Aunque suene contradictorio, el mercado de MINI es gigantesco y eso quedó reafirmado con el anuncio de la producción de la unidad número un millón de la marca. El hito ha sido marcado por un Cooper S construido en la planta de BMW en Oxford, Inglaterra.

Cuando el MINI salió a la venta por allá en 2001, las predicciones decían que 100.000 unidades encontrarían dueño cada año, pero para 2005, 200.000 unidades estaban saliendo de las concesionarias. El MINI un millón fue hecho a encargo por la división Mobile Tradition de BMW y está pintado en color blanco pimienta con el techo en verde almendra, color también escogido para el cuero de la tapicería. Un gráfico en el capó deja constancia de la importancia del automóvil.

Con la llegada del Clubman, se espera que las ventas del MINI lleguen a 240.000 al año, más que suficientes para mantener a los 4.700 trabajadores de la planta de Oxford ocupados construyendo 700 automóviles diarios. Para BMW eso significa que el futuro es pequeño, pero brillante.

[Artículo en inglés]

Jeep parece estar muy activa últimanente, con constantes versiones especiales que son muy atractivas para el público por ofrecer una relación equipamiento-valor-precio muy interesante.

Ahora, llega al mercado el Grand Cherokee S Edition, un modelo que destaca por su dotación de serie. Algunos elementos son:

• Tapizado en cuero bicolor
• Cargador de CDs y MP3
• Bluetooth
• ESP + BAS + 4BTC + MDS
• Pedales ajuste eléctrico
• Cristales tintados "privacidad"
• Sensor de aparcamiento delantero y trasero
• Sensor presión neumáticos
• Llantas de aleación BBS de 18 pulgadas
• Retrovisores plegables

Se combina con el conocido motor 3.0 diésel CRD con 218 CV con cambio automático secuencial y que presume de muy buenas prestaciones. En cuanto al precio recomendado, para el mercado español es de 52.465 €

El modelo más reciente de la familia Lotus acaba de añadir a su gama una nueva variante, más interesante para el día a día gracias a la incorporación de diferentes elementos de confort y de también, estéticos.

Los Lotus Europa S Luxury Pack destacan por incluir en el equipamiento de serie los asientos tapizados en piel de color marrón con el cosido a la vista, botón Stop & Start en lugar de llave para el arranque, pomo del cambio en madera, etc.

En el maletero ahora encontramos toda la superficie revestida y un juego de maletas específico de este modelo. En el exterior, algunos elementos exteriores han sido modificados, como el contorno de los faros ahora oscurecido o detalles en gris. El nuevo paquete tendrá un coste de 1.750 € suplementarios y estará disponible a partir del mes de Abril.

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Otra noticia de Lotus. Hace un par de años la marca introdujo el Europa, un modelo más grande y de estilo más GT que el Elise, el cual a pesar de sus capacidades mecánicas, no es comparable en cuanto a estilo a competidores como el Porsche Cayman. Ahora Lotus agregó una nueva opción a la línea Europa con el Luxury Touring Pack, el cual viene a ser una alternativa más acogedora que su primo el Elise. El interior es menos austero que el del Elise original y está cubierto con cuero en tonos ocre y chocolate, con alfombra en color café.

El maletero también recibió un tratamiento con alfombra y cuero, además de tener tres bolsos de cuero. Vidrios ahumados, ribetes coloreados y tomas de aire mejoradas hacen lucir aún más el exterior. La parrilla en el radiador y los escapes traseros también recibieron un toque color plata. Estas modificaciones ciertamente le dan al Europa una apariencia mucho más sofisticada que la de la versión estándar, aunque quizás no es suficiente como para renunciar a un Cayman.

[Artículo en inglés]