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Avalancha fotográfica: Audi RS5

Publicado el 16 de Apr del 2010 por Alberto Ballestin

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Coincidiendo con el lanzamiento del RS5, Audi ha publicado un buen puñado de imágenes oficiales de este supercoupé de 450 CV, de forma que si tu cartera no te permite darte el capricho, al menos podrás recrearte la vista con nosotros. ¿Quién puede decir que no? No dejes de hacer clic en nuestra galería, ahora con más de 100 fotos para tu disfrute.

Galería: Audi RS5 2010

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Vídeo promocional del Audi RS5

Publicado el 25 de Mar del 2010 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Audi, Cupés, Deportivos

Como era de esperar, Audi no ha tardado en crear un vídeo promocional para su machaca-BMW-M3, el Audi RS5. Y como no podía ser de otra manera, nosotros te lo traemos aquí, tras el salto, para que disfrutes de las secuencias de este cupé de ocho cilindros mientras se espeta en inglés su sarta de características técnicas. ¿Quieres repasarlas? Pues las tienes aquí.

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Vídeo: El RS5 comparte escena con su papá, el Ur Quattro

Publicado el 09 de Mar del 2010 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Audi, Cupés, Deportivos

Cuando leí el título de este vídeo me emocioné. Sabiendo cómo se las gasta Audi con sus producciones espectaculares en vídeo, esperaba música y acción en un cara a cara soñado: Ur Quattro vs RS5.

Pero desgraciadamente no es así, y la filmación se queda sólo en ambos modelos "paseando tranquilamente" por un circuito. Además, el modelo clásico es un Quattro Coupe "normal", y no el Quattro Sport de homologación de rallyes. Pero oye, merece la pena verlos, pues aunque no te hará hervir la sangre, sí que te regalará los ojos y el oído. Lo tienes tras el salto, como siempre.

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Ginebra 2010: Audi RS5

Publicado el 02 de Mar del 2010 por Enrique García

Categorías: Audi, Salón del Automóvil de Ginebra, Cupés, Deportivos

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En las últimas semanas te hemos contado casi todo del nuevo Audi RS5, una variante más potente y deportiva del conocido coupé alemán. En Ginebra se muestra sin complejos en un color rojo brillante que, en combinación con las enormes llantas de aleación y el paquete deportivo, quitan el hipo. Y eso que es un Audi, marca cada vez más ligada al aburrimiento estilístico.

Se mire por dodne se mire, la motorización instalada bajó el capó, el RS5 no permitirá que su conductor se duerma en ningún momento. Con 450 CV y un par máximo de 430 Nm, presumirá de unas altas prestaciones en las que la aceleración de 0 a 100 ya indica de lo que es capaz: 4,6 segundos. La velocidad máxima está limitada a 250 km/h, aunque los más inconformistas podrán pedir en el concesionario que le suban el límite hasta los 280 km/h. Lo malo de este quema-radares alemán será su precio, superior a los 80.000 €.

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Todas las fotos del Audi RS5

Publicado el 27 de Feb del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Audi, Cupés, Deportivos

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¿Siete tristes fotografías para un coche como el Audi RS5? Vamos, es que se nos quedaron entre los dientes. Por suerte, la compañía de Ingolstad ha tenido a bien actualizar el exiguo álbum del lunes con una montaña de nuevas imágenes, que pasamos a dejarte a continuación para tu uso y disfrute. Eso sí, recuerda que dentro de tres días mal contados te ofreceremos las primeras fotos en vivo de esta bomba de 450 CV desde el Salón de Ginebra, así que no te vayas demasiado lejos.

Galería: Audi RS5 2010

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Pre-Salón de Ginebra: Audi RS5

Publicado el 22 de Feb del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Audi, Salón del Automóvil de Ginebra, Cupés, Deportivos

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Antes de llover chispea, y siguiendo este orden, el Audi RS5 hace acto de presencia oficialmente en Autoblog tras la filtración de su catálogo este fin de semana. El anuncio oficial viene acompañado por un menor número de fotos, sí, pero ahora tenemos todos los detalles técnicos. Y como sospechábamos, bajo su capó se oculta una versión potenciada del mismo V8 que sirvió para dar alma al RS4.

Dotado de un bloque V8 con 4,2 litros de cilindrada, el RS5 desarrolla una espectacular potencia de 450 caballos atmosféricos y un par de 430 Nm, que llegan a 8.250 y 4.000-6.000 vueltas por minuto respectivamente. Son cifras escalofriantes para un motor sin sobrealimentación, pero es que su aplicación no se queda atrás: canalizadas a través de la tracción quattro, el RS5 alcanza los 100 km/h en 4,6 segundos (igual que un R8 4.2), y no para hasta llegar a los 250 km/h. ¿Que se te hace corto? Pues corre, renueva tu seguro de vida (o al menos toma unas clases de conducción a alta velocidad, que es lo suyo) y pide al concesionario que relaje el limitador, porque los más quemados podrán hundir el pedal hasta poner los 1.725 kg del coupé a 280 km/h.

Galería: Audi RS5 2010

Galería: Audi RS5 (catÃ¡logo filtrado)

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El Audi RS5 se apunta al carrusel de filtraciones

Publicado el 20 de Feb del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Audi, Salón del Automóvil de Ginebra, Cupés, Deportivos

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¿Pensabas que el RS5 iba a poder esconderse hasta el mes que viene? La nueva bestia parda de Quattro GmbH ha llegado a internet antes de lo debido (qué novedad) cortesía de un catálogo electrónico que ha caído en las nada discretas manos de AUSmotive. Chafada la sorpresa y a espera de conocer sus detalles técnicos, podemos recrearnos la vista con su anabolizada carrocería, que incorpora un alerón motorizado entre otros aditamentos de corte deportivo. Tampoco te pierdas los tronos disponibles para el conductor y el acompañante, y no dejes de observar el tamaño de sus exagerados tubos de escape, supuestamente conectados a un 4.2 V8 bien apretado para dar cerca de 450 CV.

Con el Salón de Ginebra a meras semanas de abrir sus puertas, ya queda menos para verlo en persona. Por ahora, no obstante, deberás conformarte con esta improvisada galería.

Galería: Audi RS5 (catÃ¡logo filtrado)

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Fotos espía: Audi RS5 al desnudo

Publicado el 08 de Oct del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Audi, Fotos espía, Cupés, Deportivos

Si no fuera por lo que vemos en las aletas, apostaríamos a que las últimas fotos de CarScoop del RS5 (pincha en el recorte para verlas) nos enseñan las formas finales y definitivas del nuevo coche de los cuatro aros.

Pero resulta que todos los rumores hablan de unas aletas cuadradas, rememorando los primeros ur quattro, por lo que aunque estas se ven ancheadas, tal vez no sean las definitivas. Lo que sí que parece definitivo es el paragolpes frontal más agresivo que el del S5 y la parrilla en forma de nido de abeja.

Las aletas traseras son postizos de plástico, y sobre el capó del maletero parece vislumbrarse un alerón retráctil, mientras que en la parte baja del paragolpes posterior se cubre el difusor con un camuflaje de plástico, para no variar con la norma. Sea como fuere, cuando veamos las aletas cuadradotas definitivas me parece que nos impresionaremos, pues el coche se ve macho aún teniendo camuflaje, con una anchura respecto a su altura que impone tanto o más que su supuesto V8 con algo así como 450 CV. La boca se me hace agua, ¿a ti no?

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Fotos espía: Audi RS5 de paso por los Alpes

Publicado el 20 de Aug del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Audi, Fotos espía, Cupés, Deportivos

Al Audi RS5 ya le quedaba poco por enseñarnos, pero después de las últimas fotos espía podemos considerarlo prácticamente presentado. Pintado de negro mate y casi sin una pizca de camuflaje, los chicos de NextAutos han cazado a una unidad de pruebas mientras testaba la eficacia de sus frenos en los Alpes; un idílico paraje que parece pedir lo más de su motor V8. Si los rumores son correctos, estará dotado con más de 400 CV de potencia, y lo único que nos estaríamos perdiendo en las fotos, sería unos pasos de rueda con un diseño específico.

Supuestamente lo veremos en Frankfurt, así que mantén los ojos abiertos; Audi podría anunciarlo en el momento menos pensado.

[Artículo en inglés]

Tags: A5, Audi, Audi A5, Audi RS5, AudiA5, AudiRs5, RS5

El proyecto de resurrección del Ur-Quattro, suspendido hasta 2012

Publicado el 07 de Aug del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Audi, Cupés, Deportivos

¿Nos creemos esta noticia? Va a ser difícil, la verdad. Te pongo en situación: Hace unos meses, la revista británica CAR lanzó el rumor de que Audi trabajaba en un modelo muy especial para celebrar su centenario, cosa que la casa de los cuatro aros confirmaría poco tiempo después.

Lo que no se sabía era qué tipo de coche iba a ser ese modelo especial, y CAR, seguida muy de cerca por Autobild se apresuraron a imaginarse una reinterpretación con base de RS5 del Audi Ur-Quattro, algo maravilloso, sin duda, para todos los aficionados.

¿El problema? Pues CAR ha debido ver que el rumor no debe ser del todo cierto (igual dentro de unos días nos comemos estas palabras con patatas) porque ha salido al paso para decir que el proyecto de este coche ha sido retrasado hasta 2012. ¿Qué sentido tiene entonces lanzar un modelo para celebrar un centenario tres años después de la efeméride? Ninguno, evidentemente.

Tags: Audi, Audi RS5, AudiRs5, RS5, Ur-Quattro