A pesar de que en los últimos años la tendencia por desarrollar motores cada vez más potentes ha sido una constante, recientemente la recesión económica ha obligado a muchos fabricantes a lanzar versiones más accesibles con prestaciones moderadas.

Uno de los modelo que nace fruto de la crisis es el BMW 316d, equipado con un motor de dos litros similar al empleado en los 318d y 320d, pero con la gestión electrónica modificada para limitar la potencia hasta los 116 CV. Lo mejor de este modelo es el consumo medio, que se queda en sólo 4,5 L/100, con unas emisiones de 118 g/km de CO2. El precio recomendado, sin contar con los posibles descuentos, es de 29.400 € (3.400 € menos que el 318d).

Parece que poco a poco la seguridad en los automóviles tiene más peso, tanto para los usuarios como para lo diferentes gobiernos. Aunque de momento no hay fecha para su puesta en marcha, una nueva ley ha sido aprobada en Brasil por la que se obligará a las firmas de automóviles a incluir los airbags de conductor y acompañante como elementos de serie.

Hasta el momento no había una legislación muy estricta en temas de seguridad en el país, y aunque sólo con la obligación del airbag no nos parece suficiente, al menos es un comienzo. Es más que probable que más adelante otros países de la región se sumen a la iniciativa brasileña. Esperamos que en un corto periodo de tiempo, también el ABS sea estándar en todos los automóviles comercializados.

A partir del 15 de Noviembre BMW España pondrá a la venta la nueva generación del Serie 7, que contará con la más alta tecnología aplicada tanto a los motores como al equipamiento disponible. La gama inicial estará compuesta por tres mecánicas.

Los precios recomendados serán los siguientes:

• 740i 326 CV 86.200 €
• 740i L 326 CV 90.500 €
• 750i 407 CV 104.600 €
• 750i L 407 CV 108.900 €
• 730d 245 CV 78.400 €

Todos los Serie 7 incluyen de serie el climatizador de dos zonas, control de crucero, equipo de sonido con CD y ocho altavoces, ordenador de viaje, sensor de presión de los neumáticos, tarjeta/llave inteligente, múltiples airbags, ABS + EBD, ESP, TCS, sensor de aparcamiento delantero/trasero, freno de mano eléctrico, llantas de 17 pulgadas, faros bi-xenón, lavafaros, etc.

BMW ya ha comunicado los precios recomendados que tendrá la renovada Serie 3 en este mercado. Su comercialización comenzará en Octubre y como característica principal, los consumos y emisiones de casi todas las versiones se han visto reducidos.

La gama alemana es la siguiente:

• 318i 143 CV 28.000 €
• 320i 170 CV 30.200 €
• 325i 218 CV 35.250 €
• 325i xDrive 218 CV 37.850 €
• 330i 272 CV 39.500 €
• 330i xDrive 272 CV 42.100 €
• 335i 306 CV 41.850 €
• 335i xDrive 306 CV 44.450 €
• 318d 143 CV 30.650 €
• 320d 177 CV 33.400 €
• 320d xDrive 177 CV 36.000 €
• 325d 197 CV 36.300 €
• 330d 245 CV 40.450 €
• 330d Xdrive 245 CV 43.050 €
• 335d 286 CV 44.850 €

La carrocería familiar Tourer tiene un coste adicional que arranca en los 1.650 €. Todos los Serie 3 incluyen de serie el aire acondicionado, paquete eléctrico, ABS + EBD, TCS, ESP, múltiples airbags, radio CD, volante y asiento del conductor regulable en altura, etc.

BMW acaba de completar la gama del Serie 1 Cabrio con la incorporación de dos nuevas mecánicas diésel que se unen a la actual 120d de 177 CV. Además ha mejorado el sistema de navegación, que ahora es más fácil de manejar e incluye una nueva pantalla a color.

Volviendo a los motores, el más accesible de la oferta diésel será el 118d con 143 CV. Más que suficiente para mover con soltura al compacto, emplea 9,5 segundos en alcanzar los 100 km/h y destaca por su contenido consumo, homologado en 4,9 L/100, con una emisiones de 129 g/km de CO2.

La otra opción mecánica que se incorpora ahora es el 123d, una mecánica ya utilizada en las variantes coupé y hatchback. Con 204 CV de potencia, presume de unas prestaciones excelentes, con una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 7,5 segundos. En las próximas semanas daremos a conocer los precios recomendados para el mercado español.

El comienzo de la nueva temporada de Top Gear aún no tiene fecha de inicio confirmado, pero a pesar de eso el programa de TV ya tiene a muchos pendientes de los detalles de su producción alrededor del mundo.

En una entrevista con la BBC, Jeremy Clarkson confirmó que uno de los capítulos se realizó en Japón y que habrá una carrera contra el famoso Shinkansen, también conocido como tren bala por los amigos. Si bien Clarkson no dijo el nombre del automóvil que competirá con el tren, nosotros ya sabemos de cuál se trata. Como no queremos arruinarte la sorpresa, si quieres conocer el vehículo escogido haz click en este enlace.

[Artículo en inglés]

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Ford ha anunciado las versiones Harley-Davidson de sus pickups F Super Duty 2008, y como cabía esperar, las modificaciones no sorprenden lo más mínimo. En los últimos ocho años de relación entre el fabricante de motos y el óvalo azul, más de 60.000 consumidores han comprado una de estas camionetas, por lo que el éxito de la nueva edición parece asegurado. Además, este año los fans de ambas casas tienen un incentivo adicional, y es que tanto Harley como Ford celebran sus 105 años de historia.

La combinación de pintura con la que se ha decorado la carrocería está inspirada por la moto conmemorativa del 105 aniversario de Harley-Davidson, y se puede escoger en dos acabados: uno en negro y cobre viejo, u otro que contempla una carrocería totalmente negra con tiras de color cobre. Por su parte, las branquias laterales del modelo han sido influenciadas por los disipadores que se pueden encontrar en el motor V-Twin. Dentro, la misma elección de colores llega a los materiales del habitáculo, extendiéndose por los asientos de cuero, el volante y los paneles. El emblema de Harley adorna los auténticos tronos que tiene esta camioneta, y también podemos encontrar una placa serializada en el reposabrazos de lo más fardona.

Para aquellos a los que la Serie 7 de BMW no les parezca lo suficientemente lujosa, la firma alemana propone ahora una versión denominada High Edition que completa la dotación de serie con elementos muy interesantes.

Con un sobreprecio superior a los 13.000 €, el Serie 7 añade respecto a los modelos convencionales sensor de aparcamiento por cámara, faros bixenón direccionales, control de crucero adaptativo, maletero posterior eléctrico, tapizado en cuero especial y pintura metalizada entre otros elementos.

El nuevo acabado se ofertará en los 760iL, el modelo más caro y prestigioso de la firma alemana. Con él, la calidad de acabado, el equipamiento y el precio estarán a un nuevo nivel.

Jaguar acaba de poner en el mercado alemán una serie especial del XK Coupé y Cabrio limitada a sólo 200 unidades, que cuenta con un equipamiento específico muy completo. Por el momento, no llegará a España.

Entre los elementos de equipamiento más importantes encontramos:

• Asientos delanteros eléctricos
• Sensor de aparcamiento
• Sistema de navegación por DVD con pantalla de 7´
• Suspensión pilotada CATS
• Climatizador de dos zonas
• Llantas de aleación
• Decoración interior en madera
• Tapizado en cuero

La mecánica elegida es un 3.5i V8 con 258 CV asociado a un cambio automático secuencial de seis relaciones. Los precios parten de los 77.700 €.

BMW ya ha confirmado la entrada en el mercado de la Serie 6 con motores diésel, que estará disponible en el último trimestre del año en algunos mercados y será presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Frankfurt.

La nueva gama estará compuesta por los motores de gasolina optimizados y además el nuevo 635d, dotado del excelente motor diésel ya disponible en los Serie 5, con 286 CV de potencia y un par máximo de nada menos que 580 Nm.

La llegada de todas estas novedades se verá acompañada del restyling de este modelo, que pese a que no presentará importantes cambios de estilo, sí verá las convenientes mejoras para mantenerse al día.