Skip to Content

s3 posts

El Audi S3 Cabriolet se aleja del sport y se abandona al lujo - Ginebra 2014

Categorías: Audi, Salón del Automóvil de Ginebra, Descapotables


Haz click para ir a la galería.

Si nadie desmiente el éxito del anterior Audi A3 Cabrio, modelo de por sí destinado a una pequeña serie, su diseño no era el más evocador y entusiasmante del mundo. Con el nuevo A3 Cabriolet, el diseño es mucho más elegante y atractivo. De ahí a decir que sea entusiasmante hay una línea que no cruzaré.

Al menos, con el S3 Cabriolet presentado hoy en Ginebra, la gama tendrá una versión con motor que si nos entusiasma. El 2.0 litros turbo de 300 CV y 380 Nm aparece bajo el capó del cabrio. La tracción integral tipo Haldex también está presente. Finalmente, con este azul eléctrico y la tapicería de cuero con los clásicos rombos, la propuesta del S3 Cabriolet resulta my tentadora como cabrio de lujo. Ahora, falta por ver cómo va cuando hay curvas.


El Audi S3 Cabrio ya tiene precio

Categorías: Audi, Descapotables, Compactos segmento C



Todavía tardará unos cuantos meses en llegar a los concesionarios pero si te gusta podrás reservarlo ya en cualquier concesionario Audi del territorio español. El S3 Cabrio se convertirá en septiembre en la opción más dinámica y placentera de la gama.

Con un motor de gasolina con 300 CV de potencia y un par de 380 Nm, el S3 Cabrio será capaz de alcanzar los 250 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 5,4 segundos. El consumo medio homologado es de 7,2 L/100 y al contrario de lo que ocurre con los otros S3, sólo se venderá en combinación con el cambio secuencial de doble embrague S-Tronic y seis velocidades (ofrece manejo manual a través de levas en el volante o desde la propia palanca).

El Audi S3 pierde el techo para el Salón de Ginebra

Categorías: Audi, Descapotables, Compactos segmento C



Será la primera vez que la variante S3 llegue al A3 descapotable. Audi nos la presentará en el Salón de Ginebra, copiando los mismos datos y detalles técnicos de sus hermanos de tres, cuatro y cinco puertas. Así, la mecánica es el mismo cuatro cilindros en línea transversal de dos litros, con inyección directa y sobrealimentación por turbo, que ofrece 300 caballos y 380 Nm de par máximo repartidos entre las cuatro ruedas motrices mediante un diferencial Háldex. El motor va asociado a una caja de doble embrague, llamada S-tronic en Ingolstadt. Parece ser que el S3 cabrio no se podrá adquirir con la caja manual de seis relaciones del S3 de tres puertas.

El 0 a 100 para la variante descapotable caerá en 5,4 segundos, lo que representa medio segundo extra respecto al compacto. El consumo medio homologado asciende hasta los 7,2 litros (0,3 litros más que en el modelo cerrado), y el peso del coche se va hasta los 1.620 kilos.

El Audi S3 Sedán ya está aquí

Categorías: Audi, Industria, Compactos segmento C


Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Si estas pensando en una berlina que no sea muy grande pero que sea capaz de ofrecer un alto nivel de prestaciones, quizás deberías poner los ojos en el nuevo S3 Sedán que ya puedes pedir en los concesionario de Audi de toda España.

La versión más potente y cara del sedán compacto inicia el periodo de preventa en estos días, si bien las primeras unidades serán entregadas a lo largo del primer trimestre del año que viene. Como buen S3, luce una estampa más deportiva gracias a los paragolpes específicos, las llantas de aleación de gran tamaño, la suspensión rebajada y los faldones laterales.

En el interior los interesados encontrarán unos asientos más envolventes, el volante deportivo, ciertos detalles decorativos que tratan de imprimir un ambiente más dinámico y mucho equipamiento de serie que podrá completarse con el largo listado de elementos opcionales habitual en la marca.

Galería: Audi S3 Sedan

Cara a cara en vídeo entre el Audi S3 y el Sport quattro original sobre grava

Categorías: Audi, Compactos segmento C



Eficaz, rápido, pero no divertido. Así definió el otro día Dani al nuevo Audi S3 tras pasar una semana con él. Algo que por otro lado no debería sorprendernos cuando hablamos de coches de los cuatro aros, pues suele ser esa su filosofía de puesta a punto.

Pero lo cortés no quita lo valiente. La firma de Ingolstadt, para seguir dando bombo al lanzamiento de su nuevo S3 ha preparado un bonito vídeo donde, sobre grava (que mete más interés al tema), se enfrentan "el abuelo" (Sport quattro original) con el nuevo S3. Stig Blomqvist va al volante del primero, Hermann Müller en el segundo. Todo grabado en San Remo. ¿No crees que merece un par de minutos de tu tiempo?

Galería: Audi S3

El Audi S3 ya está a la venta

Categorías: Audi, Tuning y preparaciones, Compactos segmento C


Haz clic en la imagen para saltar a la galería


La versión más potente del Audi A3 acaba de llegar a los concesionarios españoles. Bajo la denominación S3, esta variante se reconoce por su estética más deportiva que incluye el paquete exterior S-Line con llantas de aleación específicas de 18 pulgadas.

Bajo el capó los nuevos S3 tienen un bloque 2.0 TFSI de 300 CV de potencia. Desarrolla 380 Nm de par máximo y puede adquirirse tanto con cambio manual de seis velocidades como con el S-Tronic. Según los datos homologados, es capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en sólo 4,8 segundos (5,2 segundos con cambio manual) y tiene la velocidad máxima limitada a 250 km/h. En cuanto a los consumos, Audi declara 6,9 L/100 y unas emisiones de 159 g/km de CO2 (7,0 L/100 y 162 g/km de CO2 con caja manual). La tracción total Quattro siempre es de serie.

Fotos en vivo, impresiones y vídeo de los A3 y S3 sedán de Audi

Categorías: Audi, Compactos segmento C



A3 y S3 Limousine, así es como le llama Audi a las versiones sedán de su modelo compacto. El caso es que hemos tenido oportunidad de sentarnos brevemente tras el volante del S3 sedán (esto saldrá publicado más tarde) y también de fotografiarlos en vivo desde todos los ángulos, así que vamos a empezar con dos galerías extra de nuestra propia cosecha.

¿Y cuál es nuestra impresión en vivo? Pues que nos gusta más el sedán que la versión compacta... así de claro. El tercer volumen no sólo queda perfectamente integrado, sino que la combinación del pilar C en clara caída, junto con la tercera ventanilla lateral y el simpático alerón integrado en el portón del maletero logran darle una estética mucho más dinámica al pequeño Audi.


Vídeo: teaser del Audi S3 Sedán

Categorías: Audi, Etc.



Dentro de una semana es el salón de Nueva York y si bien algunas novedades ya han sido desveladas, hay otras que todavía se mantienen en secreto. Audi, por ejemplo, presentará un nuevo modelo, cuyo aspecto es más o menos secreto (ver las fotos espía más abajo), y lo hará en exclusiva a través de su nuevo canal de televisión online: Audi Media TV.

Con motivo de este lanzamiento, Audi desvelará el nuevo Audi A3 sedán en su configuración S3. En el siguiente vídeo, de hecho, se aprecia perfectamente la tapicería similar a la del S3 Sportback. Habrá que esperar al 27 de marzo a las 12 de la noche (hora de Madrid) para ver si el presentador de Audi Media TV sigue dentro del coche y, sobre todo, descubrir el S3 Sedan. Eso, si es que algún "tintalunas" no se hace el interesante antes de la fecha...

Audi S3 Sportback, ahora con cinco puertas

Categorías: Audi, Deportivos, Compactos segmento C


Pincha la imagen para ver la galería

Como si quisiera contrarrestar los efectos del A45 AMG, Audi ha anunciado también hoy para el Salón de Ginebra su nuevo S3 Sportback, la variante más deportiva, hasta el momento, de su compacto, ahora disponible con la carrocería de cinco puertas.

Respecto al modelo de tres puertas se conserva toda la base mecánica: motor de dos litros con inyección directa y turbo, con 300 caballos y caja de cambios manual de seis relaciones o de doble embrague y siete relaciones, asociada a tracción integral con diferencial central Haldex. Pesa algo más que el S3 de tres puertas (1.445 kilos), pero curiosamente declara un 0 a 100 km/h en 5 segundos rasos (5,1 en la variante de tres puertas) cuando se emplea la caja DSG (vale, S-Tronic en el lenguaje de Ingolstadt).

Su consumo medio de combustible se queda en 6,9 litros cada 100 kilómetros, lo que no está nada mal para "la potencia que se gasta". La estética resulta comedida, con pocos aditamientos que delaten que estamos ante el A3 más gordo hasta la fecha, a la espera de la llegada del RS3 el año que viene, como respuesta a lo que BMW y Mercedes ya tienen en cartel.

El S3 Sportback debería superar en precio al S3 de tres puertas, por lo que lo esperamos sobre los 44.500€, aunque tendremos tiempo de confirmarlo, suponemos que ya desde el Salón de Ginebra donde podremos verlo y tocarlo, antes de probarlo a finales de año.


Fotos espía: El nuevo Audi S3 cabrio se deja ver con algo de camuflaje

Categorías: Audi, Fotos espía


Pincha la imagen para ver la galería

Al Audi A3 sedán lo esperábamos en el Salón de Detroit de este año, pero nos dio plantón. No tardará en llegar en todo caso. Y casi al mismo tiempo que la carrocería de tres volúmenes, también aparecerá la cabrio para completar la oferta de la gama de Ingolstadt.

Los chicos de Audi ya la están probando, y nuestros fotógrafos espía la han capturado luciendo palmito, concretamente en su especificación S3 (los cuatro tubos de escape le delatan). Y la verdad, poco tenemos que contar sobre él: mantiene el techo de lona, las proporciones conocidas, e integrará el diseño de la nueva generación del A3 (calandra, faros, voladizo delantero recortado...).


Autoblog Español

Autoblog en español bloggers (30 días)

#BloggerPostsCmts
1Enrique Garca18017
2Daniel Murias1252
3Guillermo Alfonsin4832
4Valent Fradera270
5Antonio R. Vaquerizo150
6Nacho Villarin130