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Bufori se moderniza (lo justo) con el CS

Publicado el 17 de Nov del 2009 por Alberto Ballestin

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Actualización: Paul Tan tiene varias fotos del modelo GT3. Puedes verlas aquí.

¿Te suena Buffori? Si la respuesta es negativa, estás perdonado. Este minúsculo fabricante de origen australiano sobrevive desde 1986 gracias a la fabricación en Malasia de pequeños deportivos de estilo positivamente retro y dirigidos a una clientela muy específica. Trata de imaginarte algo así como una Hurtan oriental. El caso es que su fans no se pueden considerar legión, así que sus propietarios han decidido ampliar su reducido catálogo con un segundo modelo que complementará al actual La Joya, un biplaza de 170 CV con chasis compuesto y sabor muy añejo.

Su nueva creación, que por el momento sólo existe en forma de renders, se llamará CS (de Compact Sports), y como su hermano de marca, hará uso de una carrocería de fibra de carbono y kevlar montada sobre un esqueleto spaceframe, lo que debería garantizarle una rigidez y una relación peso-potencia excepcional. El motor es una de las incógnitas, aunque se menciona un bloque de 2,0 litros y cuatro cilindros alimentado por un turbo. Finalmente podemos mencionar la existencia de una suspensión independiente ajustable en cada una de sus ruedas.

Galería: Bufori CS

Tags: Bufori, Bufori CS, BuforiCs, CS, retro

Superior Glass Works 54 Sports Wagon - Un concept clásico con base Corvette C5

Publicado el 10 de Jun del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Chevrolet, Corvette, Partes y modificaciones, Conceptuales, Deportivos/GTs, Familiares

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En la situación en la que se encuentra, General Motors ya se puede dar por contenta con el Cadillac CTS Sport Wagon. Sin embargo y a pesar de su meritoria existencia, la fórmula de los familiares de altas prestaciones parece haber desaparecido del catálogo de los fabricantes estadounidenses, y eso que hasta no hace tanto, hasta llegó a correrse el rumor de que Ford andaba pensando en una variante wagon del Mustang. Los aficionados pusieron el grito en el cielo, y así siguieron hasta que el óvalo azul desmintió su lanzamiento. ¿Pero significa eso que no quedan interesados en una ranchera deportiva 100% americana? No, ni de lejos. Y a eso va Superior Glass Works.

Esta empresa quiere seducir a una clientela muy especial con el peculiar 54 Sport Wagon. Su exclusivo modelo no se trata de una creación propia, dado que trata de imitar (con gran éxito, podemos señalar) el diseño del Chevrolet Nomad. Presentado como vehículo experimental en 1954, el éxito de este prototipo derivado del Corvette fue tal que a General Motors no le quedó otra que fabricarlo, si bien se utilizó un chasis completamente distinto y perdió la estética Corvette del original. Ahora vuelve a la vida para arrebatar los corazones de los más nostálgicos... y sus ahorros.

Galería: Superior Glass Works 54 Sports Wagon

Tags: Chevrolet, Chevrolet Nomad, ChevroletNomad, Corvette C5, CorvetteC5, Nomad, retro, Superior 54 Sports Wagon, Superior Glass Works, Superior Glass Works 54 Sports Wagon, Superior54SportsWagon, SuperiorGlassWorks, SuperiorGlassWorks54SportsWagon

Retrovídeo: Chrysler nos explica cómo se fabricaba un coche... en 1939

Publicado el 31 de May del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Chrysler, Etc.

Hoy en día nos sorprendemos cuando Chrysler se atreve a remarcar un coche de otra compañía y "venderlo" como propio con apenas un cambio de motorización, pero hubo un tiempo en que su nombre era sinónimo de innovación y saber hacer. Sirva de ejemplo esta joya animada creada para la Exposición General de 1939. Aunque no se puede apreciar, fue rodada a todo color utilizando un celuloide 3D desarrollado por Polaroid (¡hace 70 años!), y el uso del stop motion le ha permitido conservarse incluso mejor que muchos trabajos infográficos realizados durante la primera mitad de los años 90. La banda sonora pone lo suyo, y la simplicidad técnica de la época aporta un matiz cuasi-cómico en estos tiempos de absurda complejidad. Entrañable, incluso.

Sin más, te dejamos con el clip a continuación. Disfrútalo, porque pertenece a un capítulo de la historia que jamás volverá a repetirse.

Tags: chrysler, documental, retro, video

n2a Motors regresa con el Corvette Stinger

Publicado el 27 de Mar del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Corvette, Partes y modificaciones, Cupés, Deportivos/GTs

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Amantes de lo retro, agarraos fuerte. n2a Motors vuelve de nuevo a la carga otra de sus exclusivas preparaciones Corvette, esta vez bautizada Stinger y como el resto basada en el estupendo C6. Tratando de recordar a los Corvettes del 63 y del 67, n2a sustituirá toda la carrocería del modelo original por piezas personalizadas de composite, conservando únicamente el motor, el tren de rodaje y el chasis. Interior, llantas, y sistema de escape serán totalmente personalizados, a gusto del cliente si así lo desea.

Como sucede con otros modelos de la firma, también es posible comenzar desde cero empleando un Z06 o un ZR1, aunque seguramente la mayoría de los clientes acudirán con un Corvette normal y corriente, obteniendo una aceleración de 0 a 100 próxima a 4,3 segundos (3,7 con el Z06 y 3,4 si hablamos del ZR1).

Galería: n2a Motors Stinger

Tags: Corvette, n2a Motors, n2a Motors Stinger, N2aMotors, N2aMotorsStinger, retro, Stinger

Retro Sound - Audio del siglo XXI para tu clásico

Publicado el 15 de Feb del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Audio

Todos coincidimos en que los clásicos de hace 30 años tienen mil veces más encanto que cualquier modelo de actualidad, pero el gozo de tener uno de ellos en el garaje no está exento de complicaciones. De entrada y por ejemplo, es imposible cambiar el sintonizador de radio sin arruinar el diseño del salpicadero, y tampoco es plan de ponerte a buscar un 8 pistas en los tiempos que corren. Un motivo más para echarle una ojeada al Retro Sound Model One.

El Model One es esencialmente un radio CD compatible con cargador tan moderno como cualquier otro, pero decorado con un kit estético que le permite pasar inadvertido en los tableros de varios modelos americanos de los años 50, 60 y 70 (Camaro, Mustang y Corvette entre otros). Además de hasta 24 configuraciones acústicas distintas y un buen puñado de salidas, también tiene el ya indispensable puerto USB para que le puedas conectar un pendrive, y hasta es capaz de mostrar los ID3 en su discreta pantalla LCD. ¿Que no eres un fan del cristal líquido? Pues guárdalo en la guantera y manéjalo discretamente con su mando a distancia. Ahora ya no se puede quejar nadie.

[Artículo en inglés]

Tags: cd, clasico, model, model one, ModelOne, one, radio, radio cd, radiocd, retro, retro sound, RetroSound, sonido, sound

Vídeo: El futuro de las carreteras... visto en 1960

Publicado el 03 de Feb del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Etc., Tecnología

Allá por los años 60, sólo la imaginación ponía los límites cuando se trataba de predecir la tecnología del futuro. Seis décadas atrás sólo los más ricos podían presumir de teléfonos o coches, y la televisión no era más que un sueño. Eso cambió rápidamente pasada la primera mitad del siglo XX, cuando avances como la energía nuclear y los motores a reacción llenaron las mentes de los visionarios de la época con paisajes de utopía industrial que a día de hoy siguen siendo sorprendentes. YouTube, una de las pocas cosas que escaparon a los sueños de los optimistas años 60, se ha convertido en un buen receptáculo para toda clase de recuerdos del pasado, y nos devuelve a unos tiempos en los que la máquina estaba al servicio del hombre, y no al revés.

Hay que decir que en algunos aspectos, el reportaje que recuperamos en esta noticia acertó de lleno. Las familias del mañana se iban a desplazar en grandes monovolúmenes acristalados, mientras los niños permanecían mudos viendo la tele, y sistemas de navegación configurables mediante tarjetas perforadas (!) indicaban a papá y mamá la dirección a seguir. Por supuesto, los automóviles también estarían equipados con pilotos automáticos, y hasta se predijeron avances como las pantallas de proyección. Cosas algo más extrañas son el uso extendido de la energía solar (posterior a la nuclear), y los vehículos de emergencia aéreos con equipos de ambulancia, extinción de incendios y grúa todo en uno.

Si quieres deleitarte con un magnífico vistazo al futuro que nunca fue, sigue el enlace que te dejamos a continuación.

Tags: 1960, 60, carreteras, retro, retrofuturismo, tecnologia, video

n2a enciende la máquina del tiempo con los 789, Wildcat y 5-to-1

Publicado el 22 de Feb del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Partes y modificaciones, Descapotables, Sedanes y berlinas

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Ya hemos visto antes las increíbles preparaciones de n2a (no two alike), más recientemente en la última edición del SEMA. Este carrocero es capaz de tomar un Corvette o cualquier automóvil basado en la plataforma Kappa y convertirlo en un otro completamente distinto, con todo el encanto de lo antiguo, pero sin perder el empuje de sus modernas mecánicas. El 789 posiblemente sea la creación más conocida de la casa. El modelo debe su nombre al diseño de Chevrolet en los años 1957, 1958 y 1959, del que toma inspiración, y tiene un precio de 135.000 dólares (102.858 euros al cambio), decididamente mucho menos retro que su aspecto exterior.