Hasta donde llegamos, Nissan lleva trabajando en su propio compacto de tracción trasera desde hace tres años, pero el último anuncio de Toyota y Subaru ha apretado las tuercas a sus ingenieros a base de bien.

Los detalles sobre el nuevo modelo son todavía escasos, pese a lo cual, BestCar ya nos cuenta que Nissan piensa utilizar una versión recortada de la plataforma FM (empleada en el Z) en conjunto con un motor atmosférico de 2,0 litros, o incluso un 1,6/1,8 turbo. De acuerdo a lo publicado por la revista japonesa, el sucesor del Silvia medirá 4.350 mm de largo, 1.750 mm de ancho, y compartirá la distancia entre ejes del Z (2.550 mm). Al igual que sucede con el modelo de Toyota y Subaru, además, la compañía de Tokio intentará mantener en lo bajo tanto el peso del vehículo como su precio.

La revista japonesa Best Car supuestamente ha conseguido la exclusiva sobre el retorno del Nissan Silvia, y aunque la imagen de la portada es poco más que un sueño pintado en Photoshop, la información que hay entre las tapas tiene algo más de enjundia.

Según uno de los editores de la publicación, una fuente en Nissan ha sugerido que el cupé, de motor delantero y tracción trasera, podría utilizar un motor de origen Renault, concretamente el 2,0 de cuatro cilindros montado en el Mégane Sport (225 CV). Esta mecánica unida al chasis modificado del Z serviría para mantener los costes en los límites, aunque el motor podría ser empujado hacia el conductor para mejorar la habilidad del vehículo en las curvas.

Best Car cree que el S16 Silvia podría costar entre los 12.300-14.300 euros/18.000-21.000 dólares al cambio cuando sea lanzado en 2010. Nosotros nos daremos por satisfechos con que vuelva.

Actualización a salto de mata: Parece que esta no es la primera vez que Best Car ha soñado con el revival del Silvia. La información de hoy es completamente distinta, no obstante.

Actualización 2: ¿Será este el nuevo Silvia? Tiene toda la pinta, desde luego.

[Artículo en inglés]

Es más que sabido que los dos fabricantes más grandes de Japón tienen la mala costumbre de levantarse diseños e ideas entre sí y por toda la cara. Poco después de que Nissan consiguiera un bombazo en el país del sol naciente con su Cube, Toyota se sacó de la manga el sospechosamente parecido bB, y muchos años antes, después de que el Toyota HiLux Surf (4Runner) arrasara, Nissan rediseño su Terrano con unas líneas casi idénticas, esperando ganar algo de velocidad al rebufo de su eterna rival. Y hay más casos.

Ahora, solo unas semanas después de que se cuasi-confirmara el desarrollo de un sucesor para el Toyota AE86, la revista Best Car afirma tener pruebas de que Nissan ya está trabajando en un nuevo Silvia. Como el último S15 Spec R de 2002, este nuevo deportivo de tracción trasera recibiría un motor 2,0 turbo, capaz de entregar 270 caballos. Mucha potencia, especialmente teniendo en cuenta que pesará únicamente 10 kg más que el modelo original, marcando en la báscula 1,25 toneladas.