En Sao Paulo Chevrolet ha presentado un concepto realizado sobre la base del Agile que supuestamente mejora su aspecto y lo hace más deportivo y juvenil. Sin embargo no parece que sea todo lo equilibrado que nos gustaría estéticamente, quizás provocado por un tono naranja poco apropiado.
El Agile Cross Sport trata de reunir en un mismo concepto las ventajas de las variantes más camperas derivadas de los turismos convencionales y las de las versiones más dinámicas. De ahí que su altura elevada al suelo llegue acompañada de ópticas oscurecidas, llantas y otros detalles en negro, y los adhesivos laterales. Bajo el capó todo queda como siempre, con el 1.4i Flex capaz de usar gasolina sin plomo y etanol indistintamente.
Por el momento la firma no ha confirmado su llegada al mercado, por lo que suponemos será la reacción del público asistente al Salón del Automóvil de Sao Paulo el que decida.
Era raro que Chevrolet no tuviera en su cartera de modelos una versión más campera y atrevida del Agile. Pues bien, aunque se presenta como concepto, en el Salón del Automóvil de Sao Paulo se mostrará la versión Cross Sport, con cambio estéticos importantes.
Además de una carrocería algo más elevada, este concept destaca por el empleo de nuevas llantas de aleación, barras de techo, pasos de rueda ensanchados y molduras plásticas en todo el contorno de la carrocería. Para redondear el conjunto se ha instalado una placa en color gris en la parte inferior del paragolpes que simula el cubre-cárter típico de los SUVs.
No sabemos qué pasará con esta versión, pero es de suponer que terminará llegando a los concesionarios con un aspecto parecido.
Tras el desplome del veterano Stilo en las listas de ventas latinoamericanas, Fiat tratará de recuperar el terreno perdido con el lanzamiento del Bravo fabricado en Brasil. Respecto al vendido en Europa, contará con suspensiones algo más elevadas para adaptarse a las infraestructuras de Latinoamérica.
El Bravo contará inicialmente con dos motores, un 1.8i 16v Flex de la familia E-torQ y el 1.4i 16v Turbo. Por el momento la marca no ha dado más detalles, aunque viendo las imágenes nos podemos hacer a la idea de lo que ofrecerá, especialmente en materia de equipamiento, con navegador, climatizador automático, tapizado en piel, control de velocidad y cambio secuencial Dualogic.
No sólo de concepts viven los salones y en Sao Paulo Fiat mostrará una versión deportiva del popular Uno que hará las delicias de los más jóvenes. Bajo la denominación Sporting, se presenta con una imagen más sugerente y atractiva que por desgracia no veremos en tierras europeas.
Entre los elementos más característicos de este nuevo modelo podemos destacar:
Suspensión deportiva
Paquete deportivo exterior
Llantas de aleación de 15 pulgadas
Dirección asistida
Elevalunas eléctricos
Faros antiniebla
Asientos deportivos
Ópticas oscurecidas
Instrumentación específica
El motor elegido para mover al Uno Sporting es el conocido 1.4i EVO con caja de cambios manual de cinco velocidades. Para su exterior los interesados podrán optar entre ocho colores, tres de ellas exclusivas (amarillo, rojo y naranja).
La tercera versión especial del Ford Ka presentada en el Salón del Automóvil de Sao Paulo es la denominada "Trail". Pese a ser una versión conceptual, podría lanzarse al mercado a corto plazo, algo que no creemos que pueda ocurrir con las variantes "The Beauty" y "Beast".
El Ka Trail posee soluciones similares a las empleadas en el Fiesta Trail, con molduras plásticas por todo el contorno de la carrocería, barras de techo, suspensión sobre-elevada, llantas de aleación y protector de bajos. Mantiene el motor 1.6i Flex y el cambio manual, mientras que en el interior la decoración resulta más llamativa que en los Ka convencionales, pero sin la "luminosidad" vista en el Beast.
Hace poco os comunicábamos que Smart estaría presente en el Salón del Automóvil de Sao Paulo presentando el ForTwo, un pequeño ciudadano que estará disponible a partir de Abril en Brasil y Argentina.
La variante elegida para la importación es el ForTwo equipado con el bloque de un litro y turbocompresor, que desarrolla una potencia de 84 CV -pincha aquí para ver la prueba de este modelo-. Aunque la velocidad máxima estará limitada a los 145 km/h, gracias al contenido peso presumirá de unas aceleraciones muy interesante, con el 0 a 100 km/h en 10,9 segundos como referencia principal.
Citroën ha aprovechado muy bien el Salón del Automóvil de Sao Paulo, presentando un buen número de novedades que se centran principalmente en el lanzamiento del C4 Hatch fabricado en Mercosur. Sin embargo otros modelos como el Xsara Picasso Eco también tienen su importancia.
Como viene siendo habitual en los últimos meses, los fabricantes de automóviles presentan sus avances tecnológicos que les permiten reducir las emisiones y resultar más limpios con el medio ambiente. Citroën con el Xsara Picasso Eco no escatima en medios y añade al motor Flex disponible hasta ahora, una gestión electrónica diferente y el sistema Stop&Start. Con ello se consiguen rebajar las cifras de consumo en un 8%, sin por ello perjudicar las prestaciones del vehículo.
Hace un par de días os mostrábamos el nuevo Ford Ka "The Beauty" que se presenta en estos días en el Salón del Automóvil de Sao Paulo. Ahora volvemos con el pequeño urbano pero en una variante más rádical, denominada "Beast". Ambos modelos hacen referencia al concepto de la Bella y la Bestia.
El Ka "Beast" es una interpetración muy personal de Ford en el que las modificaciones se han realizado pensando en el mundo del tuning y las preparaciones especiales. Cuenta con llantas de aleación exclusivas terminadas en dos colores, pintura especial naranja, un alerón sobre el portón posterior de grandes dimensiones, kit de carrocería deportivo y otros elementos que convierten al urbanita en un automóvil muy llamativo. En su interior se repiten los colores naranja, negro y plata y una decoración que busca ante todo, resaltar sobre el resto.
Aunque en Europa el Fiat Stilo dejó de estar disponible en sus carrocerías de tres y cinco puertas hace ya más de dos años, en América Latina todavía tiene un buen número de seguidores. En el Salón del Automóvil de Sao Paulo se presenta una serie especial denominada "Blackmotion".
Entre los elementos más destacables del nuevo modelo encontramos:
Faros antiniebla con contorno cromado
Fondo negro para faros delanteros
Menor número de detalles cromados en carrocería
Cristales tintados
Llantas de aleación en gris ceniza
Climatizador automático
Tapizado mixto cuero/tela
Levas tras el volante (Dualogic)
Entrada USB
Equipo de sonido con MP3
Subwoofer
ABS + EBD y doble airbag
Techo solar Sky Dome
Sistema Bluetooth
El único motor disponible es el 1.8i 8v bicombustible que desarrolla una potencia de 112/114 CV (gasolina/alcohol) y se puede asociar al cambio secuencial Dualogic, aunque de serie es manual. En opción destacamos la posibilidad de incorporar los airbags laterales y de cortina.
Los nuevos Nissan Livina y Grand Livina son la apuesta de la firma japonesa para crecer en América Latina. Presentados en el Salón del Automóvil de Sao Paulo, estarán fabricados en la factoría de Renault-Nissan en la localidad brasileña de Sao José dos Pinhais a partir de 2009.
El Livina es un monovolumen de tamaño compacto con capacidad para cinco pasajeros y un maletero de gran capacidad. Su hermano el "Grand Livina" crece considerablemente y es capaz de transportar hasta un máximo de siete personas en sus tres filas de asientos. En caso de necesitar alguno de los lugares, se podrán abatir para mejorar la capacidad de carga.
