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Vídeo: Volvo avanza el Concept You, su sorpresa para el Salón de Frankfurt

Publicado el 07 de Sep del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Volvo, Salón del Automóvil de Frankfurt, Conceptuales

Como si no tuviera importancia ni mereciera más de seis líneas, Volvo en la misma nota de prensa en la que comunicó la migración de su gama a mecánicas de cuatro cilindros, indicó hace un par de días que pensaba presentar un nuevo prototipo en Frankfurt basado en su nueva plataforma SPA (Scalable Platform Architecture). Bien, pues hoy tenemos un teaser y un nombre: Concept You.

Este nuevo coche conceptual estará basado en un esqueleto que permitirá a Volvo crear coches de todos los segmentos partiendo de una única plataforma, y exhibirá un diseño que mostrará "el aura atlética y dinámica que es tan importante para los más exigentes compradores de coches de alta gama". La sorpresa, suponemos, se mantendrá hasta el día 13 de septiembre, pero lo poco que vemos está muy en sintonía con el Concept Universe, tomando su diseño básico, e introduciéndolo en un frontal más creíble, con un paragolpes de verdad y una mejor separación entre calandra y faros.

Tienes el vídeo tras el salto.

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Agrio estreno para el McLaren MP4-12C GT3 en Spa (vídeo incluido)

Publicado el 01 de Aug del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: McLaren

Cuando vimos los cronos en entrenos y en calificatorios del MP4-12C pensamos que el nuevo coche de carreras de McLaren tenía posibilidades de hacer un papel digno. Que iban a tener problemas mecánicos era evidente, pues era su primera carrera de 24 Horas, y al coche le falta mucho desarrollo, pero creo que nadie esperaba un resultado tan decepcionante para los de Woking como el que finalmente tuvieron.

Y es que en la segunda vuelta de carrera ya se les torcieron las cosas cuando Andrew Kirkaldy, uno de los pilotos de desarrollo de McLaren, se iba recto en la entrada a la línea de meta, chocaba brutalmente contra el muro, y rebotaba contra el muro de boxes (tienes el vídeo del golpe tras el salto).

La seguridad del coche quedaba claramente comprobada, pues Andrew salía de una pieza, aunque con fuertes dolores de espalda, teniendo que ir al hospital para recibir el OK definitivo unas pocas horas después.

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Peugeot se impone ¿sorprendentemente? en los 1000 km de Spa

Publicado el 09 de May del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Competición

Este fin de semana se disputaban los 1000 kilómetros de Spa en Bélgica, la carrera de resistencia más importante del calendario de cara a preparar las 24 Horas de Le Mans, y el primer enfrentamiento a cara de perro entre Audi y Peugeot. Durante los preparativos y calificatorios de la carrera nos sorprendíamos con el rendimiento de los nuevos R18, capaces de meterle más de un segundo a los Peugeot oficiales.

En la clasificación, además, se daba un suceso importante, y es que una bandera roja inoportuna los cortaba y finalizaba antes de la cuenta, dejando a los Peugeot muy retrasados (el mejor, el de Gené, en 13ª plaza). Ciertamente, entre ver el dominio en entrenos, y lo retrasado de la parrilla, un servidor esperaba poco menos que un paseo militar de Audi. Pero menudo error...

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Llora con nosotros: Podríamos quedarnos sin Spa-Francochamps hasta ¡2026!

Publicado el 25 de Sep del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Etc., Competición

Jo Siffert vs. Pedro Rodríguez, Eau Rouge, 1970, dos Porsche 917 subiendo cuerpo a cuerpo, gas a fondo la curva posiblemente más famosa (junto con el Karrusel de Nürburgring) del mundo de la competición. Puede que ahí comenzara uno de los muchos mitos que rodean Spa Francochamps, y si no lo conoces te aconsejo buscar la historia por internet y ver el vídeo de la acción tras el salto.

Desgraciadamente, puede que no haya espacio para muchas más heroicidades en la pista de Spa, y es que, según parece, el gobierno local de donde se sitúa el circuito decidió someterlo a un estudio de impacto ambiental tras las protestas de varios vecinos.

El caso es que la noche antes de que el estudio se hiciera público, alguien intentó acceder a él, el ayuntamiento se enteró, y parece ser que habría decidido ir por la tremenda y prohibir las carreras en la pista para los próximos ¡diecisiete años! De ser verdad esta historia, mucho nos tememos que el futuro de Spa dejará de ser rouge, y pasara a ser noir.

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GP de Bélgica: ¡¡¡Pole position para Fisichella!!!

Publicado el 29 de Aug del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Competición

Tal vez en otros sitios leas que la pole de Fisichella no tiene mérito, que ha corrido casi sin gasolina, con el depósito prácticamente vacío, y que mañana parará en las primeras vueltas de la carrera. Yo no voy a contarte eso, yo voy a decirte que el bueno de Giancarlo ha logrado una pole con un coche que el año pasado no era ni capaz de puntuar. De hecho, pasará a la historia como el primer piloto en lograr una pole para Force India.

El rendimiento del italiano parece haberse disparado desde que Ferrari le llamó para contarle que probablemente sustituirá a Badoer (como lo oyes), que ha vuelto a hacer el ridículo este fin de semana, tras clasificarse último después de salirse de pista. Seguramente, mañana Fisichella no podrá igualar este rendimiento en la carrera, pero Force India ha dado un paso de gigante, y su rendimiento en circuitos rápidos parece fuera de toda duda, ya que tanto Sutil como Giancarlo siempre han estado haciendo tiempos competitivos.

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Raikkonen se queda con el Gran Premio de Bélgica

Publicado el 16 de Sep del 2007 por Pedro Gomez

Categorías: Competición

Con un tiempo de 1:20:39.066, Kimi Raikkonen logró hoy completar las 44 vueltas del circuito de Spa-Francorchamps. El piloto acumuló así su tercera victoria consecutivas en la pista belga, logrando de paso junto a Felipe Massa el tercer 1-2 de la temporada.

En segundo logra llegó Felipe Massa (+4.6 segundos), quien a pesar de sus esfuerzos no logró darle alcance a su compañero de Ferrari. Tercero se ubicó Fernando Alonso (+14.3), acortando la distancia a sólo dos puntos del líder del campeonato, Lewis Hamilton, que lleva 97 unidades acumuladas y que hoy sólo pudo terminar la carrera en la cuarta ubicación (+23.6.

Como ya es costumbre, BMW tuvo a uno de los suyos llegando tras Ferrari y McLaren. Nick Heidfeld (+51.8) logró obtener puntos para Sauber al llegar en quinto lugar, pero su compañero Robert Kubica no tuvo la misma suerte, debiendo conformarse con el noveno puesto. Nico Rosberg (+76.8) tuvo una buena actuación y cruzó la meta en sexto lugar, sumando puntos para Williams. Con el séptimo puesto se quedó Mark Webber (+80.6) de Red Bull y rescatando la última unidad en juego, estuvo Heikki Kovalainen (+85.1) de Renault.

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