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Dani Sordo será piloto Ford durante el Rally de Argentina

Publicado el 17 de Apr del 2012 por Guillermo Alfonsin

Dani Sordo continúa negociando su futuro, y según que fuente consultes (generalmente todas bien informadas), tanto Ford como Citroën le quieren en sus plantillas. Los primeros porque Latvala tiene "rota" su relación con el jefe de M-Sport, amén de que se sabe que está negociando irse a Volkswagen. La segunda podría requerir los servicios de Dani si es que Loeb se retira, y deciden intentar recuperar al piloto español (cosa que no está clara con Tanak o Novikov en el mercado).

Pero sea como sea, Sordo se montará "ya mismo" en un Fiesta WRC. Concretamente para la disputa del Rally de Argentina, al que no iba a ir por no estar en el programa de Prodrive de este año con MINI, tras el "ajuste de cuentas" necesario por la retirada parcial del apoyo de BMW.

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El programa de Dani Sordo con Prodrive sigue, de momento

Publicado el 07 de Feb del 2012 por Guillermo Alfonsin

Categorías: MINI

Aunque algunos lo dieran por hecho, cuando ayer se anunció la modificación del estatus de Prodrive en relación a MINI, no se nombró una sola vez el programa del equipo "oficial" que incluye a Dani Sordo, por lo que las dudas de la comunidad del periodismo del motor sobre el futuro del piloto español fueron enormes.

Intentamos contactar con Dani, pero no hubo manera, pero en cambio sí que pudimos hablar con gente de Prodrive. Según sus palabras "en el próximo rally de Suecia correremos con los colores oficiales, con Dani y contando para el campeonato de constructores como MINI". Pero lo preocupante sigue sin una respuesta clara: "los cambios vendrán después, pues todavía tenemos que negociarlos con la FIA. Nuestra intención es cumplir el contrato con Dani Sordo, y que corra la temporada completa con nosotros, pero tenemos que negociarlo todo".

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Diez de trece rallyes como mínimo para Dani Sordo en 2012

Publicado el 23 de Dec del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: MINI, Competición

De acuerdo con lo publicado por AS, en contacto directo con Dani Sordo, hemos podido saber que el cántabro disputará 10 de los 13 rallyes del mundial WRC 2012, como mínimo. El equipo MINI, que ha perdido la fecha original de inscripción para el mundial, tendrá la oportunidad de inscribirse para el título de constructores hasta el mes de marzo, siempre con el permiso de Citroën y Ford.

Sordo ha decidido rebajar sus pretensiones salariales para la temporada 2012, para que Prodrive pueda gastar este dinero en correr, ya que según el cántabro "es mejor correr que estar en casa".

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Dani Sordo logra el primer podio de la nueva era de MINI en el WRC

Publicado el 22 de Aug del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: MINI, Competición

Un genial Dani Sordo ha conseguido muchas cosas en Alemania este fin de semana. Para empezar, ha logrado doblegar con mano de hierro a su compañero de equipo Kris Meeke, algo que le viene muy bien para zafarse de la presión pro-británica que le rodea en un equipo como Prodrive, con un coche como un MINI.

Para seguir, ha logrado además completar el primer podio de la marca en su retorno a la máxima disciplina de los rallyes, doblegando también a los Ford de M-Sport en el asfalto alemán.

Y para concluir ha demostrado que es todo un ganador cuando las circunstancias se alinean positivamente para él. Ciertamente, triunfaron en la carrera los de siempre (Citroen y un Sebastien, aunque en este caso fue Ogier). Pero nos quedamos con el ritmo del MINI, que demostró estar muy arriba, aunque todavía lejos de los DS3.

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Dani Sordo esperará unos días a Ford antes de darle el "sí, quiero" a MINI

Publicado el 26 de Nov del 2010 por Guillermo Alfonsin

Categorías: MINI, Competición

Dani Sordo tiene ante sí una decisión muy importante. Él quiere correr el máximo número de carreras la próxima temporada, pero tiene una oferta de un equipo oficial, MINI, en el que sería primer espada. MINI sólo va a correr ocho pruebas en 2011, pero en 2012 sí que hará la temporada completa. Sordo parece no tener claro este planteamiento.

Así que ha seguido trabajando, y hablando con Malcom Wilson. Sordo ha comentado que esperará unos días para ver si Ford le hace una oferta en firme para correr con un Fiesta oficial la temporada 2011 al completo, pero hasta hace unos días Wilson le pedía un millón de euros en patrocinios para poder hacerlo.

Lo cierto es que formar parte de un ambicioso programa con MINI, en el que sería un nombre importante, nos parece más lógico que compartir equipo con Hirvonen y Latvala.

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