Creo que todos los que somos aficionados al mundo de los coches desde pequeños hemos tenido nuestra fase de aficionados al slot (o Scalextric, como también se le conoce de manera más "vulgar", asociando marca y afición). Scalextric en España es y ha sido siempre todo un referente en el mundo del slot. Nacida para España en 1962 de la mano de Exin, que consiguió la licencia de manos de Lines Bros sólo para el territorio nacional (auspiciada por la prohibición de importar material del extranjero), la marca cambió de manos en 1993 en favor de Tyco y posteriormente, en 1998 recaló en Tecnitoys.

El gran boom del slot a nivel nacional vio el nacimiento de muchas marcas, como Fly o Ninco. Pero la contracción del mercado también ocasionó el cierre de muchas de ellas, y el despido de muchos empleados por el camino.

Entre tanto, Tecnitoys crecía de manera imparable, y consiguió en 2006 la inversión de un capital riesgo, participado por el Grupo Planeta (de ahí que hubiera tantas colecciones de Scalextric en los quioscos), para crecer todavía más y convertirse en una compañía internacional.

Parece mentira... 28 años y sigo queriendo jugar con cochecitos de juguete. Así es la vida, y parece que no soy ni el único, ni el más mayor, porque el slot sigue siendo santo de devoción para muchos de nosotros. Si tu nivel de friki llega al cielo, y tu cuenta corriente suma ceros por valor igual o superior a seis cifras (con un número delante, que si no no vale), entonces puedes plantearte pinchar en a imagen superior.

Se trata de la pista compacta de slot definitiva. Escondida bajo una réplica a escala real 1:1 de un Porsche 917 (en fibra de vidrio, con luces reales, neumáticos de carreras gastados y toda la pesca), contiene un maravilloso circuito realizado con el máximo detalle, aunque con un trazado bastante triste, en forma de ocho "sencillote". Es obra de Slot Mods, y su tarifa es desconocida, pero viendo que Derek Hill, hermano de Damon, está promocionándola, puedes hacerte a la idea de por dónde van los tiros.

Nos gustan mucho los coches, ¿verdad? Aquí aterrizamos muchos conatos de piloto, amantes de las carreras, que en muchos casos, por ir cortos de dinero nos hemos tenido que conformar con correr poco en rallyes regionales, o directamente otros nada...

El automovilismo es para gente de dinero, dice una máxima de los paddocks. Pero para aquellos que no pueden rodar con un Stratos en el tramo de Canyet del Costa Brava, pero que quiere imaginarse haciéndolo, se inventó el Slot (sí, eso que los no iniciados llaman Scalextric).

El mundo del Slot sirve de reducido refugio a apasionados al mundo del motor, que disfrutan de réplicas a escala de los coches de carreras y de calle más interesantes del mercado y de la historia. Un grupo de personas apasionadas que han acabado por convertir una afición de coches de juguete en una pasión deportiva en la que se crean auténticas competiciones, que a veces, pro la competitividad, llega a nublar la realidad, y acaba con insultos y discusiones más propios de las carreras de verdad (a más de uno en una ocasión le ha hecho falta recordar que esto es un hobby más, con coches de juguete, y no el Rally Montecarlo del WRC).

España, en el mundo del Slot, es una potencia mundial, con marcas como Ninco o SCX (Scalextric en España...). Tenemos "pilotos" de calidad contrastada, y nos volvemos locos con el tema del Rally Slot. Los clubs abundan, pero destaca en especial la pasión en Cataluña por este hobby.

Y en manos de la Asociación Catalana de Slot nacía en 1996 el "Campeonato de España", que llega ahora a su decimoquinta edición, con la disputa en Cal Carner, Igualada.

El vídeo que tienes tras el salto no es más que pura propaganda de Mercedes-Benz, pero no por ello nos deja de llenar de envidia. Y es que la marca de la estrella estaba dispuesta a demostrar lo que podía caber en el enorme maletero de su nuevo break de la Clase E, y cargó para ello un montón de pistas de slot.

Tantas, que tras un intenso trabajo se pudo montar con ellas un circuito de nada menos que 400 metros de cuerda... El sueño de cualquier loco del slot hecho realidad. En cierto modo, queda lejos de las aventuras de James May y su circuito de 4,5 kilómetros, pero ese sí que no cabía en el maletero.

James May nos tiene ya acostumbrados a su loca y enfermiza pasión por los juguetes. Su amor por el modelismo de Airfix, el Lego, el Mecano, o el Scalextric es hasta contagiosa. Le encantan los desafíos con juguetes, y primero se propuso batir el récord de velocidad en recta para un Scalextric, montando para ello una enorme pista en un hangar de aviación. Lo logró.

Pero lo de ahora es, si cabe, más impresionante, y es que al copresentador de Top Gear se le ocurrió montar, con la ayuda de otros muchos británicos, la pista de slot más larga de la historia, rodeando el circuito de Brooklands, lo que implica algo así como 4,5 kilómetros de longitud. Tras usar 20.000 secciones para conseguirlo, lograron hasta realizar una carrera en ella (¡sin caídas de tensión! el mal de las pistas largas de slot, como sabrás si te van estos juguetes). ¿Impresionado? Tienes un video tras el salto como prueba.