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En cuestión de unos días Fiat comenzará la comercialización en Italia del renovado Sedici 2012, que entre otras cosas estrena diseño de llantas, tapizados más resistentes y una gama de colores actualizada. A España llegará en las primeras semanas del año que viene, si bien desconocemos los precios.

En el mercado italiano, la oferta inicial es la siguiente:

SEDICI 4X2

• 1.6i 16v 120 CV Dynamic 17.300 €
• 1.6i 16v 120 CV Emotion 18.800 €
• 2.0 MJT 135 CV Dynamic 20.300 €
• 2.0 MJT 135 CV Emotion 21.800 €

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Desde hace dos años, Fiat no había introducido ninguna novedad en el Sedici, el crossover pequeño desarrollado en colaboración con Suzuki. Para la nueva temporada, la firma italiana ha realizado algunas modificaciones que afectan a su estética.

Entre otras cosas, el nuevo Sedici 2012 incluye:

• Nuevos retrovisores, con intermitentes incorporados
• Nuevo color Purple Rebel
• Nuevo diseño de llantas de aleación
• Tapizados renovados

Igualmente a partir de ahora todos los Sedici contarán con el control de establidad ESP de serie, un sistema de sonido con MP3 para las versiones más sencillas y un nuevo navegador con pantalla táctil de cinco pulgadas para los más completos. Lo que sigue como siempre son los motores, con un 1.6i 16v y 120 CV en gasolina, y un 2.0 MJT con 135 CV para el diésel.

Por fin podemos dar por cerrado este asunto y dedicarnos a otra cosa. Después de oír en varias ocasiones que Mirafiori cedería a Estados Unidos la producción de varios todocaminos para hacerse cargo del nuevo Topolino, Fiat ha confirmado que su planta turinesa finalmente será el lugar de nacimiento de varios coches distintos, al menos dos de ellos de tipología SUV.

Estos vehículos, que tendrán un peso importante en el futuro del grupo, no serán otros que un nuevo modelo pequeño con la enseña de Jeep (aparentemente más pequeño que el Compass -arriba-, que finalmente sí se va a EEUU), el próximo Alfa Romeo MiTo y un crossover pequeño que sustituirá al Fiat Sedici, hermano del Suzuki SX4.

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Fiat España inicia en estos días la comercialización de la gama 2010 del Sedici. Tras las modificaciones recibidas, el crossover italiano se enfrenta en mejores condiciones a sus principales rivales. Por ahora sólo hay un motor y dos sistemas de tracción.

La oferta mecánica del Sedici 2010 se reduce en exclusiva al estupendo motor 2.0 JTD de 135 CV. Asociado a un cambio manual de seis velocidades, promete buenas prestaciones y consumos ajustados. Respecto al anterior al 1.9 JTD de 120 CV, la mejora es notable, siendo más suave, silencioso, rápido y económico. Se podrá elegir entre versiones con tracción 4x2 y 4x4.

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Fiat mostrará en el Salón del Automóvil de Frankfurt un rediseño del Sedici. Aunque ya te hemos contado muchos secretos del nuevo crossover, ahora añadimos nuevos detalles de su gama, motores y la nota de prensa oficial.

Exteriormente el nuevo Sedici se reconoce fácilmente por emplear unos nuevos paragolpes, llantas de aleación de diseño más moderno y pequeños detalles cromados. En el habitáculo se nota una mejora clara en la calidad visual, con materiales más resistentes y atractivos al ojo. En equipamiento se incluyen nuevos opcionales como un sistema de climatización automático mejorado, más funciones en el ordenador de viaje, nuevo sistema de navegación con disco duro, etc.

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Hace unas semanas Fiat presentaba las primeras imágenes oficiales del nuevo Sedici 2010. Ahora completamos la información con los precios para el mercado alemán, que como suele ser habitual, no deberían distar mucho de los que tendrá en España.

La gama inicial queda de la siguiente manera:

• 1.6i 16v 120 CV Dynamic 2WD 15.590 €
• 1.6i 16v 120 CV Emotion 2WD 17.190 €
• 1.6i 16v 120 CV Emotion 2WD Aut. 18.690 €
• 1.6i 16v 120 CV Dynamic 4WD 18.090 €
• 1.6i 16v 120 CV Emotion 4WD 21.290 €
• 2.0 JTD 136 CV Emotion 2WD 19.900 €
• 2.0 JTD 136 CV Dynamic 4WD 20.800 €
• 2.0 JTD 136 CV Emotion 4WD 22.400 €
• 2.0 JTD 136 CV Luxury 4WD 24.000 €

Las modificaciones principales de la nueva gama llegan al frontal, con nueva parrilla y faros antiniebla, instrumentación, sistema de climatización, colores, llantas y otro detalles decorativos.

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Fiat ha mejorado la oferta del Sedici presentado la gama 2009, que además de recibir ligeros cambios estéticos incorpora nuevos motores y más equipamiento. Su lanzamiento para el mercado español podría tener lugar durante el mes de Junio.

En lo relativo a la estética, el nuevo Sedici incorpora paragolpes y faros antiniebla de nuevo diseño. Además se ha ampliado la gama de colores y renovado el diseño de llantas y tapacubos. En la zaga las ópticas poseen una tulipa renovada y ya en el interior encontramos mejores materiales y mayores posibilidades de equipamiento.

De momento tenemos pocos detalles sobre los cambios que recibirán los Fiat Sedici a lo largo del año que viene pero en Autoweek.nl han publicado una imagen que nos adelanta en cierta medida como serán los retoques que afecten al frontal.

Además de una parrilla rediseñada, el Sedici contará con una gama de colores más completa y tantos las llantas como los paragolpes se ponen al día. En el interior también se recibirán mejores materiales, nuevos mandos para la climatización y equipos de sonido más modernos y con mayores prestaciones. La instrumentación por su parte será de nueva factura con un ordenador de viaje mucho más completo. En unas semanas podremos daros más información sobre el italiano y su homólogo japonés, el Suzuki SX4 2009.

Hasta el momento Fiat España sólo comercializaba en este país el Sedici equipado con tracción total y el nivel de acabado Emotion, muy completo pero que elevaba la factura frente a su primo hermano el Suzuki SX4. A partir de ahora las cosas cambian con la llegada de los Sedici 4x2 y el acabado Dynamic.

Comenzando por el 4x2, se puede adquirir asociado al motor 1.6i 16v de 107 CV y al 1.9 JTD Multijet y combinado con el nuevo acabado Dynamic. Con estos cambios se produce una reducción importante en el precio de partida de la gama, ahora mucho más accesible.

El equipamiento Dynamic es completo, con elementos como el climatizador automático, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, asiento posterior abatible, ordenador de consumo, radio CD con ocho altavoces, barras de techo, faros antiniebla, etc.

PRECIOS SEDICI MY2008

• 1.6 MPI Dynamic 4x2 16.570 €
• 1.6 MPI Emotion 4x4 22.935 €
• 1.9 JTD 120 Dynamic 4x2 19.470 €
• 1.9 JTD 120 Dynamic 4x4 20.520 €
• 1.9 JTD 120 Emotion 4x4 23.970 €

El pequeño todocamino desarrollado conjuntamente entre Suzuki y Fiat recibirá pequeños cambios a lo largo del año que viene, aunque estéticamente serán mínimos. Las modificaciones más importantes llegarán de la mano de los tipos de transmisión y las mecánicas.

En los SX4 lo más novedoso es la llegada de la variante sedán de cuatro puertas y la mecánica de dos litros de gasolina. En diésel se estrenará en España un 1.6 DDiS con 90 CV, ya a la venta en otros países. De momento no sabemos si Suzuki tiene pensado lanzar en el mercado nacional una versión con tracción delantera, de inferior coste.

En cuanto al Fiat, a principios del 2008 tendrá su variante equipada con el motor 1.6i 16v de 107 CV y tracción delantera, que completará a la actual oferta de modelos con transmisión integral. A mediados de año recibirá ligeros retoques estéticos, de poca importancia, aunque se mejorará el equipamiento (posiblemente se introduzca el sistema de comunicaciones y entretenimiento Blue&Me desarrollado con Microsoft).