No sólo México se iba a quedar con el Renault Scala en su oferta. Según ha comunicado Renault Colombia, el Scala se unirá a la gama del fabricante en los próximos días. Sólo motores de gasolina, acabados correctos y un precio ajustado serán sus señas de identidad.

El Scala se mueve gracias al motor 1.6i 16v de 110 CV ya conocido, asociado a un cambio manual de cinco velocidades, si bien en opción podrá adquirirse con uno automático de cuatro. El equipamiento de serie en todos contempla el ABS, doble airbag, dirección asistida, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando y aire acondicionado. Los más completos sumarán las llantas de 15 pulgadas, climatizador automático, volante multifunción y equipo de sonido con MP3. Los precios recomendados oscilarán entre los 39 y 43 millones de pesos (15.889/17.519 € al cambio).

La nueva ofensiva de Renault para México incluye modelos fabricados en Europa, Brasil y Corea del Sur. Desde este último país llegan los Koleos y Safrane y, a partir de mayo, también el Scala. Basado en la anterior generación del Samsung SM3, llega a este mercado con unos precios muy ajustados.

El nuevo Scala quedará situado entre el Sandero y el Mégane. En general es un producto muy veterano, pero la buena relación calidad-tamaño-precio puede resultar decisiva. El motor empleado es un 1.6i 16v con 110 CV asociado a un cambio manual de cinco velocidades o a uno automático de cuatro. Según afirma Renault, se ha trabajado para reducir los consumos sin mermar las prestaciones

Los rumores de las últimas semanas finalmente parecen haberse confirmado: Renault comercializará el Samsung SM3 en México bajo la denominación Scala. Con este modelo la firma tratará de incrementar el volumen de ventas, dejando a un lado la pasión.

El Scala es un sedán de tamaño recortado basado en el anterior SM3 que hace poco fue sustituido por el Fluence (aunque en Corea del Sur mantiene la denominación). Tomando la carrocería de la anterior generación se podrán reducir costes y permitirá un precio de ataque bastante bajo, situándolo como una opción interesante en el segmento de las berlinas compactas. Por cierto, que en México ya se vendió hace tiempo el Nissan Almera, que en esencia, es el mismo coche.