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BMW introduce dos series especiales para los Serie 1 Coupé y Cabrio

Categorías: BMW, Descapotables, Cupés, Deportivos, Compactos


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Con la llegada de los nuevos Serie 1 Hatchback, las carrocerías coupé y cabrio basadas en la anterior generación han perdido encanto y obviamente han envejecido de golpe. Sin embargo BMW ha lanzado un par de series limitadas que seguro convencerán a los interesados en estas carrocerías gracias al aumento en la dotación y el precio ventajoso.

Comenzando con la terminación "Exclusive", incluye de serie el paquete cromado exterior que llega a la parrilla, contorno de ventanillas y cola de escape. Las llantas de aleación, exclusivas para esta versión, y el nuevo tono gris de su carrocería añaden un toque diferenciador, si bien el cliente también puede optar por otras cinco tonalidades. En el interior destaca el tapizado en piel de color gris claro, apliques metálicos, alfombrillas y pomo del cambio, volante y puño de freno de mano con detalles en aluminio.

Rumor: Los Serie 1 y Serie 3 Coupe/Cabrio se transformarán en Serie 2 y Serie 4

Categorías: BMW, Descapotables, Cupés


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¿De qué nos suena a nosotros a esto? Hasta hace escasos días, prácticamente todos los meses surgía el rumor de que BMW pensaba elevar de categoría al Serie 1, convirtiéndolo el Serie 2 para hacer hueco a nuevo modelo inferior de tracción delantera. Ahora que el F20 está presentado, estas noticias se han quedado lógicamente en agua de borrajas, pero la revista Car viene ahora con un chismorreo tan interesante como creíble (dentro de lo inverosímil): el auténtico Serie 2 será la versión coupé del Serie 1. Y también habrá un Serie 4.

Según la publicación británica, los modelos coupé y cabriolet de los Serie 1 y Serie 3 subirán automáticamente un escalón para complementar mejor al actual Serie 6. Hemos de recordar que no hace mucho, BMW registró la denominación M2 y revalidó la marca Serie 2 en los registros de Estados Unidos, Alemania y Europa, lo que no implica el lanzamiento de ninguno de estos modelos, pero encaja con la noticia de Car.

Adicionalmente, y siguiendo en cierto modo los pasos de Audi con el A5, BMW también lanzaría uno de esos mal llamados "coupés de cuatro puertas" sobre la base del Serie 3, pero al igual que las versiones Coupé y Cabrio, con la denominación Serie 4.

España: Los renovados BMW Serie 1 Coupé y Cabrio, ya a la venta

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En BMW dicen haber realizado algunas modificaciones de importancia en los Serie 1 Coupé y Cabrio, pero visualmente apenas son reconocibles al primer vistazo. Sí es cierto que si te fijas en los detalles descubres la pestaña superior de los faros delanteros con iluminación LED, los dos nuevos colores y la actualización efectuada en el diseño de las llantas de aleación.

Desde este mismo mes de marzo, la gama llega al mercado español y ya pueden reservarse en los concesionarios. Los precios recomendados son:

SERIE 1 CABRIO
  • 118i 143 CV 33.250 €
  • 120i 170 CV 36.050 €
  • 125i 218 CV 41.200 €
  • 135i 306 CV 52.550 €
  • 135i 306 CV DKG 55.272 €
  • 118d 143 CV 34.800 €
  • 120d 177 CV 38.050 €
  • 123d 204 CV 40.900 €
Para todos los modelos, salvo el 135i que puede equipar la caja específica DKG, es posible incluir la transmisión automática de tipo convencional, que permite el manejo secuencial desde la propia palanca o a través de las levas situadas en el volante (opcionales en algunos casos).

Novedades de pincel fino para los Serie 1 Cabrio y Coupe 2011

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No los mires; examínalos. BMW ha anunciado el diminuto restyling que recibirán los Serie 1 Cabrio y Coupe con la llegada de 2011; un casi imperceptible refresco con el que piensa modernizar a esta pareja que ya empieza a agotar sus últimos días. Las novedades más importantes vienen, como ya esperábamos, a nivel óptico, incorporando una pestaña superior LED en los faros delanteros y unos pilotos con un diseño interno de estilo tubo que sin duda te recordarán a los del nuevo Serie 1 M Coupe. No es el único rasgo compartido, puesto que los Cabrio y Coupe también se podrán equipar con un nuevo paragolpes aerodinámico con efecto cortina.

También podemos señalar la disponibilidad de dos nuevos colores (rojo bermellón y marrón Marrakech), nuevas llantas de 17 y 18 pulgadas, y mayores posibilidades de personalización para el habitáculo, incluyendo tejidos anteriormente no disponibles, una moldura central en color blanco, y modificaciones tan minúsculas como el cromado del mando de las luces. BMW no ha anunciado cambios a nivel de motorización para la gama europea.

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