Silenciosos pero mortales, los agentes antiterroristas de la policía china avanzan decididos a aplastar cualquier conato de violencia organizada que pueda surgir durante la celebración de los Juegos Olímpicos. En sus Segway. Suponemos que la idea es acabar con los malos a tiros, pero si lo hacen a carcajadas les sale más barato. No te rías, que las balas cuestan un dinero.

[Vía China Car Times]
[Artículo en inglés]

Ferrari no tiene pudor a la hora de comercializar productos con su logo y es así como podemos encontrar laptops, equipos de sonido, teléfonos, máquinas de ejercicios y un largo etcétera de cosas que no tienen nada que ver con el motor, pero que usan la licencia de la marca de todas formas.

El último producto en contar con la venia del fabricante de Maranello es esta edición limitada del Segway PT i2 Ferrari. A excepción del rojo furioso de la pintura, los manillares cubiertos de cuero y un emblema de Ferrari al frente, este transporte eléctrico unipersonal es igual a cualquier otro fabricado por Segway, así que no esperes ir de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos. Eso sí, es uno de los Ferraris más asequibles del mercado, y de todos los que conocemos, posiblemente también el más respetuoso con el medio ambiente.

[Artículo en inglés]

Los visitantes de la Convención Internacional de Seguridad West (ISC West), tuvieron la oportunidad de ver de cerca el futuro de los vehículos de patrulla. En exhibición estaba el nuevo "triciclo" obra de T3 Motion. Parecido al Segway pero con sirenas, la serie T3 logra una velocidad máxima de entre 29 y 40 km/h, lo cual debería ser suficiente para alcanzar a cualquier sospechoso que trate de escapar a pie, pero quizás el mayor beneficio del T3 sea el de mantener a los policías frescos para cuando tengan que bajarse del vehículo y atrapar como se debe al sospechoso.

En este vehículo de 8.000 dólares la potencia es entregada por dos baterías recargables, y si bien su costo puede parecer alto, el precio por kilómetro es sólo superado por las bicicletas. La recarga de las baterías requiere entre 4 y 6 horas de conexión a la corriente, pero para aumentar la autonomía del vehículo es posible llevar un juego de baterías extras a bordo. Para ahorrar energía el T3 usa iluminación por LEDs. Este vehículo tiene más presencia y autoridad que el Segway, además de ser más estable gracias a la disposición de sus ruedas. La empresa ofrece otras versiones, todas pensadas para uso militar, policial o de seguridad.

[Artículo en inglés]

Imaginaros que Ford tuviera que llamar a revisión a todos los vehículos vendidos desde su Quadricycle de 1896. Eso es exactamente por lo que va a pasar Segway. El fabricante del peculiar transporte unipersonal ha anunciado que actualizará el software de los 23.500 patinetes motorizados vendidos desde marzo de 2002. El motivo es que el su programación tiene un error "gracias" al cual un Segway cualquiera podría invertir el sentido de su marcha de forma súbita, lanzando a su propietario contra el inmisericorde firme. ¿Veis? Por eso nos gusta estar sentados mientras conducimos.

Segway ha recibido seis informes sobre accidentes que han terminado con lesiones en cabezas y muñecas, pero aparentemente estamos hablando de casos muy aislados y la reparación es prácticamente instantánea. Los propietarios de un Segway únicamente han de dirigirse a su distribuidor local y pedir que actualicen el software con uno nuevo que soluciona el problema.

[Artículo en inglés]