás de la consulta con el equivalente a una receta de ibuprofeno, en lugar de con una cita urgente para una extirpación de cartera.

Tags: 360, ferrari, kit, mr2, replica, spyder, toyota