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Hasta ahora el Lada Kalina Sport se comercializaba en Rusia con un motor 1.4i 16v de 95 CV. A partir de ya subirá la cilindrada hasta los 1,6 litros, incrementando también la potencia y por tanto las prestaciones.

El nuevo motor 1.6i 16v desarrolla un par máximo de 145 Nm y una potencia de 100 CV. Asociado a un cambio manual de cinco velocidades tirando a cortas, alcanza una velocidad máxima de 170 km/h, algo justa pero sin embargo, las aceleraciones son brillantes, bajando de los 10 segundos en el 0 a 100 km/h.

Estéticamente no cambia en relación al Sport 1.4i, contando con paragolpes, molduras, alerón posterior y faldones laterales exclusivos. Las llantas de aleación y la salida de escape cromada redondean un conjunto muy vistoso para lo habitual.

La gama del Peugeot 407 se ha visto reducida a un sólo nivel de acabado para el mercado español. Los cambios afectan tanto a la carrocería sedán como al familiar SW. La única terminación tiene la denominación Sport.

La gama actual queda de la siguiente manera:

• 1.8i 16v 125 CV Sport 22.280 €
• 2.0i 16v 140 CV Sport 23.380 €
• 1.6 HDI 110 CV Sport 23.530 €
• 2.0 HDI 140 CV Sport 24.880 €
• 2.0 HDI 140 CV Sport Aut. 27.580 €

Después del salto, los precios del SW...

Renault acaba de poner a la venta en Argentina una serie especial limitada a 200 unidades del Mégane II con carrocería de cuatro puertas. Apellidada con la sugerente denominación Sport, opta por un estética inspirada en el RS pero con una mecánica convencional.

Para mover al nuevo integrante, se ha elegido el motor de dos litros con 136 CV y cambio manual de seis velocidades, similar al usado en el Privilege. El equipamiento de serie incluye el paragolpes delantero del RS, faldones laterales, llantas de aleación de 16 pulgadas en color antracita, alerón posterior, pedales deportivos y tapizado específico. El precio recomendado es de 75.300 pesos, es decir, unos 14.250 € al cambio actual.

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Primera parte: Habitáculo, equipamiento y primeras impresiones

EN MARCHA CONVENCE

La anterior generación de Ford Fiesta ya destacaba por su buen andar y comportamiento sano y equilibrado. En el nuevo modelo esto se pone de manifiesto nada más comenzar la marcha, con una pisada muy firme que transmite una elevada confianza al conductor.

Las suspensiones del acabado Sport incorporan un tarado algo más duro que en el resto de las versiones. En general no es incómoda y el confort está asegurado. En cualquier caso, puede que sea más acertado el compromiso obtenido con el Titanium, que mantiene una excelente estabilidad en todas las circunstancias y resulta más cómodo con firme irregular.

Hyundai pone a la venta en el mercado alemán una nueva versión del i30 denominada Sport y que se caracteriza por incorporar un paquete aerodinámico muy completo que incluye llantas de aleación, alerón posterior, paragolpes específicos y nuevas salidas de escape.

El único motor disponible en el i30 Sport es el 1.6i 16v de gasolina, que desarrolla una potencia de 122 CV. Sólo será comercializado como serie limitada, exclusivamente acabadas en color blanco. En el interior destacan los asientos tapizados en cuero y con calefacción, climatizador automático y equipo de sonido con MP3 y entrada USB

El precio recomendado del Hyundai i30 1.6i 16v Sport en Alemania es de 20.990 €.

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Land Rover retoma la denominación Stormer para un modelo de su gama, aunque en esta ocasión es sólo para una serie limitada del Range Rover Sport. Antes de convertirse en un nivel de acabado, el Stormer fue un concept que adelantaba el aspecto del Sport, aunque con carrocería de tres puertas.

El equipamiento de serie de la nueva versión especial incluye elementos como las llantas de aleación de 20 pulgadas, spoiler posterior sobre el portón, paragolpes ligeramente modificados, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, teléfono integrado, asientos específicos forrados en piel, detalles en carrocería pintados y salidas de escape rectangulares. El único motor disponible es el TDV6 de 190 CV y el precio, para Reino Unido, arranca en las 43.550 libras (48.128 €).

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Una de las firmas más conocidas internacionalmente de origen Chino como es Great Wall, no podía pasar desapercibida por el Salón del Automóvil de Guangzhou, presentando en primicia el nuevo Xuanli Sport.

Con un gran parecido al Toyota Ist comercializado en Japón, el Xuanli se podrá adquirir en China a partir de Marzo en su variante Sport. Entre los detalles específicos más llamativos de la nueva variante encontramos la decoración más racing, las barras de techo, llantas de aleación exclusivas y la pintura bicolor de la carrocería, que en el modelo expuesto combina el rojo y el negro. Disponible con los mismos motores de 1,3 y 1,5 litros del modelo convencional, destacan por sus bajos consumos y una buena respuesta. Fuera de China se comercializará bajo la denominación Florid.

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Durante el próximo Salón del Automóvil de Sao Paulo podremos contemplar en exclusiva las nuevas series "Sport" del Sandero y Logan de Renault. Son dos modelos realizados para el evento y muy pocas unidades saldrán a la venta.

Tanto el Logan como el Sandero en sus versiones "Sport" destacan principalmente por la pintura exterior de doble capa en amarillo, las llantas de aleación, la decoración deportiva con stickers -pegatinas-, paragolpes exclusivos, alerón posterior, cristales tintados y faldón delantero. El motor empleado es el 1.6i 16v Hi-Flex que les permite usar alcohol o gasolina indistintamente.

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Skoda UK ha puesto a la venta una nueva versión del Fabia con una imagen más deportiva y juvenil. Bautizada con el sugerente apelativo Sport, no muestra sin embargo cambios en la mecánica que mejoren las prestaciones.

Los principales elementos diferenciadores del Fabia Sport son:

• Suspensión deportiva rebajada
• Llantas de aleación de 16 pulgadas
• Alerón posterior
• Faldón delantero
• Espejos pintados en color carrocería
• Detalles símil aluminio en interior

La oferta mecánica se limita a cuatro motores, dos de gasolina (1.2i 12v 70 CV y 1.6i 16v 105 CV) y dos diésel (1.4 TDI 80 CV y 1.9 TDI 105 CV). Los precios arrancan en las 10.880 libras, es decir, unos 13.980 € al cambio actual.

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A lo largo de más de una semana he tenido la oportunidad de conducir uno de los modelos más vendidos de América Latina, especialmente en Argentina, México y Brasil. Se trata del Volkswagen Gol en su cuarta generación con el motor 1.6i 8v y cambio manual.

Dependiendo del mercado en el que sea comercializado, el VW Gol puede tener motores de gasolina, diésel y bicombustible, capaz de usar alcohol y gasolina sin plomo indistintamente. Las potencias oscilan entre los 64 CV del 1.9 SDi comercializado en Argentina y los 103 CV del bloque de 1,8 litros. Entre medias quedan los 1.6i 8v de 92 CV como el que he probado y un 1.0i de 70 CV, destinado principalmente al mercado brasileño.

Además de la carrocería de cinco puertas, el Gol posee variantes de tres y familiar, denominado Parati en algunos mercados y un pick up, conocido como Saveiro. En México el Gol de cinco puertas cambia de nombre y se denomina Pointer. Con la llegada de la nueva generación también regresará a la marca un sedán de tamaño recortado.