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España: Nuevo Ford S-Max Limited Edition

Categorías: Ford, Monovolúmenes y MPV



Tras el Mondeo estrenando serie limitada hace unos días, ahora es el S-Max el que completa la gama con la llegada de las variantes "Limited Edition", que destacan por incluir un completo equipamiento y precios más ajustados. Estarán disponibles por tiempo limitado.

Entre otras cosas, el S-Max Limited Edition incluye de serie las llantas de aleación de 17 pulgadas, equipo de sonido integrado con lector de MP3, puerto USB, bluetooth, navegador de siete pulgadas, control por voz, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, control de velocidad, retrovisores abatibles con mando eléctrico, volante multifunción forrado en piel, etc.

Los interesados sólo podrán optar por el motor 2.0 TDCI de 140 CV asociado a la caja manual de seis velocidades. El precio sin promoción ni descuento es de 30.200 € (25.400 € con la oferta).

Ford Europa presenta su gama "Champions League"

Categorías: Ford, Industria


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De nuevo en 2012 Ford será una de las empresas patrocinadoras de la "Champions League". Para celebrarlo, la firma ha presentado una serie especial para toda la gama que incluye más equipamiento y precios ventajosos. De momento conocemos la oferta alemana, aunque también llegarán a otros países.

Las ventajas en esta nueva edición son:

KA
  • Ahorro de 1.720 €
  • Radio CD MP3
  • Puerto USB
  • Aire acondicionado
  • Sistema Stop&Start
  • Alfombrillas específicas
  • Desde 10.490 €

Llamadas a revisión: Ford Mondeo, S-Max y Galaxy

Categorías: Ford, Mantenimiento, Monovolúmenes y MPV, Sedanes y berlinas



Una marca y tres coches son los protagonistas de las llamadas a revisión de este fin de semana. Esta vez la china le ha tocado a Ford, que deberá echar un vistazo a los Galaxy, S-Max y Mondeo por un fallo de software localizado en un módulo de control. De ponerse juguetón, podría derivar en poltergeist de tipo eléctrico, incluyendo "flashes" involuntarios en los faros y cortes en la iluminación.

Según ha informado Ford, todos los vehículos afectados salieron de las cadenas entre el 25 de marzo de 2010 y el 27 de diciembre de ese mismo año.

El Ford S-Max (y Galaxy) 1.6 TDCI, también para España

Categorías: Ford, Monovolúmenes y MPV



Hace unos días Ford comunicaba la introducción en algunos mercados de los S-Max y Galaxy con el motor 1.6 TDCI de 115 CV. No estabamos seguros de su viabilidad en España, pero finalmente llegarán en unos días mejorando además notablemente el precio de salida respecto al 2.0 TDCI de la misma potencia.

El S-Max 1.6 TDCI de 115 CV homologa un consumo medio de 5,2 L/100 y unas emisiones de 142 g/km de CO2. El cambio empleado es manual de seis velocidades. Para España el único nivel de acabado es el Trend, y tiene un precio recomendado de 27.800 €. En cuanto al Galaxy, el precio oficial es de 33.100 € con el mismo nivel de terminación que el S-Max. En ambos de serie están incluidos el aire acondicionado, ESP, paquete eléctrico, luces diurnas y equipo de audio.

Ford lanza en algunos países los S-Max y Galaxy 1.6 TDCI

Categorías: Ford, Industria, Monovolúmenes y MPV



A este paso, dentro de unos meses podríamos ver todo un Clase S de Mercedes con el motor dos litros diésel empleado en los Clase A con 82 CV. Y es que parece que los constantes aumentos en las potencias de los coches actuales no está reñido con la inframotorización que algunas vehículos están recibiendo: tras el Volvo S80 1.6 DRIVe, ahora se presentan los Galaxy y S-Max 1.6 TDCI.

Con 115 CV, los nuevos S-Max y Galaxy no puede decirse que sean un ejemplo de seguridad a la hora de adelantar si aprovechamos la capacidad de su habitáculo al máximo, aunque hay que reconocer que la cifra de par disponible, de 270 Nm, es bastante interesante para mantener unos mínimos aceptables. El consumo medio homologado es de 5,2 L/100, con unas emisiones de 139 g/km de CO2. De momento no está prevista su comercialización en España, donde seguirán estando el 2.0 TDCI DPF de idéntica potencia pero 300 Nm de par máximo.

Llamadas a revisión: Opel Movano, Ford Galaxy y S-Max

Categorías: Ford, Opel, Mantenimiento, Monovolúmenes y MPV, Comerciales y pickups



Sólo tres vehículos y dos marcas forman la lista de llamadas a revisión de este fin de semana. Hay poco que decir, así que empezamos con la descripción de defectos tras el salto.

España: El Ford S-Max, también con el 1.6 SCTi

Categorías: Ford, Monovolúmenes y MPV



La semana pasada se unían a la gamas Mondeo y Galaxy los nuevos motores 1.6 SCTi de la familia Ecoboost. Ahora Ford añade este mismo bloque al S-Max, el monovolumen más dinámico de la firma que puede acoger en su interior hasta a siete pasajeros.

Con el motor 1.6 SCTi el S-Max homologa unas emisiones de 164 g/km de CO2, y aunque no sabemos el consumo medio, rondará los 7,1-7,2 L/100. El cambio empleado es manual de seis velocidades y por el momento no está previsto el lanzamiento del Powershift de doble embrague.

Los precios recomendados son:
  • S-Max 1.6 SCTi 160 CV Trend 30.400 €
  • S-Max 1.6 SCTi 160 CV Titanium 32.400 €

El Ford S-Max recibe el motor SCTi Ecoboost 240 CV (y más novedades)

Categorías: Ford, Monovolúmenes y MPV




El renovado hace escasos meses S-Max de Ford acaba de sumar una interesante opción mecánica de gasolina capaz de sacar los colores a muchos GTI de renombre. Con nada menos que 240 CV de potencia, mejora al anterior 2.5i Turbo en todos los registros.

El S-Max más deportivo recurre al motor 2.0 SCTI con tecnología Ecoboost con 240 CV. En la gama también existe una versión de 203 CV, capada por la electrónica. El cambio asociado es el nuevo secuencial Powershift de seis relaciones. Los consumos del Ecoboost 240 CV son razonables, con una media homologada en 8,1 L/100. El precio en el mercado español es de 40.700 €.

El jefe de ingeniería del nuevo Focus se marcha de Ford para fabricar yates

Categorías: Ford, Industria



¿Qué hace un ingeniero automovilístico cuando se aburre del asfalto? Jens Ludmann lo tiene claro, y como tantos otros compatriotas por estas fechas, ha decidido mirar al mar. Este alemán, jefe de desarrollo del nuevo Focus 2012 y de los S-Max y Mondeo ha abandonado Ford tras una carrera de 10 años en el óvalo azul para convertirse en consejero delegado de Bavaria Yachtbau, un fabricante germano de yates y lanchas motoras que en estos momentos no atraviesa su mejor momento, después de que hace unos meses fuera vendido por el fondo de inversiones que lo tenía en cartera con una pérdida de 300 millones de euros.

Según Bavaria Yachtbau, el fichaje de Ludmann tiene que ver con su capacidad para "convertir ideas atractivas en productos rentables", algo que ha demostrado sobradamente durante su estancia de Ford. ¿Y qué tienen que ver los veleros con un Focus? Pues eso es algo que se nos escapa, pero sirva esta noticia para hacernos a la idea de la pasmosa movilidad de algunos ejecutivos...

Ford España reduce el precio de los S-Max y Galaxy

Categorías: Ford, Industria

La situación del mercado actual en España está provocando que sea uno de los mejores momentos para adquirir coche. Y no sólo por el casi extinto Plan 2000E sino por las estupendas promociones que están haciendo los fabricantes.

Ford España, que pretende liderar el mercadoe español, ha decidido reducir el precio de las renovadas gamas S-Max y Galaxy en 1.850 €, a los que habrá que sumar el descuento del IVA, vigente en mayo. Con todo, ahora es posible adquirir un S-Max 2.0 TDCI Trend por 25.633 € o un Galaxy 2.0 TDCI Trend por 29.980 €, pero en algunos casos la promoción asciende hasta los 6.000 €.

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