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El Skoda Octavia RS 230 al natural - Ginebra 2015

Categorías: Skoda, Salón del Automóvil de Ginebra, Familiares, Compactos segmento C



Con el Superb acaparando toda la atención del stand de Skoda en Ginebra, el resto de vehículos "tiran" de versiones especiales para conseguir un poco de protagonismo, siendo el Octavia RS 230 el otro modelo destacado.

Según dice la firma checa se comercializará en los principales mercados europeos el próximo mes de mayo y quedará situado como tope de gama. Parte del conocido RS aunque recibe pequeños cambios estéticos como el alerón posterior pintado en negro, las llantas de aleación específicas en 19 pulgadas, pinzas de freno pintadas en rojo, el logotipo de la serie y una suspensión distinta con menor distancia libre al suelo.

En el interior los cambios son menores y sólo afectan a la decoración, con apliques en símil carbono, unos asientos deportivos tipo "bacquet" con apoyacabezas integrados, costuras en rojo para volante y pomo del cambio, etc.

Nuevo Skoda Octavia RS 230 Special Edition

Categorías: Skoda, Salón del Automóvil de Ginebra, Sedanes, berlinas, segmento D, Compactos segmento C



Otra de las novedades que llevará Skoda al Salón del Automóvil de Ginebra es el Octavia RS 230 Special Edition, una variante que se venderá a partir del próximo mes de junio en España y que llegará con una decoración más deportiva.

Exteriormente los RS 230 Special Edition se reconocerán por el alerón posterior pintado en color negro, las llantas de aleación de diseño exclusivo en 19 pulgadas también en color negro, pinzas de freno pintadas en rojo, suspensión retocada con menor altura libre al suelo y unos tarados algo más firmes, y el logotipo de la edición limitada. Será además el primer Skoda en incorporar dentro del equipamiento de serie un diferencial autoblocante electrónico que actúa en eje delantero.

Según los datos facilitados será el modelo más rápido jamás fabricado por Skoda, pudiendo alcanzar los 250 km/h de velocidad máxima y realizar la aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 6,7 segundos, es decir, mejora al RS convencional en 0,1 segundos). El motor es el mismo que llevan los Golf GTI Performance, con 230 CV de potencia.

Skoda fabrica la unidad medio millón del Octavia III

Categorías: Skoda, Industria, Sedanes, berlinas, segmento D, Compactos segmento C



Algo menos de dos años ha necesitado Skoda para vender en todo el mundo nada menos que medio millón de unidades del Octavia de tercera generación. El elevado éxito cosechado por el modelo en Europa y China han permitido que la firma acelere sus matriculaciones totales.

La tercera generación del Octavia goza de especial popularidad en países como la República Checa, Alemania, Rusia, Polonia, Suiza, Suecia y Finlandia, además de otros lugares fuera de Europa como China, Turquía e Israel. En España es un modelo ventas correctas y aunque la anterior generación fue muy usada para el servicio de taxi, en esta última entrega el porcentaje de particulares es muy superior (ahora es el Rapid el preferido de muchos taxistas).

La gama del Octavia está disponible en versiones de cinco puertas, familiar y Scout, este último basado en el station wagon pero con maquillaje específico que consigue un aspecto más campero y diferenciado.

El Skoda Octavia berlina recibe la tracción total

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Se acabo la limitación del sistema de tracción total en los Skoda Octavia sólo para los Combi y Scout. En cuestión de unas semanas la firma checa iniciará la comercialización en los principales mercados europeos del Octavia "a secas" con cuatro ruedas motrices.

Al igual que en las carrocerías citadas, el Octavia 4x4 podrá elegirse con varios bloques en diésel y con uno gasolina. De los primeros la opción de acceso será el 1.6 TDI con 110 CV, dejando en un punto intermedio y equilibrado al 2.0 TDI de 150 CV. Como variante más prestacional estará el 2.0 TDI con 184 CV. A destacar los bajos consumos de todos ellos, con unas cifras en ciclo combinado de 4,5/4,7/4,9 L/100 respectivamente (y unas emisiones de 119, 122 y 124 g/km de CO2).

En cuanto a la opción de gasolina, se utiliza el bloque 1.8 TSI de 180 CV en combinación con el cambio secuencial de doble embrague DSG. Con este motor es capaz de alcanzar los 229 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos, todo ello con un consumo medio de 6,7 L/100.

El Skoda Octavia G-TEC llega al mercado (a metano)

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Si estás pensando en adquirir un vehículo capaz de usar metano puede que te interese el nuevo Octavia 1.4 G-TEC que Skoda acaba de poner a la venta en el mercado español. Se trata de una interesante opción desarrollada por la propia marca.

El motor elegido para la adaptación al nuevo combustible es el conocido 1.4 TSI pero con una gestión electrónica específica que limita la potencia hasta los 110 CV. Según comenta Skoda este modelo es capaz de recorrer hasta 1.300 km en total gracias a los 410 km que se pueden hacer con el depósito de gas metano y los 920 km con el de gasolina. El nivel de emisiones medio usando el primer combustible es de 97 g/km de CO2. Para usar metano o gasolina sólo es necesario presionar un botón aunque automáticamente siempre arranca con gasolina hasta que el motor toma temperatura.

Llega el Skoda Octavia Laurin&Klement

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Con motivo del Salón del Automóvil de Madrid se inicia en España la comercialización del Octavia en su versión más completa y refinada. Recibe la denominación Laurin&Klement y se puede pedir con carrocería de cinco puertas o familiar.

Exteriormente los L&K se reconocen por las llantas de aleación de 18 pulgadas de diseño exclusivo y el logo de la versión. También cuenta con cristales sobretintados, contorno de las ventanillas con marco cromado, faros bi-xenón con iluminación diurna por LEDs y retrovisores plegables con luz de suelo. En los Combi se incluyen además las barras de techo cromadas.

En el interior cuenta con tapizado específico, asientos delanteros con regulación eléctrica parcial, detalles en aluminio y cuero, espejos retrovisores con función fotosensible, etc.

Nuevos Skoda Octavia L&K y Scout - Ginebra 2014

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La gama Octavia se completa en estos días con la introducción de los Laurin&Klement como opción más completa, y los Scout como variante campera. Skoda los ha presentado oficialmente en Ginebra y llegarán a los concesionarios en los próximos meses.

El Octavia L&K destaca por incluir un nivel de equipamiento máximo y una presentación muy cuidada. Desde las llantas de aleación de 18 pulgadas exclusivas hasta los elementos cromados o el tapizado en piel, todo está pensado para elevar la sensación de calidad. También incluyen asientos eléctricos y térmicos, sistema de sonido con pantalla táctil de 5,8 pulgadas, apliques decorativos exclusivos, etc.

La oferta de motores estará formada por los 1.8 TSI de 180 CV y los diésel 2.0 TDI con 150 y 184 CV. Los interesados podrán optar por el cambio DSG y la tracción total 4x4, ofreciendo una gama muy completa y variada.

Skoda Octavia L&K - Ginebra 2014

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Las versiones más refinadas del Skoda Octavia de tercera generación ya están aquí. La firma checa presenta en el Salón del Automóvil de Ginebra las unidades con apellido Laurin&Klement que gozan de la máxima dotación y refinamiento.

Exteriormente los Octavia L&K se reconocen por los faros bi-xenón con luces diurnas por LEDS, las bonitas llantas de aleación de 18 pulgadas de diseño "Turbine", los espejos retrovisores plegables con mando eléctrico, contorno de las ventanillas cromado, logotipo Laurin&Klmenet en las aletas y la iluminación de suelo en la base de los retrovisores.

Skoda presentará en Ginebra el Octavia Laurin&Klement

Categorías: Skoda, Salón del Automóvil de Ginebra, Familiares, Compactos segmento C


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Como ya ocurriera con las generaciones anteriores, el Octavia recibirá en breve un nuevo acabado alto de gama denominado Laurin&Klement. Se presentará en Ginebra y quedará situado por encima del actual Elegance.

De serie los Laurin&Klement incluyen las llantas de aleación de 18 pulgadas, el pack cromado exterior, faros bi-xenón, luces diurnas y ópticas posteriores con LEDs, logotipo L&K, etc. En el interior contaá con tapizado en piel, sistema de sonido "Canton" de altas prestaciones, volante en piel/alcántara, pantalla multifunción a color, etc.

Los Octavia L&K podrán adquirirse con carrocería sedán y Combi, y con los motores 1.8 TSI de 180 CV, 2.0 TDI 150 CV y el 2.0 TDI de 184 CV, este último hasta ahora reservado al RS. Más adelante se venderá también con tracción 4x4 y caja DSG.

Skoda confirma un Octavia CC y un nuevo Fabia para 2015

Categorías: Skoda, Industria, Utilitarios Segmento B, Sedanes, berlinas, segmento D, Segmento F berlinas de representación superior



Parece que en Skoda tienen muy claras las cosas y su estrategia de negocio se basará en los próximos años en aumentar la oferta de productos, llegando a nichos del mercado en los que no estaban presentes.

Entre los muchos modelos que llegarán en años venideros hay que destacar la versión coupé con cuatro puertas basada en el Octavia. Seguirá la estela de diseño ya vista en los Volkswagen CC, con una caída de techo más acusada y ventanillas sin marco. Lógicamente será más incómodo a la hora de acceder al interior, pero seguro que queda compensado por un diseño mucho más sugerente y dinámico. Es de suponer que estará listo para 2016 a más tardar, si bien los detalles sobre este modelo todavía son escasos.

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