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Especulación gráfica: Ford Focus Sport Break 2011

Categorías: Ford, Familiares

La presentación en Detroit del Ford Focus de tercera generación ha traído un buen número de críticas, tanto buenas como malas. Lo hemos visto en carrocería sedán y hatch, aunque son muchos los medios los que han puesto en marcha sus ordenadores para recrear lo que podrían ser futuras configuraciones.

L´Automobile Magazine ha publicado una recreación gráfica que bien imagina el aspecto del futuro Sport Break para el Focus. Por ahora no sabemos nada de este modelo, por lo que el parecido con la realidad podría ser pura casualidad. Lo que está claro es que el aspecto mejora y mucho respecto al actual, demasiado tímido y soso en su diseño. Viendo los últimos productos de Ford, podemos apostar por una estética más agresiva y dinámica.

España: Ford lanza el Mondeo Sport Break Econetic

Categorías: Ford, Híbridos, verdes y alternativos, Familiares

Ford ha completado la oferta del Mondeo Sport Break con la versión Econetic, hasta ahora sólo disponible con la carrocería de cinco puertas. Como buena variante "verde", reduce los consumos y el nivel de emisiones.

El motor empleado para mover a la nueva versión es el 2.0 TDCI con 115 CV asociado a un cambio manual de seis velocidades. El consumo medio homologado es de 5,2 L/100, con un nivel de emisiones de 139 g/km de CO2. El equipamiento equivale al acabado Trend, es decir, lleva lo imprescindible en un modelo de este porte. El precio recomendado es de 26.510 €.

Especulación gráfica: Ford Focus 2010

Categorías: Ford, Familiares, Compactos



Te podemos decir que la imagen procede de The Hollywood Extra, pero no nos preguntes la fuente original, dado que el amigo Vince sigue con su costumbre de colgar fotos sin indicar el origen. Lo que está claro es que Ford Europa lleva en el camino correcto desde hace años, y si este fotomontaje con rasgos de Verve tiene algo que ver con el Focus 2010, las cosas sólo pueden ir a mejor. Eso sí, será mejor si lo tratas como especulación pura y dura, porque con el rediseño de la generación actual recién presentado, posiblemente deberemos esperar un año más hasta ver el embrión del próximo modelo. Haciendo quinielas, Ginebra y Frankfurt parecen las citas más adecuadas para su presentación.

[Artículo en inglés]

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