Hasta ahora el Skoda Octavia Scout estaba disponible con mecánicas diésel 2.0 TDI de 140 CV y un testimonial 2.0 FSI pero según ha informado la firma hoy, la oferta se enriquece con la introducción del bloque 1.8 TSI, que se convertirá en la única opción de gasolina.

Con 160 CV de potencia, el nuevo Scout es capaz de alcanzar los 211 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos. El consumo medio se ha homologado en 7,8 L/100, una cifra muy competitiva para un vehículo de este tipo mientras que el nivel de emisiones de CO2 es de 207g/km, por lo que paga el máximo Impuesto de Matriculación (14,75%).

Skoda sigue su expansión en Australia y Nueva Zelanda con el lanzamiento del tercer modelo en estas tierras tras la puesta en escena del Roomster y el Octavia. El nuevo integrante es el primer todo camino de los checos, bautizado Scout 4x4 y que deriva directamente del Octavia Combi.

El Scout 4x4 cuenta con un motor diésel de dos litros con 140 CV asociado a un cambio manual de seis velocidades. Las prestaciones resultan buenas, con una velocidad máxima de 197 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos. El consumo medio por su parte es bastante contenido, con una cifra media homologada de 6,4 L/100.

La dotación de serie incluye el climatizador automático de dos zonas, asientos delanteros con calefacción, llantas de aleación de 17 pulgadas, ESP, ordenador de viaje, equipo de sonido, paquete eléctrico, faros antiniebla, control de velocidad, sensor de aparcamiento, doble salida de escape cromada, etc. El precio recomendado es de 39.990 dólares australianos, es decir, 22.187 € al cambio actual.

Con cierto retraso respecto a otros mercados, finalmente llega a España penínsular el Skoda Roomster Scout, una versión más lúdica del pequeño monovolumen con aspecto campero y un equipamiento más completo.

Las mecánicas disponibles en el nuevo modelo son un 1.6i 16v de gasolina, con 105 CV y cambio manual de cinco velocidades o bien uno automático Tiptronic de seis relaciones y uno diésel de 1,9 litros, TDI y 105 CV asociado únicamente al cambio manual de cinco velocidades.

Entre el equipamiento de serie destacamos las molduras plásticas en el contorno de la carrocería, cristales tintados, barras de techo, llantas de aleación de 17 pulgadas, tapizado exclusivo, ESP, climatizador automático, Radio CD con MP3, sensor de presión de los neumáticos, seis airbags, etc.

Los precios en España son:

• 1.6i 16v 105 CV Manual 18.060 €
• 1.6i 16v 105 CV Tiptronic 19.580 €
• 1.9 TDI 105 CV Manual 20.060 €

La firma checa Skoda se está mostrando muy activa en el Salón del Automóvil de Frankfurt, con importantes novedades como la nueva carrocería familiar del Fabia, las versiones ecológicas Greenline, el Octavia FlexiFuel o el Fabia Scout de aspecto campero.

Sobre la plataforma del Fabia Combi, los Scout añaden varios elementos estilísticos que modifican ligeramente el aspecto dotándole de un aire campero muy al estilo de los últimos todo camino. Como ocurre en el Roomster Scout, la tracción es sólo al eje delantero.

Los elementos que más diferencian a esta variante del modelo convencional son las barras de techo, las molduras plásticas que recorren la parte baja de la carrocería, la suspensión ligeramente sobre-elevada y las nuevas llantas de aleación de mayor tamaño y diseño exclusivo.

Sobre la plataforma del nuevo Skoda Fabia Combi, la firma checa presentará esta semana el nuevo Fabia Scout, un modelo con un aspecto más campero y juvenil.

Pese a contar con estética todocamino, el nuevo Scout mantiene el sistema de tracción a sólo un eje -el delantero- y tanto los desarrollos como el resto de la transmisión se mantienen invariados. Los motores y otros detalles serán revelados en el Salón del Automóvil de Frankfurt.

Por el momento podemos adelantar que a la buena capacidad de maletero de la que presume el nuevo Combi, se unen un aspecto desenfadado bastante atractivo, gracias al empleo de molduras protectoras por el contorno de la carrocería, nuevas barras de techo, llantas de aleación específicas y otros pequeños detalles.

La firma checa Skoda prepara para el Salón del Automóvil de Frankfurt dos vehículos conceptuales que tratarán de llamar la atención del público visitante. En ambos casos la base tomada es la del pequeño Fabia.

El primero de los concepts que se podrá ver en la muestra alemana es un modelo más campero que bajo la denominación Fabia Scout, añadirá estéticamente plásticos negros en el contorno de la carrocería, llantas de aleación de nuevo diseño y suspensiones sobre-elevadas. La tracción se mantendrá a las ruedas delanteras y parece que saldrá a la venta una pequeña serie limitada el año que viene.

La otra novedad vendrá de la mano del Fabia GreenLine, un vehículo que apuesta por la ecología y que gracias a pequeños cambios en la electrónica, la aerodinámica -bajos carenados, suspensión ligeramente rebajada, neumáticos de baja fricción, etc.- será capaz de consumir sólo 4,1 L/100 con el motor 1.4 TDI de 80 CV, es decir, 110 gr/km de CO2.

No hay que olvidar que además de los dos nuevos conceptos, estarán en el stand las variantes del Fabia con carrocería Combi, que se presentan mundialmente en Frankfurt.

Skoda Canarias acaba de lanzar para las islas un nuevo modelo basado en el curioso Roomster, dotado de una estética campera pero al contrario que en el Octavia, conservando la tracción delantera.

Para las Islas Canarias el Roomster Scout esta disponible con dos mecánicas, un 1.6i 16v de gasolina con 105 CV y buenas prestaciones (184 km/h de velocidad máxima y 10,9 segundos para el 0 a 100km/h) y un diésel con 80 CV y 1,4 litros. El cambio es siempre manual de cinco velocidades aunque el 1.6i 16v puede optar a un cambio automático.

Dentro del equipamiento específico de este modelo destacan las molduras en negro, las llantas de aleación, detalles en color plata en el exterior, cristales tintados Sunset, tapizado exclusivo, etc. Aire acondicionado, paquete eléctrico, dirección asistida, radio CD, etc. también son de serie.

El segundo modelo Scout de Skoda acaba de lanzarse al mercado alemán. Se trata de una variante del Roomster, el monovolumen checo de estética diferente, que adopta una estética más campera y desenfadada.

Al contrario que el Octavia Scout, el Roomster Scout sólo posee la estética off-road, puesto que se mantiene el sistema de tracción delantera, lo que puede restar ciertos atractivos, si bien contiene el precio final. Llantas más grandes, barras de techo, suspensión ligeramente más elevada y molduras plásticas son sus principales cambios.

En cuanto a las tarifas, son las siguientes -en Alemania-:

• 1.4i 16v 85 CV 17.490 €
• 1.6i 16v 105 CV 18.490 €
• 1.4 TDI 80 CV 19.190 €
• 1.9 TDI 105 CV 20.290 €

Ya se ha puesto a la venta la variante más off road de toda la gama Skoda. Sobre la base del Octavia Combi 4x4, la firma checa ha trabajado para dotar a este familiar de una estética más campera y juvenil.

Para el mercado español llega con dos mecánicas, un 2.0 FSI de 150 CV y un 2.0 TDI de 140 CV, ambos con cambio manual de seis velocidades. Las prestaciones con las dos mecánicas son muy similares, no así los consumos, con una ventaja de 2,3 L/100 en el diésel (6,4 L/100).

El equipamiento de serie de los Scout es bastante completo e incluye climatizador de dos zonas, llantas de aleación de 17 pulgadas, ESP, TCS, ABS, airbags frontales, laterales y de cortina, equipo de audio con CD MP3, control de velocidad, sensor de lluvia, autoencendido de luces, ordenador de a bordo, etc.