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Volkswagen quiere renovar sus coches al mismo ritmo que Apple el iPhone

Categorías: Volkswagen, Industria



La electrónica de consumo nos ha enseñado que un producto muy interesante hoy día dentro de seis meses ya se ha convertido en algo normal y, dentro de un año, podría incluso estar obsoleta. Pasa con los móviles, ordenadores, cámaras... Entre tanto, el mundo del automóvil mantiene casi invariado el plazo de renovación oscilando entre los seis y ocho años.

Volkswagen ha sacado partido a esto de estirar los modelos existentes durante muchos años y prueba de ello son los remixes realizados con el anterior Passat o la sexta generación del Golf. Sin embargo, esto podría cambiar. La firma alemana quiere fijar un plazo de renovación más corto que permita adaptar los vehículos a las necesidades de los usuarios, algo complicado ya que siempre están en plena evolución.

La idea es hacer que la oferta de automóviles pueda renovarse con la misma celeridad que por ejemplo hace Apple con sus productos. ¿Utopía? En cierto modo sí ya que no es lo mismo desarrollar un teléfono que un vehículo con infinidad de componentes y piezas que requieren mayor tiempo de adaptación.

El Skoda Octavia Scout ya tiene precio

Categorías: Skoda, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares, Compactos segmento C



Desde la segunda quincena de septiembre los interesados en el nuevo Scout podrán adquirirlo en el mercado español aunque los más impacientes pueden realizar los pedidos desde esta misma semana. La filial española de Skoda ha indicado los precios y el equipamiento específicos.

El nuevo Octavia Scout podrá comprarse con tres motores. En gasolina queda representado por el 1.8 TSI de 180 CV en combinación con el cambio secuencial de doble embrague DSG. Asociado al sistema Stop&Start, homologa un consumo medio de 6,9 L/100 y unas emisiones de 158 g/km de CO2 mientras que su velocidad máxima es de 216 km/h. Por su parte la aceleración indicada es de 7,8 segundos en el 0 a 100 km/h.

En diésel se pueden elegir dos opciones. El más pequeño es el 2.0 TDI de 150 CV con cambio manual de seis relaciones. Alcanza los 207 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos y declara un gasto de 5,1 L/100, con unas emisiones de 129 g/km de CO2.

Skoda nos enseña un avance del nuevo Fabia

Categorías: Skoda, Utilitarios Segmento B



Skoda ha publicado hoy un boceto anunciando el nuevo Fabia, desvelando así la nueva orientación del Skoda de segmento B. Como es lógico recupera mucha de las claves estilísticas ya vistas en el nuevo Octavia y caracterizadas por unos voladizos cortos y una cintura de caja alta. De hecho es un rasgo común a muchos coches del grupo VAG presentados recientemente, como el SEAT León, Volkswagen Golf y Audi A3.

Además del primer boceto, Skoda no da mucha información. Se limita a decirnos que el nuevo coche será 9 cm más ancho con respecto al modelo actual (además de un habitáculo más amplio, tendrá vías ensanchadas y suponemos unas nuevas suspensiones delante y detrás) y es 3 cm más bajo.

Todo listo para el lanzamiento del Skoda Octavia Scout

Categorías: Skoda, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares, Crossovers



Será el próximo mes de agosto cuando Skoda inicie la comercialización en los principales mercados europeos del nuevo Octavia Scout, una versión de aspecto campero que en esta ocasión conservará la denominación del modelo en el que se basa.

El Octavia más lúdico se reconoce por su maquillaje exterior que incluye las molduras plásticas por el contorno de la carrocería, pasos de rueda ensanchados, barras de techo, suspensión sobre-elevada en 33mm, protectores metálicos para bajos, llantas de aleación específicas en 17 ó 18 pulgadas, y el logotipo Scout en el portón posterior. Para conseguir un conjunto más personal y diferenciado, podrá combinarse con algunos colores no disponibles en el resto de variantes.

Skoda prepara un Octavia Combi RS de 280 CV (fotos espía)

Categorías: Skoda, Fotos espía


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Los Skoda RS han sido y siguen siendo modelos de éxito para la firma checa. Por el momento, el Octavia RS de 2.0 litros gasolina y 220 CV es el RS más potente de la gama, pero pronto se le podría unir una variante todavía más potente.

Nuestros fotógrafos han cazado lo que a primera vista parece un Octavia Combi RS personalizado (negro mate, llantas de Audi RS), pero en realidad se trataría de un prototipo equipado con el 2.0 litros turbo de 280 CV que también anima el SEAT León Cupra.

Nuevas imágenes del pequeño Skoda Citijet

Categorías: Skoda, Conceptuales, Urbanos segmento A



Skoda presentó en el Wörthersee hace unas semanas una peculiar variante del Citigo sin techo y que había sido desarrollada por completo por los aprendices de la marca. Ahora los checos han decidido publicar nuevas imágenes para que podamos conocerlo más en detalle.

Estéticamente el Citijet es un coche coqueto, extraño y muy personal. Si bien el frontal se mantiene casi inalterado en relación al modelo original, del pilar A hacía atrás ha sufrido una fuerte transformación para convertirlo en un curioso descapotable con cuatro plazas. Para garantizar la rigidez del conjunto, se han introducido refuerzos a través de una barra en el pilar B pintada en color negro lacado y el alerón posterior.

Shanghai-Volkswagen inicia la producción de los renovados Polo y Octavia

Categorías: Skoda, Volkswagen, Industria



La alianza entre SAIC y Volkswagen acaba de iniciar la producción local china de los renovados Volkswagen Polo y Skoda Octavia A7. Ambos modelos forman parte del plan de expansión de la marca y, especialmente el checo, debería aumentar notablemente sus matriculaciones.

El renovado Volkswagen Polo recibe los mismos cambios estéticos ya vistos en el modelo que se fabrica en Europa aunque conserva el habitáculo del anterior. El público chino valora más la imagen externa que el interior, de manera que se ha tratado de contener los costes aprovechando el salpicadero del modelo ya existente. Se ofrecerá en dos niveles de acabado, sólo con carrocería de cinco puertas y dos motores, el 1.4 MPI de 85 CV y el 1.6 MPI de 105 CV. En ambos casos el cambio es el conocido Tiptronic con convertidor de par y seis velocidades.

Aniversario: 40 años de Skoda RS

Categorías: Skoda, Clásicos


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Todos conocemos los RS de Skoda, Fabia y Octavia, siendo este último particularmente interesante y un modelo de éxito para la marca checa. Sin embargo, el sello RS de Skoda no es una invención de la maquinaria de marketing del grupo VAG. Todo empezó en 1974 con dos coches de carreras: el 180 RS y 200 RS.

Las siglas RS casi siempre han sido sinónimas de competición. En el caso de Skoda significan "Skoda Rally", según los historiadores de la marca. En 1974, tanto el 180 RS como el 200 RS participaron en su primer rally. Era una competición organizada por la propia marca (como solía ser habitual en los países comunistas): el Skoda Rally. El 200 RS equipaba un 2.0 litros de 163 CV asociado a una transmisión Porsche. Podía alcanzar los 210 km/h.

Lexus, Jaguar y Volkswagen son las marcas mejor valoradas de Reino Unido según JD Power

Categorías: Jaguar, Lexus, Mercedes-Benz, Etc.


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La publicación hermana de Autocar, What Car?, realiza cada año una encuesta de satisfacción con la ayuda de JD Power entre sus lectores para determinar las marcas mejor valoradas. Los resultados son un tanto sorprendentes en algunos casos. Y es que se trata de una encuesta de cómo el lector/usuario percibe la marca, es bastante subjetivo.

A destacar que después de 11 años en el primer puesto, Lexus ya no reina sola, en el cajón más alto del podio, pues se le une Jaguar. Sí, es una marca inglesa en una publicación inglesa. Lo curioso es que en el caso del Reliability Index, que toma en cuenta los fallos mecánicos, las ITV, etc, Jaguar no es una de las mejores marcas. Obtiene una valoración positiva, ciertamente, pero no está en las 20 primeras.

Skoda Yeti Extreme para el GTI Treffen de Wörthersee

Categorías: Skoda, Tuning y preparaciones, Crossovers


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La semana que viene se celebra la reunión de Wörthersee, que cumple este 2014 sus 33 años. El grupo VAG, lógicamente está muy implicado, y presentará una serie de concept cars más o menos realistas en el evento. Skoda, que ya ha decapitado al Citigo transformándolo en Citijet presentará también una versión más extrema del Yeti.

El pequeño SUV crossover no experimenta una transformación radical, pero sí que recibe un tratamiento racing que lo acerca más al aspecto de un coche de rally raid que del SUV familiar que vemos en las

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