Daihatsu España ha modificado ligeramente las tarifas de la gama Sirion. A partir de ahora serán un poco más caros, aunque recibe algunos elementos más en el equipamiento de serie.

La gama queda la siguiente manera:

• 1.0i SHO 10.810 €
• 1.0i Hiro 12.000 €
• 1.3i Hiro 13.020 €
• 1.3i Hiro Aut. 14.610 €
• 1.3i Taka 13.670 €
• 1.3i Taka AWD 15.430 €
• 1.3i Taka Aut. 15.260 €
• 1.3i Taka AWD Aut. 16.070 €
• 1.5i Sport 15.310 €

Todas las versiones con cambio manual (incluso con tracción total) se pueden acoger al nuevo Plan 2000E, no así como las unidades equipadas con cambio automático, que superan las emisiones máximas permitidas.

Daihatsu acaba de poner a la venta en Colombia una versión especial del Sirion denominada Sugoi. Además de una completa dotación de serie destaca por los elementos adicionales incorporados en la carrocería que mejoran su aspecto.

Los elementos más destacables del Sugoi son:

• Llantas de aleación
• Alerón posterior
• Aire acondicionado
• Doble airbag
• Radio CD MP3
• Espejos pintados
• Sticker con el nombre de la serie
• Elevalunas eléctricos delanteros y traseros
• Cierre centralizado con mando

El motor empleado es el 1.3i 16v de 87 CV combinado con un cambio manual de cinco velocidades o uno automático de cuatro. Los precios arrancan en los 42,5 millones de pesos, es decir, unos 14.000 € al cambio actual.

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Daihatsu ha puesto a la venta en Holanda un nuevo acabado del Sirion denominado GT y que cuenta con importantes modificaciones estéticas respecto a las versiones convencionales. Por el momento queda reservado para este mercado.

Entre los elementos más destacables del nuevo modelo encontramos:

• Paragolpes delantero específico
• Doble salida de escape cromada
• Pasos de rueda ensanchados
• Faros antiniebla
• Alerón sobre portón posterior
• Llantas de aleación de 16 pulgadas
• Tapicería exclusiva
• Instrumentación específica
• Sticker lateral con anagrama GT

Los motores disponibles no cambian, siendo el 1.0i 12v el más sencillo y el 1.3i 16v VVT el más prestacional gracias a sus 87 CV de potencia. Los precios oscilan entre los 11.898 y los 15.497 €.

Hace unos días publicábamos la noticia de la llegada al mercado peninsular español de Daihatsu con una gama formada inicialmente por los Terios y Sirion. De ambos modelos habíamos publicado todos los precios a excepción del Sirion con tracción total, del que todavía no estaban disponibles.

Ahora ya han sido comunicados y serán:

• Sirion 1.3i 16v HIRO 4WD 13.550 €
• Sirion 1.3i 16v HIRO 4WD Aut. 14.350 €
• Sirion 1.3i 16v TAKA 4WD 15.695 €
• Sirion 1.3i 16v TAKA 4WD Aut. 16.495 €

El motor 1.3i 16v desarrolla una potencia de 87 CV y permite que el pequeño urbano alcance una velocidad máxima de 165 km/h en versión manual y de 160 km/h en variante automática. La capacidad del depósito de combustible se reduce hasta los 38 litros por culpa del espacio necesario para el sistema de tracción total. Por tanto con unos consumos homologados de 6,3 L/100 para el manual y de 6,8 L/100 para el automático, la autonomía podría ser un tanto escasa. Todos los Sirion 4WD incorporan de serie dirección asistida, aire acondicionado, cuatro elevalunas eléctricos, cubrecarter, MP3, ABS + EBD, cuatro airbags (seis en el TAKA), etc.

Hace unos días os comunicábamos que Daihatsu entraría en la península de la mano del mismo importador que comercializa los vehículos de la firma japonesa en Italia. Pues bien, ahora publicamos la gama y precios de los Sirion que ya están a la venta:

MOTORES

• 1.0i 12v 69 CV
• 1.3i 16v 91 CV
• 1.3i 16v 4WD 91 CV
• 1.5i 16v 103 CV

EQUIPAMIENTO

SHO

• Elevalunas eléctricos delanteros y traseros
• Cierre centralizado con mando
• Dirección asistida
• Airbags frontales y laterales
• ABS + EBD
• Inmovilizador
• Volante regulable en altura
• Asiento posterior partido
• Aire acondicionado: 750 €
• Pintura metalizada: 350 €

Hasta ahora, la firma japonesa Daihatsu sólo tenía una presencia relativamente importante dentro del territorio español en las Islas Canarias pero en breve cambiarán las cosas y comenzarán a llegar nuevos productos a la península.

El importador elegido para comenzar sus ventas es el mismo que se encarga de la distribución de Daihatsu en Italia, donde por cierto están obteniendo un éxito muy superior al esperado y modelos como el Terios se alzan cada mes entre los más vendidos de su categoría.

De momento la oferta inicial estará compuesta por el pequeño Sirion, que tendrá un precio de partida de 9.150 € y el Terios, que arranca en los 17.500 € pero para más adelante ya están previstos los Materia -monovolumen pequeño-, Copen -coupé cabrio de 3,4 metros- y el Trevis, un automóvil de estética retro pero con un completo equipamiento y un motor de un litro de buenas prestaciones y bajos consumos.

Fuente: Revista Autopista

Daihatsu ha comenzado la comercialización en Colombia del nuevo Sirion GTi de la mano de PracoDidacol, actual importador de los vehículos de la marca para este país. Presenta cambios estéticos y un motor más potente que el Sirion convencional.

Dotado de una mecánica de 1,5 litros, el nuevo GTi desarrolla una potencia de 105 CV y se asocia a un cambio manual de cinco velocidades. Las prestaciones son destacables, con una velocidad máxima de 175 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos. El consumo medio homologado es de 6,2 L/100.

Estéticamente se reconoce por el paragolpes delanteros modificado con faros antiniebla, las llantas de aleación, el alerón posterior y los faldones laterales mientras que en el habitáculo, tanto tapizados como algunos detalles cromados son específicos de la nueva variante.

Daihatsu Canarias acaba de poner a la venta en las islas una serie especial del Sirion denominada 100 Aniversario y que no es más que un homenaje a los 100 años de vida de la firma japonesa.

Entre los elementos más importantes que llevan de serie los nuevos Sirion destacamos:

• Llantas de aleación
• Nuevos tapizados
• Ordenador de a bordo
• Toma auxiliar para Mp3 portátiles
• Volante Momo
• Faros exclusivos
• Detalles cromados

Como en el resto de la gama Sirion, también incorporan el aire acondicionado, cuatro elevalunas eléctricos, ABS+EBD, cuatro airbags, cierre centralizado con mando, asiento posterior partido, radio CD, dirección asistida, espejos eléctricos, etc.

A partir del próximo mes de Noviembre comenzarán a llegar al viejo continente las primeras unidades del Daihatsu Sirion equipado con un bloque de 1,5 litros y 103 CV de potencia.

Hasta el momento el Sirion sólo se podía adquirir con el motor 1.0i de 68 CV o bien el 1.3i 16v de 87 CV. Finalmente la marca ha decidido lanzar una serie denominada Sport equipada con el 1.5i 16v. Alcanza los 175 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos y consume 6,2 L/100 km de media.

El equipamiento Sport podrá optar igualmente por una caja de cambios automática si bien de serie llegará con uno manual de cinco relaciones. De momento desconocemos si este modelo se pondrá a la venta en el mercado español.