Hace un par de días te informábamos de las tarifas recomendadas, ya con descuento, del nuevo Scénic para el mercado español. Ahora completamos los datos con el detalle de los cuatro niveles de equipamiento ofertados en nuestro país.

Hay que destacar que desde la versión de acceso Authentique, la dotación de seguridad es muy rica, si bien en elementos de confort puede resultar algo espartana. A partir del Expression la elección parece más equilibrada, sobre todo con un Dynamique en el que no se echa de menos prácticamente nada.

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A partir de la segunda quincena de este mes de enero, Renault España iniciará las entregas del nuevo Scénic 2012, un monovolumen compacto que se ha actualizado de manera notable y presume de una estética más moderna y motores mejorados.

La oferta inicial destaca por incorporar los nuevos bloques Energy dCi, que reducen los consumos y emisiones respecto a los anteriores dCi (en el caso de los 1.5 y 1.9). Los niveles de terminación que articulan la gama son todos conocidos, comenzando con el Authentique para el escalón básico, Expression para el intermedio y los Dynamique y Privilege para los más completos.

Renault pone a la venta en Francia por el momento y más adelante también en España la nueva serie limitada Exception de los Scénic y Grand Scénic de cinco o siete plazas, que presenta un completo equipamiento de serie a un precio más ajustado.

Las mecánicas disponibles para los nuevos modelos son el 1.6i 16v de 110 CV, el 2.0i 16v de 135 CV, 1.5 dCi de 105 CV, 1.9 dCi de 130 CV y el 2.0 dCi de 150 CV. Dependiendo del motor, se podrá optar por un cambio automático aunque de serie siempre son manuales de cinco o seis velocidades.

El equipamiento contempla elementos como cajón central porta-objetos, sensor de aparcamiento trasero, asiento del acompañante regulable en altura, tapizado en cuero en color carbón oscuro, etc. ESP, climatizador, sensor de luces y lluvia, radio CD con mando en volante, llantas de aleación y otros muchos elementos también son de serie. El coste de los nuevos Exception será de alrededor de 500 € más que el acabado Dynamique.

Uno de los modelos que hasta hoy se puede ver en el Salón del Automóvil de Buenos Aires es el Renault Grand Scénic, que comenzará su andadura comercial en el mercado argentino en los próximos días.

Estará disponible en un principio únicamente con un motor de gasolina, con dos litros y 135 CV, potencia más que suficiente para lanzarlo hasta los 195 km/h de velocidad máxima. El cambio es manual de seis velocidades y no hay opción de automático.

El equipamiento de serie incluye elementos como climatizador automático, sensor de lluvia, autoencendido de luces, llantas de aleación, volante multifunción, radio cd, techo solar panorámico, siete plazas, cuatro elevalunas eléctricos, ABS + EBD, seis airbags, etc. El precio recomendado es de 110.000 pesos (26.554 euros/35.683 dólares)

Renault acaba de lanzar al mercado español una nueva versión limitada del Scénic, que gracias a la colaboración con la firma de artículos de aventura Coronel Tapiocca", resulta muy interesante.

Denominada "Adventure by Coronel Tapiocca", al ya completo equipamiento de serie de los Scénic -climatizador automático, radio CD, control de velocidad, cuatro elevalunas, etc.- suma el sensor de aparcamiento trasero, barras de techo, llantas de aleación, etc.

Además, dispone de suspensiones algo más elevadas y protección en los bajos -este modelo lo conocemos también bajo la denominación Scénic Conquest-. Se asocia con los motores 2.0i 16v de 135 CV y el 1.9 DCi de 130 CV, ambos con seis velocidades. Los precios arrancan en los 22.150 € del gasolina y 23.600 € para el diésel.

Renault es actualmente una de las firmas que más versiones y variantes de vehículos oferta en el mercado español, con numerosas series limitadas de acertada relación precio-equipamiento. Los nuevos Grand Scénic Business también presumen de ello.

Cuentan con un equipamiento que incluye:

• Climatizador automático
• Ordenador de a bordo
• Elevalunas eléctricos delanteros y traseros
• ABS + EBD
• ESP + TCS
• Múltiples airbags
• Sensor de lluvia
• Autoencendido de luces
• Llantas de aleación
• Tarjeta Renault para apertura y arranque
• Radio CD con mando en volante
• Control de velocidad
• Bluetooth
• Tapizado exclusivo
• Sistema "Follow me home"
• Freno de estacionamiento asistido

Las opciones mecánicas de la serie especial Business son dos, en ambos casos diésel: el escalón de acceso es el 1.5 dCi de 105 CV con cambio de seis velocidades, que sale al mercado por un precio de 23.750 € mientras que la opción más dinámica corresponde al Grand Scénic Business 1.9 dCi de 130 CV, también con seis velocidades, que cuesta 25.150 €.

Una nueva serie especial acaba de poner Renault a la venta en algunos países europeos del popular Scénic, uno de los monovolumenes de tamaño compactos más vendidos en el viejo continente.

Denominado Latitude, añade algunos elementos al equipamiento de serie que lo convierten en un modelo muy a tener en cuenta tanto dentro de la misma gama Scénic, como frente a la competencia. La lista de lo más destacable incluye:

• Doble techo solar eléctrico con cortinilla parasol
• Bandeja central movible
• Sensor de aparcamiento trasero
• Climatizador automático
• Radio CD con mandos en volante
• Control de velocidad
• Tarjeta "manos libres" Renault
• Sensor de lluvia
• Autoencendido de luces
• Ordenador de a bordo
• Color exclusivo Gris Azulado
• Volante de cuero
• Tapizado exclusivo

En cuanto a la oferta mecánica, se ofrece con los siguientes motores:

GASOLINA

• 1.6i 16v 110 CV 6v
• 1.6i 16v 110 CV Aut. (sólo Scénic)
• 2.0i 16v 135 CV 6v
• 2.0i 16v 135 CV Aut. (Sólo Grand Scénic)