Es uno de los modelos más llamativos del mercado europeo por su peculiar aspecto y pese a que en España se está vendiendo muy bien, en otros mercados no sucede lo mismo. Hablamos del SsangYong Rodius, un enorme monovolumen con capacidad para siete pasajeros y todo su equipaje.

Para 2008, la gama presenta ligeros cambios en la estética, con un nuevo paragolpes delantero con faros antiniebla de nuevo diseño, una parrilla completamente modificada y una más completa gama de colores. La zona posterior presenta ahora detalles cromados.

En el interior, mejores materiales y más equipamiento serán los principales cambios mientras que para la mecánica, por el momento no hay novedades. Mantiene el 2.7XDi con 165 CV aunque para las variantes automáticas podría recurrir al nuevo motor de 186 CV estrenado en el Rexton. Lo sabremos en el Salón del Automóvil de Frankfurt.

Ssangyong es una de las marcas que cuenta con los modelos más originales del mercado. Junto a los Actyon y al Kyron -recientemente remodelado- el Rodius es uno de los vehículos más extraños en cuanto a aspecto exterior.

Ahora la gama se completa con la llegada de un nivel de acabado intermedio, denominado Premium, que queda situado entre el Base y el Limited. Entre los elementos que lleva de serie, podemos destacar:

• Climatizador automático de dos zonas
• Aire acondicionado posterior
• Cuatro elevalunas eléctricos
• Cierre centralizado con mando
• Siete plazas
• Equipo de sonido con Mp3
• Llantas de aleación
• ABS + ESP
• Airbags frontales
• Volante de cuero multifunción
• Cristales tintados

El motor es el mismo que usa el resto de la familia Rodius, un 2,7 XDi con 165 CV y cambio manual de cinco velocidades. El precio final de la nueva versión es de 27.260 € y entre las opciones encontramos el cambio automático (2.100 €) y la pintura metalizada (390 €).