Isuzu ha anunciado oficialmente su salida del mercado estadounidense, cancelando las ventas de su pickup Serie-i y el SUV Ascender. Ambos vehículos son producidos en asociación con GM, el primero basándose en la plataforma de las camionetas Chevrolet Colorado/GMC Canyon, y el segundo cambiando los emblemas al Chevrolet Trailblazer. Reuters informa que la espantada le costará a Isuzu 37 millones de dólares, invertidos principalmente en la compra de concesionarios y otros gastos relacionados con la mudanza. Aunque el fabricante japonés terminará sus ventas en Estados Unidos, seguirá ofreciendo piezas para las reparaciones. La razón de su marcha se encuentra en que GM no piensa desarrollar un sustituto para los modelos utilizados por Isuzu, y el fabricante japonés no piensa desarrollar sus propios vehículos para Norteamérica.

Desde hace unos cuantos años, la presencia comercial de Isuzu en Estados Unidos era meramente nominal. El año pasado apenas vendió 7.906 unidades, frente a las 15.751 de 2006, principalmente por culpa de un catálogo poco atractivo. Atrás quedan los tiempos del afilado Axiom, y las aventuras comerciales como el VehiCROSS, un vehículo adelantado a su tiempo que fue diseñado especialmente para atraer la atención del público.

[Vía: Pickuptruck.com]]
[Artículo en inglés]