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Maserati retira más de 600 unidades en China

Publicado el 01 de Jan del 2009 por Enrique García

Maserati se ha visto obligada a retirar más de 600 unidades en China por problemas que podrían afectar a la seguridad, según ha informado la Administración General de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena (AGSCIC).

En total son 659 vehículos fabricados entre Septiembre de 2003 y Julio de 2008 de las gamas Quattroporte y Gran Turismo. Aunque de momento no se han registrado fallos, podrían producirse accidentes con consecuencias importantes al no contar con algunos tornillos de las suspensiones correctamente apretados. Como es habitual, los propietarios deberán llevar los vehículos al taller para solucionar el problema (sin coste).

Tags: averia, fallos, llamada revision, LlamadaRevision, maserati, retirada

D.E.P. Super Aguri

Publicado el 06 de May del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Competición

Super Aguri ha anunciado hoy su retirada de la Fórmula 1 tras quedarse sin fondos para seguir compitiendo. La noticia llega poco después de que el equipo no pudiera acceder al paddock del Grand Prix de Turquía por culpa de sus funestos problemas económicos. Hasta ahora, Honda había sido la mayor fuente de ingresos de Super Aguri, pero el fabricante japonés parece haberse cansado de su propia escudería a pesar de que anunció en diciembre que continuaría apoyándola a lo largo de 2008. Finalmente, los planes para vender el equipo a los alemanes de Weigl han fracasado, y la ruptura de las negociaciones con Magma Group el mes pasado tampoco ayudó lo más mínimo.

La noticia de hoy significa entre otras cosas que Takuma Sato y Anthony Davidson se quedarán sin coches para el resto de la temporada, y deja la parrilla de salida del Gran Premio de Turquía con solo 10 equipos y 20 vehículos.

[Artículo en inglés]

Tags: f1, formula 1, Formula1, retirada, super aguri, SuperAguri

Bob Lutz dice que nada de jubilarse

Publicado el 13 de Dec del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Industria

En un reciente artículo publicado por Associated Press después de entevistar al vicepresidente de GM Bob Lutz, se dijo que al ejecutivo de 75 años le gustaría dejar la compañía tras lanzar al mercado un híbrido de enchufe, posiblemente en 2010. Bien, tras recibir suficientes llamadas como para freír una centralita, Lutz ha dejado las cosas claras con un claro y contundente "No estoy pensando en la jubilación".

Posiblemente el embrollo tenga que ver con el hecho de que Lutz dijo que quería retirarse después del lanzamiento de un híbrido de enchufe o plug-in, lo que fue interpretado por Associated Press como "inmediatamente después de". Lutz ha añadido todo fue un malentendido, y que aunque lo publicado es una posibilidad, no está en sus planes. Está claro que la polvareda que se levantó ayer sirve para hacerse a la idea de lo importante que es Bob Lutz para General Motors.

El fabricante ya ha dicho que cuando llegue el momento buscará un sustituto para su actual vicepresidente, pero será difícil encontrar a alguien capaz de llenar el hueco dejado por "Maximum" Bob.

[Artículo en inglés]

Tags: bob, bob lutz, BobLutz, general motors, GeneralMotors, gm, jubilacion, lutz, retirada, retirarse, rumores

Cárcel y 10 años de retirada de carné por hacer un caballito en Miami

Publicado el 28 de Nov del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Etc.

En el Sur de Florida tienen un problema con las motos (o más bien con algunos de sus dueños) bastante grave, y para poner algo de orden los legisladores han optado por aplicar el dicho de a grandes males grandes remedios. Realizar piruetas, sobrepasar los límites de velocidad o esconder la matrícula podría acarrear la retirada del permiso durante 10 años, una pena de prisión automática y la incautación de la moto. Y si suena radical, es porque realmente se quiere meter el miedo en el cuerpo a los infractores.

La medida ha sido presentada por el congresista Carlos López-Cantera, quien al parecer se quedó anonadado tras compartir un día de trabajo con la policía de carreteras de Florida. El mayor problema al que se enfrentan los agentes es que sus coches patrulla no sirven para nada si el motero perseguido decide darse a la fuga, y en ocasiones ni los números de las placas sirven, dado que para evitar ser identificados los pilotos doblan las matrículas. Dado que no conocemos de primera mano la situación tampoco tenemos ni idea del nivel de apoyo (o rechazo) que puede suscitar esta medida entre los conductores, pero suponemos que las cosas tienen que estar realmente pardas para llegar a tales extremos. La nueva ley será votada en diciembre, y de salir adelante entrará en vigor el próximo año.

[Vía Paultan]
[Artículo en inglés]

Tags: carcel, carne, florida, licencia, miami, moteros, moto, permiso, retirada