Naza es un fabricante de automoviles de origen malasio que se encarga de ensamblar vehículos localmente de diversas marcas, entre ellas Peugeot, Hafei y Kia entre otras. Tras el lanzamiento de los Sutera, 407, Bestari y Sorento, llegan los Citra II Rondo.

El nuevo modelo es un monovolumen de tamaño compacto, derivado directamente del Kia Rondo/Carens que ya se comercializa en otros países como Estados Unidos, España, Reino Unido y Sudáfrica entre otros. En relación al modelo original, sólo cambian los logos, la gama de colores y los equipos de sonido.

El motor empleado para mover al Citra II Rondo es un 2.0i 16v con 145 CV, asociado a un cambio automático de cuatro velocidades. Se oferta con dos niveles de acabado, EX y EXS, que contemplan elementos como el doble airbag, ABS + EBD, paquete eléctrico, climatizador manual, ordenador de viaje, etc. El precio recomendado parte de los 84.888 ringgits (17.296 €).

Conocido en Europa como Carens, para Estados Unidos y Argentina Kia comercializa el Rondo, un monovolumen de tamaño compacto con capacidad para hasta siete pasajeros distribuidos en tres filas de asientos.

Dotado de una mecánica diésel de dos litros, common-rail, turbo y 16 válvulas, desarrolla 140 CV y se asocia a un cambio manual de seis velocidades o bien a uno automático de cuatro. Alcanza los 187 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 11,0 segundos.

El equipamiento de serie incluye entre otros elementos el doble airbag, ABS + EBD, sensor de aparcamiento posterior, ordenador de a bordo, climatizador automático, techo solar eléctrico, asiento del conductor eléctrico o radio CD con MP3. El precio recomendado oscila entre los 28.500 y 32.800 dólares.

Kia Motors ha presentado en el Salón del Automóvil de Nueva York una curiosa versión del Rondo -conocido como Carens en otros lugares, entre ellos Europa- adaptada para su uso como taxi.

Pese a que lo ha presentado como prototipo, el nuevo modelo presume de ser un concepto totalmente diferente al usado en las calles de está gran ciudad, puesto que el formato de monovolumen compacto no es algo común por esos lares.

Amplio, capaz y versátil, por el momento sólo se ha presentado para homenajar el centenario del taxi en la ciudad de Nueva York, bajo el nombre "Taxi 07: a project of the Design Trust for Public Space".