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Sólo hay algo más increíble que el propio Spada Codatronca, y es el hecho de que ya se encuentra camino de producción. En cualquier caso esta es una de esas raras avis cuya existencia sólo puede ser puesta en duda a menos que alguien la presente finalmente a los medios, cosa que con suerte sucederá el 24 de abril en Mónaco, durante la próxima edición del evento Top Marques.

Si desde el día de su anuncio no ha cambiado nada, entonces podremos encontrarnos (aunque sólo sea en fotos) con un deportivo de bajo peso equipado con el motor de un Corvette. En su versión base, el LS7 V8 entregará 600 CV, aunque más adelante podrá adquirirse una versión de carreras TSV con 700 CV y una aceleración 0 a 100 km/h de 2,7 segundos. En caso de que te conformes con el modelo "pelón", la cosa se queda en unos míseros 3,2 segundos.

El estudio italiano de diseño SpadaConcept dio a conocer el ST4, un casco diseñado especialmente para Stilo, un reconocido fabricante de este tipo de accesorios.

Con un diseño el que llama fuertemente la atención, el ST4 está hecho de fibra de carbono y fabricado en un autoclave, siendo su principal característica el bajo peso con respecto a diseños convencionales. El ST4 incorpora a los lados salidas para la conexión de radio y la cánula del agua, que ayudan a darle un aspecto muy agresivo pero también funcionalidad. A eso se suman líneas aerodinámicas y a una estructura reforzada. El resultado es algo que parece salido directamente de una película de ciencia ficción o de un vídeojuego, y que usaríamos encantados para probar los 600 caballos del Spada Codatronca, un deportivo diseñado también por SpadaConcept que esperamos se haga realidad algún día.

[Artículo en inglés]

Os lo creáis o no, en su día pasamos por alto las fotos espía de este deportivo porque pensábamos que se trataba de una broma, o algún prototipo extrañamente camuflado. Pero nos equivocamos. Porque hoy, desde Italia, llegan noticias de que ese OVNI con ruedas que se vio por primera vez en Milán, tiene un nombre: SpadaConcept Codatronca.

El nuevo superdeportivo ha sido diseñado por el estudio de diseño italiano SpadaConcept, en colaboración con el preparador británico UK Garage. Spada, por cierto, tal vez os suene por ser la responsable de clásicos como el Aston Martin DB4 y el Fulvia Sport Zagato entre otros. Por lo que leemos, Ercole Spada y su hijo, Paolo Spada, nuevo director de diseño de la compañía, se inspiraron en el Alfa Romeo TZ de 1965, aunque en realidad el modelo está basado en el Corvette, y su parte delantera recuerda de hecho a la de cierto tiburón mako. Algo que no conseguimos entender es el contador digital de atrás, que parece mostrar la velocidad que lleva en todo momento el vehículo, junto a algún tipo de información extra. Aunque puede ser gracioso pasarle por la cara a la gente la velocidad a la que les has adelantado, posiblemente esta sea una característica demasiado agradecida por la policía.

UK Garage ha recibido la labor de actualizar la mecánica del Corvette, afinando la suspensión y mejorando la potencia. Tres motores estarán disponibles para el Codatronca, incluyendo uno de 512 caballos para el TS "Turismo Sportivo", otro de 513 para el TSV "Turismo Sportivo Veloce" (al parecer ese caballo marca una gran diferencia) y finalmente, un motor de 700 caballos y 950 Nm, que solo podrá encontrarse en el TSS "Turismo Super Sportivo". Con este propulsor, la velocidad máxima se queda en 355 km/h teóricos, y debería acelerar de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos. Raro, sí, pero el Codatronca tiene poco de broma.