Con motivo de los Juegos Olímpicos de Pekín, han sido muchos los fabricantes de automóviles en China que han lanzado versiones especiales que destacan por su elevada dotación de serie y unos precios más ajustados que los convierten en la opción a elegir.

Entre las modelos más interesantes encontramos el Skoda Octavia 2.0i FSI Olympic Edition, que con un precio de partida de 129.000 yuanes, incorpora todo lo necesario y más de serie. Sin salir del Grupo VW, la firma alemana presenta el Sagitar Olympic, con precios que parten en algo más de 170.000 yuanes para el 1.8T.

MG Y Roewe también han lanzado sus respectivas versiones conmemorativas. Se trata de los MG7 Olympic Y Roewe 750E Olympic, ambos basados en los extintos Rover 75/MG ZT y que disfrutan de una completa dotación de serie a un precio más ventajoso.

Otros fabricantes como Suzuki, Toyota, Volvo y Mitsubishi también han lanzado series especiales muy interesantes.

Con la llegada de nuevos rivales y la caída general del mercado, especialmente en el segmento de los todo terreno, muchos fabricantes han sido los que están perdiendo cuota en Europa y bajando significativamente sus ventas. BMW, que todavía mantiene una posición de privilegio, pretende mantenerse estable gracias a las nuevas series limitadas para el X3.

La primera de ellas se denomina Edition LifeStyle. Su dotación comprende:

• Pintura exterior "Gris Espacial"
• Llantas de aleación de 17/18 pulgadas de diseño exclusivo
• Volante forrado en cuero
• Nuevos tapizados
• Detalles decorativos específicos

La otra serie se denomina Edition Exclusive e incluye en su equipamiento:

• Pintura exterior "Verde Mineral"
• Tapizado en cuero "Nevada"
• Faros de xenón
• Lavafaros
• Sensor de lluvia
• Autoencendido de luces

En ambas series especiales se puede añadir un pack denominado Comfort Plus, que contempla elementos como dirección Servotronic, volante multifunción, aire acondicionado automático y equipo de sonido Hi-Fi. De momento no conocemos los precios para España, pero en Alemania parten de los 39.650 €.

Puede que Toyota no tenga mucho que mostrar la semana que viene en el Salón de Chicago, pero su marca joven aprovechará para lanzar una nueva versión del tC. El Scion tC Release Series 4.0 RS (toma nombre) mejora lo visto en este cupé derivado del Avensis con un kit de carrocería DAMD, una nueva parrilla superior y un alerón trasero, todo ello bañado por una capa de pintura gris mica. El interior se beneficia de un volante tapizado en cuero, un pomo RAZO de madera, y asientos de color negro con parches de Alcantara y el nombre del modelo bordado.

Esta edición especial sale por un extra de 2.700 dólares (1.825 euros al cambio) sobre los 17.000 (11.500 euros) del modelo base con cambio manual, un precio al que también hay que sumar 285 dólares (190 euros) si se quiere el alerón. Sólo se fabricarán 2.300 unidades, todas ellas equipadas con un motor 2,4 L de cuatro cilindros y 161 caballos.

[Fuente: Toyota]
[Artículo en inglés]

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Parece que hoy es el día de las novedades americanas. El caso es que Scion ha vuelto a hacer de las suyas presentando una edición especial del xB, que como el resto de las demás, recibe la coletilla Release Series x.0 para diferenciarla de los modelos base, como si se tratara de una actualización de software. En este caso, el xB Release Series 5.0 destaca por su llamativa capa de pintura Gold Rush Mica, el mismo color escogido por la marca joven de Toyota para el 'show car' del pasado Salón de Chicago. Por supuesto las novedades no terminan aquí, dado que el anguloso monovolumen también viste un kit de carrocería KenStyle tan conseguido como arruinado por cuatro tapacubos mondos y lirondos. Edición especial, tuneado de serie... ¿y con tapacubos? ¿dónde se ha visto eso? El Release Series 5.0 cuenta con techo solar, sin embargo, y su habitáculo se muestra decorado con detalles en el color de la carrocería.

Además de cuadrado como él sólo este xB también será realmente exclusivo, dado que únicamente se fabricarán 2.500 unidades, que estará ndisponibles en Estados Unidos a partir de febrero. Los precios serán de 15.650 dólares (10.600 euros al cambio) por el modelo manual, y de 16.000 dólares (10.800 euros) por el automático.

[Fuente: Scion]
[Artículo en inglés]

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KTM, el fabricante de motos austriaco convertido en proveedor de polvorillas para el circuito, mostrará un X-Bow en "Gleaming White" (blanco reluciente) la semana que viene en el Autosport International Racing Car Show. Que sí, es interesante, pero no es esto lo que más nos interesa.

Según ha comunicado la compañía en su última nota de prensa, el X-Bow ha superado todas las expectativas iniciales, y para mimar a todos esos clientes que estaban haciendo cola desde el principio, KTM ofrecerá 100 unidades de una edición especial denominada "Dallara Series", aún más radical gracias a un nuevo equipamiento. Desafortunadamente, el texto oficial no aclara los añadidos que recibirá este modelo, pero si tuviéramos que decir algo, apostaríamos a que se trata de un paquete con nuevos frenos y tal vez algún ajuste en la electrónica de su motor 2.0 TFSI.

[Artículo en inglés]

Mercedes ha anunciado una nueva serie especial del espectacular Mercedes SLK 55 AMG, que bajo la denominación Black Series, se podrá contemplar en el Salón del Automóvil de Frankfurt luciendo un aspecto aun más llamativo y un equipamiento de primera.

Partiendo de la excelente base del SLK 55 AMG, el preparador alemán ha trabajado a fondo en el motor para subir la potencia desde los 360 CV originales hasta nada menos que 400 CV. Teniendo en cuenta que se aligera el peso en 45 kg, nos da una relación peso-potencia inferior a los 4 kg/CV.

Para aligerar el peso, se ha dotado al nuevo modelo de un techo fijo terminado en fibra de carbono, lo que le convierte en un estricto coupé de dos plazas. Las prestaciones homologadas dicen mucho de las modificaciones: 280 km/h de velocidad máxima, 4,5 segundos para pasar de 0 a 100 km/h y eso sí, un consumo muy alto, 12,2 L/100 de media.

Mercedes presenta uno de los modelos más llamativos de los últimos tiempos, que a buen seguro será el centro de atención de todos aquellos que lo vean pasar, por su espectacular estética.

Muy parecido a los "safety cars" empleados en competición, el nuevo CLK63 AMG presenta una carrocería ensanchada, con pasos de ruedas muy voluminosos. Además, se han eliminado las plazas posteriores y retocado algunos elementos mecánicos.

Así, el nuevo Black Series presume de nuevas suspensiones, una transmisión afinada y unos frenos más potentes. Con 507 CV de potencia, las prestaciones son de puro infarto aunque gracias al diferencial autoblocante serán más fáciles de controlar. Saldrán a la venta tan sólo 40 unidades, disponibles a partir de Junio.

Cuando vimos por primera vez al CLK 63 AMG Black en el Salón de Nueva York, nos quedamos prendados al instante de su aspecto decididamente racing. Pero es que además, sus prestaciones están a la altura de la imponente carrocería, con un motor de 6,2 litros V8 de 507 caballos, frenos cerámicos, y solo dos asientos para arañar unas décimas adicionales en el crono. Una velocidad punta de 300 km/h y un 0 a 100 de poco más de cuatro segundos, confirman que esta es otra bestia perfectamente merecedora de lucir las siglas AMG.

Después de ver el vídeo que tenéis abajo unas cuantas veces, hemos llegado a la conclusión de que realmente lo necesitamos para el garaje de Autoblog. Y estamos convencidos de que a ti tampoco te importaría tenerlo en el tuyo. Pincha sobre el enlace de abajo para ver a esta belleza de AMG sobre el asfalto (el volumen si quieres lo puedes bajar, no hay sonido y la música deja que desear).

Bien, pues parece que el CL65 AMG del otro día finalmente no será el modelo estrella que Mercedes se llevará a Nueva York. La información sobre el cupé estaba embargada hasta la semana pasada, y con el salón prácticamente encima, todo indicaba que esa sería la sorpresa que todo el mundo esperaba.

Autoblog.nl, no obstante, ha obtenido varias imágenes (por la calidad capturas de un vídeo) correspondientes al CLK63 AMG Black Series, una versión de producción limitada de su "safety car" en la F1 que debería dejarse ver en la gran manzana. En dos días sabremos si de verdad este es el modelo que con el que se nos insinuaba Mercedes.

[Artículo en inglés]