Haz clic en la foto para saltar a la galeríaNo todo son amenazas y malas noticias para Magna.
Automotive News publica que Mercedes-Benz ha contratado los servicios de la firma austriaco-canadiense para fabricar la carrocería de aluminio del nuevo
SLS AMG, un deportivo de altas prestaciones que como bien sabes, no solo apuesta por la potencia (571 CV de nada), sino también por sacar lo máximo de la misma gracias a unos 1.620 kg que podían haber sido muchos más de no haber recurrido a materiales de bajo peso.
Magna, socia de Mercedes-Benz desde hace más de 30 años (los que lleva fabricando el
Geländewagen para la marca de la estrella), ha sido seleccionada porque aparentemente es el único proveedor en Europa capaz de fabricar carrocerías íntegramente realizadas en aluminio, pese a lo cual, no cabe interpretar su contrato como una solución de "sí o sí". Dieter Zetsche, CEO de Daimler, ya ha mostrado su confianza en que Magna sabrá marcar las distancias con Opel, de forma que no haya fugas de tecnología que puedan beneficiar a la casa del rayo a espuertas de los clientes de Magna.
El tiempo pondrá a cada uno en su sitio, pero por el momento, Magna seguirá trabajando como hasta ahora. Ya veremos
qué sucede finalmente con Volkswagen.