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No es ninguna sorpresa que Mazda quiera renovar todo su catálogo en los próximos años, si bien hasta ahora desconocíamos el peso que tendría la serie de prototipos Nagare en su diseño.

El primer modelo en el que veremos esta la orientación será el Mazda3, incorporado tres elementos vistos a lo largo del año pasado en forma conceptual. Para empezar, la "sonrisa" de cinco vértices mostrada en los últimos ejercicios de diseño encontrará lugar en el compacto japonés, junto a las características líneas de los costados. Como otros fabricantes, Mazda también hará uso de batallas más largas y voladizos reducidos, "empujando" las ruedas a los extremos de la carrocería para imprimir un aspecto más deportivos a sus nuevos modelos.

Y esto es lo tocante al exterior, porque si los habitáculos de los prototipos se parecen algo a los definitivos, parece que Mazda abrirá unas cuantas bocas.

[Artículo en inglés]

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Vía RotaryNews.com nos enteramos de que una revista japonesa no identificada, tiene un adelanto de lo que presentará Mazda en el Salón de Tokio del próximo mes. Se trata de un cupé (imagen de arriba), que sigue la línea ya establecida por los conceptos Nagare, Ryuga y Kabura, y viene a ser el concepto "final" de la serie de vehículos diseñados bajo la temática del "fluir". No sabemos si las imágenes son reales o son sólo renders producidos por la revista en cuestión, pero al menos podemos ver que el vehículo parece una versión de producción del concepto Kabura, aunque rescata detalles de los tres conceptos.

Si bien se desconoce a estas alturas si tendrá tracción delantera o trasera, el artículo informa de que será movido por el RENESIS(2), la próxima generación de motor rotativo de Mazda, que por lo demás ve incrementada su cilindrada por encima de los 1,3 litros.

Desde que conocimos los nuevos conceptos de Mazda, hemos estado esperando la ocasión de verlos transformados en modelos de producción. Tal parece que sólo debemos esperar unas cuantas semanas más para que eso ocurra.

[Artículo en inglés]

El Ryuga es el segundo modelo conceptual de Mazda de los tres que piensa presentar durante el actual circuito de exhibiciones. El primero de ellos fue el Nagare, descubierto en Los Angeles, y el tercero verá la luz en marzo, durante el Salón de Ginebra. Por lo pronto y puestos a señalar algo, podemos decir que el Ryuda está considerablemente más logrado que el Nagare, el cual tan solo era un mero estudio de formas sin motor ni interior.

Este modelo conceptual parte de la idea de "la emoción en movimiento" empleada por el Nagare, y deja apreciar a lo largo de su carrocería la fluidez a la que alude su nombre en japonés. Las líneas ascendentes de las puertas, por ejemplo, están inspiradas por las ondulaciones que presenta la grava de los jardines secos japoneses, mientras que las llantas, igualmente, cuentan con unos radios que giran conforme se acercan al centro, como si la fuerza transmitida a las ruedas los hubiera doblado. Por último, el color del Ryuga intenta evocar el de la lava, con unos tonos que van del amarillo al azul y el rojo dependiendo de cómo incida la luz. Hasta ahora, el Ryuga es uno de los conceptos más bonitos que se han presentado en Detroit.

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La conferencia de prensa de Mazda no es sino hasta mañana, pero cuando nuestros compañeros se enteraron que el Ryuga Concept ya estaba girando y siendo exhibido sobre un pedestal, corrieron a fotografiarlo. Según nos cuentan, luego de verlo de cerca, ahora lo aprecian más por los detalles que por su forma en general. Destacan los curvilíneos radios de las llantas, que destacan aún más debido a los sutiles toques de color. Aunque los focos delanteros y traseros están muy distantes de ser producidos, el concepto no se ve muy alejado de poder llegar a venderse. El interior eso sí, es producto de la pura imaginación, y aunque creativo, carece de cualquier conexión con la realidad.

[Artículo en inglés]