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El ingenioso asiento infantil hinchable de Volvo (vídeo)

Categorías: Volvo, Etc.


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Volvo siempre puso una atención muy especial en todo lo relacionado con la seguridad. Y en los últimos años fue añadiendo un componente de diseño minimalista y elegante, muy a los escandinavo. En esta ocasión, Volvo vuelve a unir seguridad y diseño en un producto todavía en fase conceptual: la silla infantil hinchable.

Se trata de una sillita de seguridad para los niños de lo más ingeniosa. Gracias a un motor eléctrico integrado, la silla se infla o desinfla en tan sólo 40 segundos, según Volvo. Pesa menos de 5 kg y se puede guardar una vez desinflada en una mochilla. Cuenta incluso con conexión Bluetooth para inflar la silla a distancia.

Y entonces Andy Palmer (Nissan) dijo una tontería y la lió

Categorías: Nissan, Industria



Hace unas semanas nos echábamos las manos a la cabeza, tras mostrar EuroNCAP los resultados de varias pruebas de impacto con coches de países como la India. Esto se sumaba a los pésimos resultados de muchos modelos en el LatinNCAP, modelos que en varias ocasiones empeoraban sus resultados equivalentes de sus versiones europeas.

El instituto de ensayos criticaba duramente a los fabricantes por no ofrecer medidas de seguridad en todos los mercados en los que están presentes. Y entonces, Andy Palmer, manager de producto y directivo en Nissan presente en Ginebra, decidió "opinar".

El desarrollo de la seguridad pasiva en Mercedes en la era de Béla Barényi (vídeo)

Categorías: Mercedes-Benz, Etc.



Quizá el nombre de Béla Barényi no os suene de mucho, sin embargo es una de las figuras más importantes de la industria del automóvil. El ingeniero austrohúngaro trabajó durante 33 años en el departamento de desarrollo de Mercedes-Benz investigando y creando los sistemas de seguridad pasiva que hoy conocemos.

Zonas de deformación programada, columna de dirección colapsable o la idea de una célula de seguridad para los pasajeros, todas son ideas de Barényi que creó mientras estaba en Mercedes. El vídeo que verás tras el salto nos enseña algunas de esas creaciones, pero también cómo eran las pruebas antes de la era de los ordenadores.

La NHTSA investiga ya oficialmente el incendio de los Tesla Model S

Categorías: Industria, Tesla



Hace unas semanas ardió un Tesla Model S. Normalmente no debería ser noticia, arden cientos de coches todos los días y si no hay víctimas, no se suele hablar de ello. La cuestión es que la NHTSA, National Traffic Highway Safety Administration, anunció después del tercer coche quemado (sí, solo se conocen tres casos sobre más de 13.000 coches vendidos) que investigaría si el coche tiene algún defecto de fabricación.

Y hoy la NHTSA pasó a la acción y pidió oficialmente a Tesla que le facilitará toda una serie de documentación detallada para ver si el coche es seguro o tiene un defecto de concepción que en caso de algún objeto impacte contra la batería, está deje de funcionar, ocurra un corto-circuito o arda.

El Volvo XC90 de 2002 sigue siendo uno de los coches más seguros del mercado (vídeo)

Categorías: Volvo, Industria



Todos los fabricantes, en mayor o menor medida, hacen gala de la seguridad de sus coches. De todas las marcas, Volvo es sin duda la que más apostó por la seguridad de los ocupantes de sus vehículos. No en vano, fue el primer fabricante en equipar sus coches en serie con el cinturón de seguridad de 3 puntos allá por 1959.

Por otra parte, no es menos cierto, que muchas marcas diseñan los coches en función de las pruebas de choque a las que serán sometidos. No es el caso de Volvo. Desde hace unos meses, el Insurance Institute for Highway Safety está sometiendo a una prueba adicional los coches actualmente en venta en Estados Unidos que han obtenido la mejor puntuación en el pasado. Entre ellos, el Volvo XC90.

Galería: Volvo XC90 2010

Nueva campaña de seguridad vial de Michelin para los jóvenes

Categorías: Autoblog, Salones y eventos diversos, Accesorios, Industria, Etc., Tecnología



Ya sabes la importancia que tienen los neumáticos en los automóviles. Garantizan el agarre, una frenada segura y la estabilidad del vehículo. Prácticamente todos los fabricantes de este sector hacen hincapié en todo lo relacionado con la seguridad vial y Michelin es una de las que más apuesta por ella.

Cada año Michelin centra la atención en un tema concreto y su último programa trata de concienciar a los conductores noveles, esos con edad comprendida entre los 18 y 25 años qué, desgraciadamente, acusan una alta tasa de mortalidad al volante.

En Michelin son conscientes de que trasladar todo esto a los jóvenes requiere un tratamiento específico, con un lenguaje adaptado y un formato más atractivas visualmente que capten su atención.

Jeep Cherokee, Mercedes CLA, Suzuki SX4 y Peugeot 2008 consiguen 5 estrellas en EuroNCAP

Categorías: Jeep, Mercedes-Benz, Peugeot, Suzuki, Industria



En la última ronda de coches en pasar por las manos del EuroNCAP todos han conseguido las anheladas cinco estrellas. Jeep Cherokee, Mercedes CLA, Suzuki SX4 y Peugeot 2008 han impresionado por su seguridad.

En la prueba del control de estabilidad que no solamente permite ver cómo funciona el ESP de cada coche, sino que también pone en evidencia si un chasis es más subvirador o sobrevirador. En este grupo destaca el Suzuki SX4 por su tendencia a ir recto, especialmente con el ESP desconectado.

La NHTSA cierra sus puertas temporalmente

Categorías: Industria



Si no vives en una cueva, seguro que te has enterado del lío que tiene montado Obama en Estados Unidos, tras la disputa en el congreso de aquel país sobre los presupuestos, que ha acabado con un "cerrojazo" al gasto público, que ha puesto en suspensión todas aquellas actividades gubernamentales "no esenciales" de la administración.

Entre ellas, sorprendentemente, se encuentra la NHTSA. La agencia de seguridad en la carretera dejará de efectuar llamadas a revisión masivas en pro de la seguridad de los usuarios de automóviles, y también dejará de efectuar pruebas de impacto para calificar la seguridad de los nuevos modelos.

Con estos procesos típicamente solucionados en menos de un mes (veremos si Obama desbloquea la situación en ese periodo, o en más), lo único que nos imaginamos es que el trabajo se le acumulará a la NHTSA cuando vuelva a la actividad.

Nueva tanda de resultados de pruebas Euro NCAP, con 5 estrellas para el Lexus IS300h y el Mazda6 (vídeo)

Categorías: Industria



El organismo independiente EuroNCAP ha publicado hoy el resultado de las pruebas efectuadas sobre cinco nuevos modelos recién llegados al mercado europeo. Se trata de los Opel/Vauxhall Adam, Mitsubishi Mirage/SpaceStar, Toyota Corolla, Lexus IS300h y Mazda6.

Mientras que el Opel Adam y el Mitsubishi Mirage se conforman con cuatro estrellas, Corolla, Lexus IS300h y Mazda6 consiguen las cinco estrellas acreditando un excelente comportamiento tanto en los crash test como en la actuación de sus controles de estabilidad.

Ridículo para los Clio Mio, Nissan Tsuru, Suzuki Alto y Chevrolet Agile en el Latin NCAP

Categorías: Industria



Ayer por la noche Kike te contaba las buenas noticias del Latin NCAP, con el primer coche que lograba las cinco estrellas en la prueba, el SEAT León de tercera generación. Pero mientras el coche de Martorell brillaba, cuatro coches sufrían un estrepitoso y vergonzoso desastre al impactar contra el muro de pruebas.

Los Renault Clio Mio, Nissan Tsuru, Suzuki Alto y Chevrolet Agile abandonaban la prueba del Latin NCAP con cero, has leído bien, cero estrellas de puntuación. Sorprende especialmente el resultado del Clio Mio. Basado en la segunda generación del popular utilitario, esperábamos un mejor resultado del coche de Renault. Y es que en su variante europea, cuando pasó el mismo test a este lado del Atlántico en el año 2000, el Clio de segunda generación se llevó cuatro estrellas, y aunque si bien es cierto que los estándares de seguridad de NCAP han cambiado, lo lógico habría sido que mantuviera dos o tres estrellas. Pero ya con el Sandero vimos que los estándares de producción de las carrocerías para Sudamérica están lejos de ser las mismas que las que se aplican en Europa.

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