La firma británica Rolls Royce no ha podido evitar la tentación que supone entrar en el mercado brasileño, cada vez más fuerte y donde muchas firmas de lujo ya están presentes con buenos datos. El próximo lunes el primer concesionario de la marca británica abrirá sus puertas en San Paulo.

Por el momento Rolls Royce comercializará en Brasil el Ghost, una imponente berlina "pequeña" para lo que estila la casa, pero que no tiene nada que envidiar a cualquier limusina. De acabados intachables y unas posibilidades de personalización enormes, siempre al gusto del consumidor. Los precios recomendados son el mayor problema, pues además del coste elevado que normalmente tienen estos automóviles, en Brasil hay que sumar los impuestos del 55% recientemente aprobados por el gobierno, por lo que la cifra final rondará el millón de reales, unos 405.600 € al cambio actual.

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Parece que no hay mejor manera de estropear un automóvil de lujo que combinar un color azul eléctrico con tonos dorados bien brillantes. A juzgar por lo que Mansory ha presentado en Ginebra sobre la plataforma del Rolls-Royce Ghost, una poco acertada mezcla de colores puede mandar al traste incluso a uno de los modelos más exclusivos del mundo.

Todavía sin entender la intención del proyecto, el Ghost by Mansory exprime más su mecánica hasta lograr los 720 CV, imaginamos para poder salir lo más rápido posible de los sitios sin que nadie nos pueda reconocer. Para el habitáculo se repiten las tonalidades, con una piel de alta calidad que sólo esperamos no destiña. En definitiva, un producto que no aporta nada a excepción de una muy discutible combinación de colores.

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Aunque hemos tenido la oportunidad de verlo en vivo en Frankfurt, no será uno de eso vehículos que nos cansemos de contemplar por las calles. Hablo del Rolls-Royce Ghost, una nueva apuesta de la firma británica llamada a convertirse en el escalón de acceso.

Resulta curioso como las marcas de gran lujo han soportado mejor la crisis que las más comunes. Sin embargo la recesión también les ha pasado factura y Rolls Royce, consciente de que hay que atacar todos los frentes, ha presentado su particular visión de un modelo de acceso a la gama. Es el más pequeño, más barato y menos sofisticado de la oferta, pero todo esto que suena a ciudadano sencillo se nos borra de la mente una vez analizamos sus características y todas sus especificaciones.

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¡Cómo cambian las cosas con el tiempo! No hace mucho, Rolls-Royce no daba las cifras de potencia o de prestaciones. Se limitaba a afirmar cosas como "tiene la potencia adecuada" o "corre lo necesario". Pero la llegada de BMW parece que va a cambiar hasta las más afianzadas costumbres británicas.

Hoy, el departamento de prensa de la marca de las dos erres ha publicado los detalles técnicos de su berlina "barata". Tendrá un doce cilindros de seis con seis litros sobrealimentado por turbocompresores, 570 caballos de potencia y un par de 780 Nm. Gracias a este bloque, el Ghost será capaz de acelerar hasta los 100 km/h desde parado en 4,9 segundos, camino a su velocidad máxima, limitada a 250 km/h. En Inglaterra, por cierto, costará 165.000 libras, lo que serían unos 190.000€ al cambio, aunque probablemente en España salga más caro.