El Serie 7 Hydrogen lleva ya un buen tiempo dando vueltas por las carreteras alemanas, pero hasta ahora es poco más que un experimento a gran escala. Tal vez por ello suena mucho más interesante la posibilidad de una versión híbrida, a pesar de que sólo sea otro rumor.

Según Just Auto, la colaboración entre BWM, General Motors y Mercedes-Benz para desarrollar nuevas mecánicas con asistencia eléctrica dará sus frutos en la casa muniquesa bajo la forma de un sistema híbrido "suave". Este tipo de tren propulsor contará con frenos regenerativos para almacenar la energía de las deceleraciones y almacenarla en un paquete de baterías que complementará el trabajo realizado por el motor de explosión. El funcionamiento del Serie 7 Híbrido, sin embargo, dependería íntegramente de la gasolina que hubiera en el depósito, dado que el motor eléctrico parece que vaya a tener la fuerza necesaria para impulsar al vehículo por sí mismo.

A juzgar por el anuncio del X5 híbrido, los rumores sobre el Serie 5 y la "próxima" llegada del Porsche Cayenne Hybrid, parece que los fabricantes alemanes se están poniendo las pilas a base de bien.

[Artículo en inglés]