Lotus prepara un Exige de rallyes como "carreras-cliente"
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A finales del año pasado, si recuerdas, hablamos de los cambios en las regulaciones del WRC. Concretamente, nos sorprendimos en positivo con la nueva categoría RGT, que permitía el acceso a coches de GT al mundial de rallyes WRC, y también, de rebote, al IRC siempre y cuando la organización de cada prueba les diera el visto bueno. En el momento de la aprobación reglamentaria, el Artículo 256 del apéndice J todavía era el de los antiguos Grupo B, así que nos quedamos "anonadados", pero ahora ya figura una regulación concreta y específica.
Esta marca, entre otros aspectos, pesos mínimos y restrictores para la admisión, en función de la cilindrada del motor y el tipo de aspiración, así como una producción mínima de unas 300 unidades (un aspecto que no aparece reflejado en la normativa, pero que sí que exige la FIA).
Por el momento, con el reglamento en la mano, ninguna marca se había fijado en esta categoría para participar en las carreras, hasta que Lotus ha entrado en el papel.
