La familia SD al completo. Eso es lo que nos muestra el último vídeo de MINI. Esos modelos que, está bien decirlo, no son tan herejes como un Panamera diésel, pero no quita para que la combinación de las letras "S" y "D" no nos termine de convencer (sus prestaciones son demasiado cortas para ser comparables a las variantes "Cooper S" de gasolina).

Más allá de opiniones personales, tienes el vídeo (obviamente sin sonido motor, ¿por qué será?) tras el salto.

En otros casos es posible que ajustar la variante diésel al precio de un gasolina puede ser todo un acierto para la marca, que le hará sumar puntos de manera inmediata. Sin embargo en los MINI Cooper S más que una ventaja es un problema, pues bajo mi punto de vista no son nada comparables los 143 CV del diésel con los excelentes 184 CV del motor 1.6i Turbo.

Según ha informado BMW, el MINI Cooper SD costará en España 25.350 €, es decir, el precio es exacto al del Cooper S. Salvo por la motorización no deberían aparecer más diferencias, contando ambos modelos con un equipamiento relativamente completo y el habitual y casi infinito listado de elementos opcionales. Para algunos los 4,3 L/100 de media del Sd pueden ser motivo más que suficiente para elegirlo, pero yo sigo pensando en que el S "de toda la vida" es mejor opción por el equilibrio en prestaciones-consumos, y sobre todo, sensaciones.