A partir de ahora Toyota España pone a la venta dos nuevos paquetes opcionales para el Aygo que mejoran de manera notable la dotación sin que por ello el desembolso sea elevado, siendo mucho más ventajosos que comprando los elementos de forma independiente.
Sólo para los Blue, el paquete Sport incluye elementos como los faros antiniebla, las llantas de aleación de 14 pulgadas pintadas en color similar al grafito, equipo de sonido de mayor calidad con seis altavoces, etc. Su coste es de 450 €.
En cuanto al paquete Seguridad, se compone de airbags de cabeza delanteros y traseros, control de estabilidad VSC y control de tracción. Al igual que el anterior pack sólo se puede combinar con el acabado Blue y tiene un coste de 750 €. Independientemente del paquete elegido, con el motor de un litro de gasolina y el acabado Blue se puede incorporar el cambio automático secuencial MMT.
Poco a poco se van sabiendo nuevos detalles acerca de la versión más deportiva del Twingo, denominada Sport y que cuenta con un motor de 1,6 litros y 133 CV asociado a un cambio manual de cinco velocidades.
El precio final recomendado para el Twingo Sport en Francia será de 15.601 € e incluye dentro de la dotación de serie los siguientes elementos:
Airbags frontales, laterales
ABS + EBD
ESP + TCS
Llantas de 16 pulgadas (17 versión Cup)
Paquete exterior deportivo
Detalles en cromo
Volante de cuero deportivo
Asientos exclusivos con logo Sport
Las principales opciones, siempre hablando del mercado francés son:
Climatizador automático, 300 €
Airbags de cortina, 250 €
Techo panorámico, 700 €
Control de velocidad, 230 €
Paquete Cup (chasis deportivo, llantas de 17, asientos posteriores indp), 450 €
Aunque todavía quedan unas semanas para su llegada al mercado español es posible que tanto el precio como el equipamiento de serie sean similares.
Peugeot acaba de poner a la venta en el mercado español una nueva versión del 207 que se caracteriza por incorporar el filtro antipartículas, lo que le ha permitido reducir el consumo y las emisiones de CO2.
El motor en concreto lo conocíamos muy bien pues lleva a la venta desde el lanzamiento del pequeño polivalente. Sin embargo, carecía de FAP, lo que le hacía pagar un impuesto del 4,75% al emitir 129 g/km de CO2. En la nueva versión las emisiones descienden hasta los 120 g/km de CO2, quedando exento de la tasa verde.
Por el momento el HDI FAP 110 CV sólo se venderá con el acabado Sport, que incluye de serie elementos como el aire acondicionado, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, llantas de aleación, ordenador de viaje, espejos eléctricos, radio CD MP3 con mandos en volante, airbags frontales, laterales y de cabeza, etc. Su precio recomendado es de 17.540 €.
BMW acaba de lanzar al mercado español dos nuevos paquetes opcionales muy interesantes para el MINI Cooper S que mejoran la dotación por mucho menos dinero de lo que costarían todos los elementos por separado.
El paquete Oxford incluye:
Tapicería de cuero beige
Volante en madera
Línea cromada exterior
Llantas de aleación de 17 pulgadas
Línea cromada interior
Bluetooth
Radio CD MP3
Entrada USB
En cuanto al paquete Sport, incluye:
Suspensión deportiva
Diferencial autoblocante
Llantas de aleación de 17 pulgadas
Faros de xenón
Línea cromada exterior
Franjas en capó
Lavafaros
Radio CD MP3
Entrada USB
El coste de ambos packs es un 50% inferior al precio de las opciones por separado y sólo saldrán 300 unidades a la venta, 120 del Oxford y 180 para el Sport.
Chevrolet tendrá un nuevo modelo en su gama brasileña a partir de Agosto que tratará de robar ventas a los modelos más vendidos del segmento de los todocamino. Hablamos del Captiva Sport, un vehículo que en Europa conocemos bajo la denominación Opel Antara -y Vauxhall Antara-.
Comercializado también en Australia, Estados Unidos y Rusia entre otros mercados, el nuevo modelo es fabricado en México, y para Brasil sólo se exportará con la mecánica 3.6i V6 24 válvulas similar a la usada en los Chevrolet Omega, que desarrolla muy buenas prestaciones.
El equipamiento de serie será muy completo y elementos como el climatizador, ordenador de viaje, ESP, airbags frontales, laterales y de cortina, llantas de aleación, radio CD con MP3, control de velocidad, paquete eléctrico, faros antiniebla, etc. estarán disponibles.
Cadillac ha comenzado la comercialización en España de una serie especial del todo camino SRX. Bajo la denominación Sports Edition, puede presumir de una excelente relación equipamiento-precio además de unas prestaciones muy interesantes.
Disponible únicamente con el bloque de 3,6 litros, 24 válvulas y 258 CV, supera los 200 km/h y tan sólo los altos consumos pueden ser un inconveniente. Se asocia a un cambio automático de cinco velocidades con manejo secuencial y transmisión integral.
La dotación de serie destaca por incorporar elementos como el paquete deportivo exterior (detalles cromados, llantas más grandes, barras de techo, salida de escape cromada, etc.), navegador con DVD y pantalla táctil, climatizador multi-zona, ESP, ABS + EBD, TCS, etc. El precio recomendado es de 53.150 €.
Chevrolet acaba de poner a la venta en Reino Unido un nuevo nivel de acabado para el Lacetti denominado Sport y que incorpora ciertos elementos que le dotan de una imagen más dinámica y juvenil.
Entre los elementos más destacables encontramos:
Llantas de aleación
Taloneras
Faldones
Alerón posterior
Tapizado exclusivo cuero/alcántara
Radio CD Blaukpunt con cargador
Aire acondicionado
Elevalunas eléctricos delanteros y traseros
Cierre centralizado con mando
Dirección asistida
ABS + EBD
Cuatro airbags
La única opción mecánica es el 1.8i 16v de 121 CV con cambio manual de cinco velocidades con el cual es capaz de alcanzar los 195 km/h. El precio recomendado es de 11.995 libras, es decir, alrededor de 15.100 €.
Chevrolet acaba de lanzar al mercado europeo un nuevo paquete de equipamiento capaz de convertir la berlina media de la gama en un producto más atractivo y dinámico. Hablamos del Epica y la nueva opción de paquete Sport.
Entre los elementos más importantes que incluye el nuevo pack destacamos:
Faldón delantero
Llantas de aleación de 18 pulgadas
Alerón posterior
Taloneras
Escape cromado
Suspensión rebajada
Además se podrá adquirir también un nuevo sistema de navegación integrado y un paquete denominado Travel que botiquín, bombillas de repuesto y triángulos de emergencia.
En estos días hablaremos mucho del nuevo SEAT Ibiza puesto que además de su presentación mundial al público, comenzará su andadura comercial en breve, por lo que todo lo relativo al pequeño español es noticia.
Para los amantes del nuevo modelo pero que quieran un poco de distinción, SEAT pondrá a la venta de manera opcional un paquete deportivo que puede llegar a incluir paragolpes delantero y trasero de nuevo diseño, alerón sobre el portón, etc.
Además aparecen nuevas llantas y muchos elementos decorativos para el interior, como inserciones de aluminio, pomos del cambio más "racing", pedales de aluminio, elementos multimedia, etc.
Chevrolet propone un nuevo nivel de acabado para el Captiva enfocado para aquellos que buscan un SUV más dinámico de lo habitual, tanto estéticamente como en comportamiento. Bajo la denominación Sport, añade un completo equipamiento aunque el precio también es elevado.
Disponible solamente con el motor 2.0 VCDi de 150 CV y common-rail, el nuevo Captiva Sport disfruta de unas prestaciones interesantes sin que por ello los consumos sean elevados, aunque debido al cambio automático secuencial de cinco velocidades son algo más altos que en las versiones manuales. Sólo se vende en color negro.
Estéticamente los principales cambios afectan a los detalles cromados en parrilla y faros antiniebla, faros delanteros oscurecidos, ópticas posteriores con carcasas transparentes y nuevas salidas de escape más grande. En el interior lo más destacable es el tapizado en cuero rojo/negro, los detalles en símil carbono y techo solar eléctrico.
El nivel de acabado Sport se basa en el LTX aunque completado con todo lo mencionado anteriormente y tiene un precio de venta de 38.780 €.
Es sin duda uno de los modelos más curiosos que se pueden ver en el Salón del Automóvil de Pekín que se celebra en estos días. Bajo la denominación Chery QQ Sport, la firma china ha creado un simpático modelo que nada tiene que ver con el resto de urbano en cuanto a estética.
Con una imagen individualista, muy personal y un tanto extraña, el QQ Sport incluso en el color violeta presentado en el salón del automóvil resulta atractivo. Pocas veces podemos decir que un vehículo de fabricación china tiene una estética propia sin recordarnos a otros modelos. En este caso estamos ante un automóvil que no ha sido clonado en ningún aspecto.
Equipa un pequeño motor de 1,3 litros con 86 CV y se asocia a un cambio manual de cinco velocidades. Aunque no llegará al mercado europeo, es muy posible que si se comercialice en otros lugares en los que la marca ya tiene una presencia importante, como Rusia o algunos países de Oriente Próximo.
Sin duda alguna Brilliance es de las firmas de automóviles de origen chino que más posibilidades tiene de triunfar en Europa. En el Salón del Automóvil de Pekín presentará el nuevo motor diésel, la carrocería familiar del BS4 y el compacto BS2, también en versión Sport.
Estéticamente muy acertado, el nuevo BS2 recibe un kit aerodinámico que modifica tanto el aspecto del frontal como de la zona posterior. Nuevos paragolpes, faldones laterales, doble salida de escape y alerón en el portón son algunos de los cambios más importantes.
De momento y para variar, la firma no ha dado detalles sobre el motor que emplea, pero todo indica que será la mecánica 1.8i Turbo de 170 CV la más indicada. De ser así las prestaciones serían destacables y podría convertirse en un buen rival de algunos modelos europeos.
A estas alturas no hay forma de ocultar que Audi está preparando nuevas variantes del TT y del R8, pero la mayor parte de la especulación recae sobre los modelos RS. El TT-RS debería albergar un cinco cilindros turbo con más o menos unos 350 CV, mientras que el R8 recibirá dos nuevos motores: un TDI V8 y un V10 de gasolina. ¿Pero qué pasa con esas lorzas?
Según Inside Line, Audi también lanzará versiones Sport de ambos modelos, una idea ejecutada ya en 2005 con el muy limitado TT Quattro Sport. El año que viene podríamos ver de nuevo esta filosofía aplicada en los deportivos de la casa. Particularmente, en el caso del R8 estaríamos hablando de un ligero aumento de potencia y un equipamiento de serie mínimo (di adiós a los asientos calefactados o al equipo de música). Menos aislante y el uso sin reparos de fibra de carbono ayudarán a reducir el peso del vehículo en aproximadamente 100 kilogramos, haciendo posible un 0 a 100 inferior a 4 segundos. Las suspensiones, además, se verían endurecidas de forma acorde.
Si ya estás pasándote la lengua por la comisura de los labios, te advertimos de que esta información aún no es oficial. Es más, dudamos que Audi realice un anuncio dentro de poco, así que tómate las cosas con paciencia.
En Italia las ventas del pequeño Fabia no acaban de arrancar y por ello Skoda se ha visto obligada a lanzar interesantes ofertas de financiación e incluso algunas series especiales, como el nuevo Sport Plus, más equipado a un precio relativamente más económico.
Lo más destacable del nuevo acabado es:
Pintura exterior bitono
Faldones delantero y trasero
Llantas de aleación
Alerón en portón posterior
Salida de escape cromada
Tapizado exclusivo
Radio CD Dance con MP3
Navegador portátil Becker Traffic Assist 7927
Sólo se combina con los motores 1.4i 16v de 86 CV y el 1.4 TDI de 80 CV y tienen un precio de 14.460 € para el primero y de 16.360 € en el caso del diésel.
Chevrolet ha confirmado que para el mercado brasilero estará disponible el nuevo Chevrolet Captiva Sport, un modelo fabricado en México y que comparte muchos elementos con los Captiva europeos y especialmente, con los Opel Antara, Saturn VUE, GMC Acadia y Holden Captiva Maxx, nombres con los que se comercializa en otros países.
El Captiva Sport estará únicamente disponible con el motor 3.6i V6 24 válvulas de 234 CV de potencia. El cambio será obligatoriamente automático de seis velocidades y presumirá de unas prestaciones bastante brillantes, con una aceleración de 0 a 100 km/h en alrededor de ocho segundos.
De momento no podemos adelantar precios ni el equipamiento que tendrá puesto que no será hasta que comience el Salón del Automóvil de San Paulo cuando sean comunicados los datos definitivos.
